Flyer, e61 mimo , że miałem bogato wyposażoną tzn komforty solardach napęd xd i navi najwyższą opcję (nie pamiętam jak się nazywła)
to i tak nie podoba mi się cały kokpit tego auta , zegary sterowanie klimatronikiem itd. wygląda to prawie identycznie jak byś wsiadł do bmw 10 lat starszej i nic się nie zmieniło .
Taki są moje odczuci. fakt że fotele były za***iste i skóra wydaje mi się lepszego gatunku nić w a6 . Ja miałem xd i poleciało mi całe zawieszenie na przodzie wtedy tu gdzie mieszkam miałem problem , żeby dostać części zamienne , nawet inter cars nie był w stanie zamówić. Jak poczytał co się jeszcze psuje w tych e61 i jakie są koszta na zamiennikach dobrych firm to postanowiłem
sprzedać. między czasie regenerowałem maglownice (częsta awaria nawet przy niedużych przebiegach ), przetaczałem też tarcze na przodzie (częsty problem bicia tarcz) zamiennik nie było sensu wkładać bo z tego co pisali na forum po paru hamowaniach krzywiły się więc polecali tylko oryginały. W e61 trzeba jeszcze sprawdzić nivo wężyk który wychodzi z kompresora urywa się i jak szybko nie zareagujesz to masz do wymiany cały kompresor bo zaciąg piach i inny syf po czym się zaciera. Audi ma lepsze zawieszenie bardziej sztywne. Miałem bezpośrednie porównanie bo ojciec miał w tedy a6 c6 3. tdi i dużo lepiej mi się jeździło a6. Teraz ceny niektórych części na pewno spadły ale wizualnie w środku BMW nie ma polotu do audi , dopiero teraz w tych nowych trochę to poprawili .