Awra

Od zawsze chciałem iść do wojska albo innych służb mundurowych. Teraz skończyłem studia, kilka kursów z zakresu strzelania różnego rodzaju bronią, ratownictwa taktycznego itd. Byłem w WKU (padło więc na wojsko) złożyć dokumenty i Pani mnie poinformowała żebym pojawił się w drugiej połowie listopada po skierowanie na badania. Zamierzam po to skierowanie pójść no i dalej nie wiem nic. Może ktoś się orientuje co tam będzie? Czy będzie też psycholog? Może ktoś z Was jest bliżej tego i lepiej się orientuje? Oczywiście nie zakładam nowego tematu po to, żeby dowiedzieć się co będą badać tylko bardziej ogólnie co jak już będę przed służbą, czy mogę coś ze sobą zabrać i co zabrać najlepiej. Właściwie przyda się wszystko

No ja to mam akurat problem żeby znaleźć jakieś pasujące dla taty, 50+ lat Z damskich to ostatnio kolega dał mi tester dla mojej dziewczyny Viktor&Rolf Flowerbomb, podobały jej się bardzo i mi też - ale dość często zdarza się jej je*nąć drzwiami od mojego auta więc nie wiem czy zasłużyła na perfumy za prawie 4 stówki

Ostatnimi perfumami które brałem dla siebie były channel allure sport, za 100 ml w sephorze krzyknęli mi chyba z 2 lata temu koło 600 zł, przez net dałem jakoś 450... więc różnica jednak jest i to nie mała.

U mnie to samo było, zresztą dużo pomagałeś w temacie

Mam zdjęcie tego auta chyba od roku na tapecie Jest piękna, ale fotograf robi jej ciągle zdjęcia tyłu - ja mam pod jakimś mostem zdjęcie tego auta.

Oczywiscie że tak. Juz dawno kupuję przez internet i nigdy się nie naciąłem. Cena niższa o około 100 zł. Tylko wiadomo, nie ma co liczyć że się kupi perfumy za 150 zł które w sklepie kosztują 400...

No to nie dojeżdżaj do świateł na jałowym. Też tak miałem i się oduczyłem wyrzucania biegu na dolatywaniu do świateł Zresztą taki gwałtowny spadek obrotów też nie jest najzdrowszy dla silnika - to akurat wyczytałem na forum.

Podbijam pytanie, czym płukać? I może, jest coś na co trzeba uważać szczególnie? Czego nie robić, co w pracy silnika może się zmienić?

Dobra, czyli mówicie żeby płukać. Czyli zalewam przez rurkę od bagnetu ten środek (on ma podobno około 250ml) i żeby mi nie przekroczyło max na bagnecie - odpalam i on sobie pracuje 15 minut. Potem zlewam olej, no i pytanie mam że przecież nie wyciągnę z silnika tego całego wypłukanego g*wna no i to mi będzie krążyło w silniku do następnej wymiany, nie zaszkodzi to? Wspomnę tylko, że zawsze wyciągam tę resztkę oleju z pod filtra oleju, ale czy to wystarczy?

Nie wiem czy sama zmiana tak jak w moim przypadku po 5-6 tys nie jest już płukanką... czekam na Wasze zdanie. Nie chcę popsuć bo dobrze mi to auto pracuje. Auto naturalnie u niemca latało w trybie long life chyba do 180tys przebiegu No nie chciałbym mu tak poprawić że się coś zepsuje.

Panowie, nie chcę zakładać tematu nowego, może mi ktoś rzucić info apropo płukanki silnika? Mam 260 tys przebiegu silnik 2.0 tdi bpw i zaraz będę zmieniał olej, przegląd mi pewnie wypadnie w grudniu a nie będzie mi się chciało siedzieć pewnie w garażu więc zrobię sobie teraz póki ciepło. Robił ktoś płukankę? jak tak to czym i jakie korzyści? Żeby mi się nic nie zesrało od tego Podrzućcie czy warto to robić, czym i jak.

Ja odpadam w ten czwartek - praca niestety i to do późna a na snieg czekam jak dziecko na gwiazdkę

Jak kolega sobie kupił subaru to deska dosłownie świeciła się od plaka. Akurat przyjechał się pochwalić nabytkiem jak czyściłem sobie auto, dałem mu pędzelek i APC (surfex hd) w słabym roztworze z wodą i jak zaczął śmigać po tej swojej czystej desce to było pełno piany Wytarte fibrą i na to natural look i koleś który od zawsze używał plaka i innych marketowych środków do pielęgnacji twierdząc że są ok bardzo zmienił zdanie. Natural look to dressing, który nakładasz na wyczyszczoną powierzchnię, najlepiej jakimś APC.

Zacznij od amortyzatorów, jak nie od zakupu to koła zrzuć i sprawdź czy nie zapocone. U mnie przyczepność na stacji kontroli pojazdó wychodziła coś koło 80%, po wymianie amorków auto prowadzi się jak po szynach - u mnie to były amortyzatory a też płakałem na forum, że mi pływa.

Jakiś gość kierował, ale jak go wyprzedziłem to była ostra obcinka na tył auta - więc zakładałem, że kuma temat ramek i wlepek Zrobiłbym fotkę ale zaraz auta mi pozasłaniały Twoją A4 i lipa. Jak to Twoje auto to bardzo bardzo ładna i zadbana sztuka

Czekam dalej, może przedstawię wstępną wersję listy: 1. Channel Allure sport - 100 ml 2. Calvin Klein - Euphoria - 100 ml 3. Carolina Herrera 212 - 100 ml I jeszcze dwa, ale to się zastanawiam. Jedne dla mojej dziewczyny i dla taty więc oprócz dobrych cen mile widziane też sugestie

Może ktoś z Was handluje perfumami i chciałby mi sprzedać kilka zapachów - prawdopodobnie byłoby to 4-5 flakonów. Firmy różne, mam co prawda swoje typy upatrzone ale to jak się ktoś trafi konkretny będziemy mogli rozmawiać

A wydawało mi się, że widziałem Twoje auto w centrum wczoraj około 21... nawet początek rejestracji taki jak u Ciebie z tyłu ramki Rowiński&Wajdemajer. Jeżeli to nie byłeś Ty (albo Twoje auto) to masz klona

Widzialem ze auto odebrane

Razem z Kolegą Piotrkiem doszliśmy do wniosku, że czekamy na jeszcze jednego chętnego do ustawienia się na spota. Spróbujemy za tydzień - ogarnijmy się

Dzis jakby dzien spota. Przydalby sie ktos jeszcze...

Chyba jeden z ładniejszych kolorów z palety audi według mnie. Quattro i silnik Z resztą powoli dojdziesz do ładu.

Dawaj fotki i nie marudź Ważniejsza jest ilość serca i pracy którą się wkłada w auto niż gotówki.

Jak się zdecydujesz to daj cynk. Nigdy nic nie zamawiałem z chin i w zasadzie zupełnie się na tym nie znam Poza tym, zawsze raźniej we dwóch utopić 5 stówek

Nagraj to koniecznie. U mojego taty tak jak na filmiku klekotalo 2.0 tdi w outlanderze. Okazalo sie ze byl to padniety pompowtryskiwacz, po wymianie nic nie klekocze. Nagraj koniecznie ten dzwiek to najpredzej ktos Ci pomoze.