Kodzak33

http://www.directupload.net/file/d/4232/hdjpa8uh_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4232/qwfuy5yj_jpg.htm Trochę odświeżę temat porą letnią ze zmienionym grillem na czarny połysk.

Pogratulować A czwartego dziel się z nami spostrzeżeniami i obserwacjami na bieżąco.

Zapłaciłem 200zł, polecam auto chodzi tak samo jak przed wyłączeniem, a o problemie zapominamy. coś takiego znalazłem, ciekawe. Gościu fajne ma filmiki jak np. zdemontować kolektor ssący czy egr. http://www.dieselgeek.com/03L129711AG_s/1901.htm na swojej stronie ma na sprzedaż ten "wspornik" do kolektorów. Ogólnie warto wejść na jego stronę ciekawe ma rozwiązania.

http://allegro.pl/f96-zaslepka-zamiennik-flansza-egr-tdi-kbc-axr-kpl-i4845012125.html czy ktoś z was to zastosował i co o tym myślicie?

http://allegro.pl/f96-zaslepka-zamiennik-flansza-egr-tdi-kbc-axr-kpl-i4845012125.html czy ktoś z was to zastosował i co o tym myślicie?

Fis masz po polsku? Zmieniałeś czy było już tak?

Tak ma być, turbo napewno masz zdrowe, egr niech się poci dalej, przy wkręcaniu w obroty gwizdze jakby siedział kompresor czyli ja mam tak samo i 80 tys. zrobione. Oleju Ci ubywa?

Z tego co wiem to świece grzeją nawet po odpaleniu auta przez jakis czas, ale dokładnie ile czasu to nie wiem.

Ja jestem po operacji wyłączenia tych klap w pozycji oczywiście otwartej, żadnej różnicy nie czuję na plus ani na minus jeśli chodzi o np. przyspieszanie. Błąd był czujnika położenia tzw. sporadycznie występujący, czyli pewnie wina leżała po stronie tego luzu co opisał kolega LONGO i ZBIGOR, dodam że przebieg mam 245232 tys. km.

Ja dziś wymieniłem na Beru wszystkie cztery cena po zniżkach mechanika w ic 58zł szt., poza tym ori były identyczne wraz z napisami, jedynie dodatkowo miały napis jak się nie mylę AG-VAG, w aso cena detaliczna netto ok. 90zł.

Witam na alledrogo znalazłem coś takiego, co wy na to? http://allegro.pl/audi-a4-b8-dokladka-rs4-dyfuzor-spojler-spoiler-i5880411023.html

Spr. filtr może masz wyciek jeśli to się zaczęło od wymiany filtra.

Ja już w Warszawie czarnego sedana oraz białe kombii widziałem jak jeździ, poza tym gratuluje zamówienia.

Jeśli chodzi o spryski bixenonów to można je wyłączyć na stałe w 09 cemtralnej el. w długim kodowaniu bitu\bajtu nie pamietam, wyłączyłem u siebie i mam spokój. Polecam.

http://a4-klub.com/a4-b6b7-montaz-spryskiwaczy-mgielkowych/ Panowie czy do b8 także są potrzebne adaptery (podkładki)?

Znam bardzo dobry warsztat vag gdzie Ci sprawdzą auto lepiej niż aso vin tak samo ogarniają, jak chcesz to pisz na priv.

W razie jak Ci padła przepływka to można ją wyłączyć tzw. przekonwertować na czujnik doładowania.

Wracając do autobahn light to wystarczy w nocy na postoju przy gazować do + - 2 tys. obrotów i będzie widać jak światła się delikatnie podnoszą i opuszczają. Tzw. dynamiczny bixenon.

Polecam diagtronik do dziś auto lata i nic się nie dzieje.

Ja nie będę ukrywał, że jeśli można zarobić kilka tys. to czemu nie. Poza tym fakt faktem Vag oszukał nas.

Benzyniaki do 3.0 pojemności tak samo zaliczają się do afery spalinowej więcej szczegółów nie znam.

https://m.facebook.com/Afera-Spalinowa-994031970619670/lub https://m.facebook.com/KancelariaSwiecaiWspolnicy/ nad nimi się zastanawiam jutro wstąpie do tych drugich (Ci pierwsi wiem już co oferują) i podejmę decyzję. Żeby nie było że reklamę robię napewno są także inne kancelarie co ten temat ogarniają.

Nie wiem jak wy, ale ja dołączam się do pozwu zbiorowego podobno można kilka tys. wyjąć nie ładując wielkich pieniędzy w prawników, ponieważ kancelarie są nastawione na zysk procentowy z odszkodowania jakie może każdy z nas dostać. Przemyślcie temat.

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,19163522,1000-dolarow-dla-klienta-gest-dobrej-woli-volkswagena.html?disableRedirects=true ciekawe czy tak samo potraktują europę?

Bodas też jestem drugim wł. i auto po programie i pod koniec października pierwszy list dostałem z przeprosinami.