Skocz do zawartości

Kodzak33

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    732

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kodzak33

  1. Kodzak33
    Lampę ogrzewali przez powiedzmy ok. 2 minuty opalarką (nie wiem na ile stopni była ustawiona) potem szarpneli i klosz się odkreił wcześniej trzeba zdjąć klamry. Rozkrecili soczewkę wszystko w środku wyczyścili wymienili odbłyśnik (był czarny) i ponownie podgrzali klej i skleili założyli klamry i po zabiegu. U mnie w marcu minie rok po tym zabiegu a lapmy nadal świecą jak nowe polecam tych gości z Otwocka.
  2. Kodzak33
    Dla tunerów edc16 czy 17 to żadna tajemnica...
  3. Kodzak33
    Max 500zł i każdy tuner Ci to wyłączy. Polecam ten zabieg chyba że masz dpf to wtedy i jego musisz wyłączyć i wyrzucić fizycznie i cena wzrasta.
  4. Kodzak33
    To jest samonapinacz na sprężynie i musi trochę drgać.
  5. Kodzak33
    Musisz za pierwszym razem nacisnąć go przez 5-6sek ,trzymaj aż wyskoczy na kompie ze jest wyłączony Robiłem tak i wtedy na fisie jest komunikat asr\esp switched off czy jakoś tak, ogólnie chodzi mi o to, że tak samo miałem, ale po programie już mi się samo nie włącza.
  6. Kodzak33
    Wymiana też droga u mnie 250 zł.
  7. Kodzak33
    Dłużej jak trzymałem też mi się włączał.
  8. Kodzak33
    Na filmiku z przyspieszania po przekroczeniu pewnej predkości załącza Ci się z powrotem esp, a u mnie nie :-)
  9. Kodzak33
    Witam, Panowie wybiera się ktoś z was na zlot do Bukowiny? Ja się namyślam i szukam chętnych by samemu nie jechać.
  10. Kodzak33
    Kup w aso pasek, znam przypadki o różnych długościach i przy ciut dłuższym napinacz będzie latał, a najlepiej nagraj film.
  11. Kodzak33
    Wystarczy trzy albo cztery razy załączyć i wyłączyć zapłon i później odpalić, wtedy już nie chetła.
  12. Kodzak33
    Proponował bym Ci zdjęcie paska i odpalenie auta być może to rozrząd daje te dźwięki. Słyszałem także o różnych długościach pasków, różniły się milimetrami.
  13. Kodzak33
    Na targach motor show Warsaw było stoisko krotoski cichy, ja szczerze podszedłem do tych negocjacji ceny na luzie i uzyskałem odpowiedź że na b9 max jaki mogą mi dać rabat to 17% uwzględniając to że aktualnie posiadam b8. Mimo to i tak mnie na nowe w wymarzonej konfiguracji nie stać, a podstawowa wersja nie wchodzi w rachubę.
  14. Kodzak33
    Gratuluje Auta, świetny kolor i wyposażenie, silnik daje radę?
  15. Kodzak33
    Zadzwoń do Diagtronik w sprawie limitera.
  16. Kodzak33
    Ładny sedan, fajna barwa led żadko spotykana.
  17. Kodzak33
    Z tego co rozmawiałem ze znajomymi mechanikami to silnik będzie każdy z serii b8 pasował polift też do 2014 także (ten 140kw brak info), jaki masz przebieg? Auto zza granicy? co ile zmieniałeś oliwe? Zdejmowałeś miskę że tak twierdzisz? Powinien być komunikat o ciśnieniu oleju.
  18. Kodzak33
    Tak z ciekawości, dlaczego Ci się zawarł? Pompa oleju zdechła?
  19. Kodzak33
    To co koło pasowe? Ciekawe...
  20. Kodzak33
    Jak sprzęgiełko alternatora Ci się przycina to napinacz będzie latał. Wymień je. Poza tym wiadomo, że pod większym obciążeniem np. Skręcając kierownicą w miejscu jest to bardziej widoczne i słyszalne. Po zgaszeniu auta możesz zaswiecić lampką w to kółko alternatora i zobaczysz czy sprzęgiełko się kręci.
  21. Kodzak33
    Niepotrzebnie wymieniałeś silniczek masz luzy na cięgłach i czujnik wychwytuje błąd wyłącz to i żaden błąd nie powróci...
  22. Kodzak33

    Dławienie się silnika

    Kodzak33 odpowiedział(a) na nedwed temat w 2.0TDI

    Świece raczej na pewno nie mają na te objawy wpływu, one jedynie mogą wskazywać na ciężki rozruch przy dużych mrozach.
  23. Kodzak33
    Jeśli chodzi o przegub to uchyl szybę i skręć koła na maxa w lewo/prawo a potem dosyć żwawo rusz do tyłu i jak wtedy nie usłyszysz tzw. trajkotki (pykania, strzelania) to przegub jest zdrowy.
  24. Kodzak33
    Polecam usunięcie auto chodzi jak przed błędem, spalanie także nie ulega zmianie, a o problemie za pomniesz raz na zawsze...
  25. Kodzak33

    Czarny bandyta

    Kodzak33 odpowiedział(a) na kim84 temat w Audi A5/S5/RS5

    Fura kox, poza tym taka duża różnica między bixenonami przed i po liftowymi? Podobno soczewka z odbłyśnikiem jest ta sama.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...