Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Kodzak33

Klubowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kodzak33

  1. Tak masz rację, szczególnie w v6 tdi czuć gorszy dół. U siebie mam wyłączone je w sterowniku, a fizycznie zostały ponieważ jak sam napisałeś nie ma potrzeby ich wyrzucania. W ads gdy mam ustawiony dynamic dla silnika to jest delikatna zwłoka z dołu, wcześniej gdy miałem je włączone dół był minimalnie lepszy, a szczególnie reakcja na gaz przy dynamicu. Te spostrzeżenia przyszły po czasie na początku nie widziałem różnicy, podsumowując lepiej je wyłączyć w 2.0 tdi niż kupować kolektor, chyba że w grę wchodzi tylko nastawnik który się wyrabia.
  2. http://allegro.pl/zlacze-adapter-jack-3-5-aux-do-audi-od-2006-roku-i4882867098.html?reco_id=ff87d316-65eb-11e6-8690-56847afe9799&ars_rule_id=201&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=Reco&bi_c=Product&bi_term=RTV+i+AGD-10_Sprz%C4%99t+car+audio-709_Akcesoria+monta%C5%BCowe-67156_Kostki+ISO,+z%C5%82%C4%85czki-67158_Pozosta%C5%82e-67167panowie czy to się podpina do zmieniarki, posiadam mmi 2g high? Grzegorz a mógłbyś podać numery tych rzeczy na zdjęciu?
  3. Sprawdź czy Ci nie pękła rura między egr a chłodnicą spalin albo sama chłodnica spalin już się zje...
  4. Pozdrowienia dla niebieskiego sedana b6 z ramkami klubowymi. Spotkałem Cie w okolicach Wólki Kosowskiej z przerwami do Pamiątki, szkoda że nie podjąłeś wyzwania:-)
  5. Rozumiem, że mimo ciut większych rozmiarów klocek z s4 tarcza 345 można go założyć do tarczy 320?
  6. Przy 300 tys możesz imbus profilaktycznie wymienić, ale nie ma co bić piany wymieniaj oliwę co 10 tys i ciesz się autem.
  7. Jedź do Karola z Raszyna ogarnia takie tematy oraz ma bardzo dobre opinie w klubie.
  8. Wywal go i po problemie.
  9. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/366777-grupowe-hamowanie-auta-z-a4-klub-w-tomaracing-warszawa/
  10. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/366777-grupowe-hamowanie-auta-z-a4-klub-w-tomaracing-warszawa/
  11. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/366777-grupowe-hamowanie-auta-z-a4-klub-w-tomaracing-warszawa/
  12. Egr się poci dużo o tym jest na klubie.
  13. Witam, rozmawiałem z Tomaracing o możliwości grupowego shamowania auta z a4-klub. Jeśli chodzi o ceny to powyżej 20 aut ośka płaci 50zł, a quattro 80zł hamowania jest obciążeniowa maha. Zachęcam do zgłaszania się to wtedy ustalimy termin, poprostu jeden dzień będzie dla nas. Tomaracing.pl
  14. Polecam Millersa EE 5w40.
  15. Z tego co mi znajomy mechanik mówił to jest trochę roboty by go wymienić, ogólnie się da.
  16. Ja bym płukanke silnika zrobił i zajął lepszy olej może masz w silniku kanaliki olejowe przypchane, albo czujnik ciśnienia do wymiany.
  17. Kodzak33 odpowiedział(a) na Wojto temat w 3.0TDI
    Z tego co wiem to do 3.0 jest zestaw naprawczy do nastawnika, ponieważ nastawnik się wyrabia jak w 2.0 i rzuca błąd pozycji klapek.
  18. Kodzak33 odpowiedział(a) na Wojto temat w 3.0TDI
    Faktycznie spasiona sztuka, sprawdzaj historie oraz pod względem technicznym czy jest ok i kupuj. Wiadomo że stracisz za trzy lata, ale bez przesady. Jeśli chodzi o przebieg to jak jest prawdziwy to nie masz się czego bać, a łańcuch jak zacznie grzechotać to wymienisz napinacz i jeździsz dalej, częsta wymiana oleju wydłuży żywotność tego podzespołu,naprawdę godny uwagi egzemplarz.
  19. Nie w nędznym bmw...
  20. Haha na korku castrol to i na oczach klapki, widziałem po castrolu 2.0 na pd po zdjęciu miski olejowej ze względu na znany imbus, dosłownie płaty szlamu było trzeba odrywać nie wspominając jak smok był zaje..., Twoja sprawa lej co chcesz. Ps. sklepy i warsztaty które polecają castrol mają co jakiś czas benefity / prezenty więc im to na rękę.
  21. Zapomnij o castrolu, poczytaj sobie http://a4-klub.pl/index.php?/topic/9150-all-tdi-jaki-olej-do-tdi/page-552Osobiście polecam Millersa.
  22. Jedź do Karola w Raszynie i Ci naprawi zamek raz na zawsze, czyli poprawi fabrykę. U mnie naprawiał w lewych oraz prawych tylnych drzwiach i jest ok.
  23. Ori z aso tak samo poducha.
  24. Rozmawiałem ze swoim mechanikiem od audi i potwierdził to co M@rcus odkrył że tuleje banana stukają lub poduszki silnika gdy są już zmęczone, stuk jest jak silnik się na niej opiera. U mnie temat rozwiązany, wymieniłem tuleje w bananie (wg mechanika nie były jeszcze tragiczne) oraz poduszkę skrzyni która była rozerwana i od tej pory nie mam stuków oraz nie rzuca budą przy odpalaniu i gaszeniu. :-)

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.