Skocz do zawartości

Robero321

Pasjonat
  • Postów

    3011
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robero321

  1. Nie popaliłeś przypadkiem bezpieczników ? Posprawdzaj
  2. Dev ale to był fachowiec od robienia dobrych interesów bo za jakiś czas przytuli drugie tyle za robotę przy drugiej poprostu dba o interes
  3. Rozważ KME Gold x2 są nie duże a i mocy każdy ma aż nadto
  4. Zabierasz koła i kierownice i akumulator i jest szansa ze zniechęcisz złodzieja. a tak na poważnie nie ma w 100 % pewnego zabezpieczenia
  5. Możliwe że leży albo nawet pływa
  6. Podstawowe pytanie masz gaz?
  7. Sprawdź sam przycisk do opuszczania szyb po stronie pasażera. Wciśnij go kilka razy ale naprawdę mocno możliwe że styki w nim zaśniedziały Możesz też posprawdzać czy nie pourywały się przewody w gumowych przelotkach między drzwiami a słupkami
  8. Macie racje powinienem wziąć te 6 tysięcy i dopiero później dyskutować mój błąd. ale dzięki temu że nie wypłacili wtedy teraz wszystkich kosztów jest już koło czy nawet ponad 30 tysięcy więc mi się nie śpieszy odsetki lecą.. Algorytm kosztowny ale pewny. Jeśli będzie miał papier najlepiej od biegłego który jest biegłym sądowym to w takim przypadku inny biegły sądowy już na sprawie nie będzie podważał opinii swojego kolegi po fachu taka jest nie pisana zasada dlatego pewny Może też spróbować na własną rękę od razu założyć sprawę (obniży koszty) i wtedy biegły sądowy będzie nie zależnie robił opinie jaka będzie może sprawiedliwa może nie tego nie wiadomo. W przypadku kiedy jest odmowa wypłaty pisma do rzecznika już nic nie dają jedynie są dla nich nie przyjemnością bo MUSZĄ na nie odpowiadać Rzecznikowi a poza tym nie niesie to żadnego skutku prawnego który mógłby wpłynąć na zmianę decyzji. Przerabiane wielokrotnie. Jedynym organem który ma wpływ na ubezpieczyciela i to taki ze sam byłem w szoku jak nie pozorna instytucja może mieć wpływ na ubezpieczyciela to KNF. Walczyłem o dokumentacje prawie 9 miesięcy łącznie z rzecznikiem(chyba z 8 pism do nich wysłał) i nic . Jedna skarga do KNF i dokumentacja była w 30 minut na moim mailu.
  9. Spot trwał do środy więc nawet o 23 byś się wyrobił
  10. ktoś je pewnie wrzuci
  11. Kolego mam podobna sytuację. Na początku przyznali kwotę po czym jak stwierdziłem ze zastosowali niezgodne z ustawa zapisy(szkoda z oc) to odmówili wypłaty i stwierdzili że szkoda nie mogła powstać w opisanych okolicznościach. Nie ważne że była policja że był sprawca nie ważne że sprawca się przyznał i przyjął mandat. Kiedy pseudo firma ubezpieczeniowa taka jak link 4 czy każda inna nie chce wypłacić odszkodowania czy chce je zaniżyć WIELOKROTNIE to stwierdza że takie uszkodzenia nie mogły zajść w takich okolicznościach. I teraz dopiero się zaczyna bo oni umywają ręce i teraz to na Tobie leży obowiązek udowodnienia że oni się mylą. Niestety przed sądem a sądy są zawalone sprawami i trwa to latami. W moim przypadku nie ważne że była policja sprawca przed sadem przyznał się potwierdził szkody jakie powstały w wyniku kolizji. To nie ważne i za mało bo strona pozwana coś sobie wymyśliła i próbuje podważać opinie biegłego sądowego która również jest na moją korzyść.. W Twoim przypadku powinieneś: 1 Zapoznać się dokładnie z OWU (jest to umowa miedzy Tobą a nimi i tu dość korzystna ustawa nie wnosi za wiele jak w przypadku szkody OC z sprawcy) 2 Jeśli w OWU nie ma nic co mogło by skutkować odmową a podejrzewam że nie bo inaczej by się powołali na paragraf a nie stosowali starego chwytu z brakiem korelacji szkody do opisanej sytuacji 3 Znaleźć biegłego który sporządzi Ci "ekspertyzę" w której udowodni że sytuacja szkodowa mogła mieć miejsce i koreluje ze szkodami. 4 Napisać odwołanie z kopią ekspertyzy choć nie koniecznie bo ono nic nie da kiedy piszą Ci że jest brak korelacji 5 Pismo przed sądowne do nich z terminem 2 tygodni 6 Sprawa do sądu (niestety)
  12. Michał jak będziesz wyjeżdżał to wyciągnij Mateusza po drodze
  13. Robero321

    Włącznik AUTO

    Musisz wyjąc klimatronika odkręcić kilka śrubek na obwodzie i zdjąć przedni panel
  14. Czujny jak czujny dobre wyczucie czasu do zobaczenia
  15. Tarcza trze o tarcze ??? jaką tarcze?
  16. Nie ma znaczenia i różnicy czy s-line czy nie czy ropniak czy benzyna. jakąś ściemę Ci wciska Lampy w B7 są takie same (zdaje się 3 rodzaje zwykłe, xenon i bixenon) nawet od angola są takie same jak od Europejczyka przełącza się tylko przesłonę w inną pozycję.. Jednym słowem kupiłeś shit
  17. Nie wiem czy wszystkie ale tej z numerem części nie widziałem na zdjęciu
  18. Tak jak piszę wrc Regenerowane nie mają naklejek z numerem części łączących zaślepkę tą czarną z chromem i znaczkiem audi z tylną jej częścią metalową. Dodatkowo na regenerowanej chrom w ramce wokół znaczka audi jest matowy brak mu połysku i o ile plastik ten czarny jest prawie tej samej jakości jak w ori to chrom niestety jest dziadowski. Miałem możliwość porównania tych chromów kiedy to kupiłem sobie samą zaślepkę żeby podmienić u siebie -> tego samego dnia odesłałem zaślepkę właśnie przez ten chrom... U Ciebie na zdjęciu nie ma naklejek które sa usuwane podczas regeneracji i chrom tez jest bez połysku. Na 99 % regenerowaną poduchę masz Jak się nie mylę to w tym miejscu powinna być ta naklejka z numerami poduchy
  19. Wstaw jej zdjęcia
  20. Robero321

    Ile pali Wam gazu?

    Dlaczego ma Ci ktoś nie uwierzyć Mi 3 litrówka na trasie schodziła poniżej 8 litrów ale dziadkowa jazda przy normalnej około 9,5 l gazu. Od 2 tygodni po awarii skrzyni podskoczyło i nie zejdzie poniżej 13 w trasie (skrzynia nie hamuje silnikiem co przekłada się automatycznie na spalanie większe o około 3 do 4 litrów )
  21. U mnie podobnie rocznikowo przebiegowo więcej i też ori lem od nowości siedzi i jeszcze zwieszenie sztywne
  22. tak jak wyżej
  23. Wydaje mi się że nie musisz zdejmować całego kokpitu żeby dostać się do parownika tego przy nagrzewnicy B6 i B7 jest tak zaprojektowana że można to wyjąc bez zdejmowania całej półki i tp. Na pewno jest tak z nagrzewnicą z parownikiem chyba podobnie niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...