Skocz do zawartości

Kodzak33

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    735

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kodzak33

  1. Kodzak33
    Jak auto jest po programie i jeszcze np. po wywaleniu dpf-a, egr itp. to nie ma najmniejszego sensu jechać do serwisu. Ciekawe czy na tym nowym oprogramowaniu będzie trzymał serię?
  2. Kodzak33
    Człowieku pompe masz teraz napędzaną łańcuchem( to nie b7) dajcie spokój z tym imbusikiem...
  3. Kodzak33
    Ja mam 235 tys. i tylko przy 170 tys. wymieniłem przednie łączniki stabilizatora z gumami oraz sworzeń dolnego wachacza niby był luz. Odboje tylne też wymieniałem ale to z powodu że zgniły.
  4. Kodzak33
    Ja się wybieram 26,27 na te targi. Pokój mam zarezerwowany w champton hilton 5 min drogi z hotelu na targi, cena +- 300zł
  5. Kodzak33
    Wrzuć więcej fotek...
  6. Kodzak33

    Półoś i przegub.

    Kodzak33 odpowiedział(a) na martinomen temat w Audi A4 B8

    Z lewej strony od kierowcy nie musisz odkręcać zawieszenia i wyjmiesz półośke. Odkręcasz tylko przegub wewnętrzny od flanszy i zewnętrzny z piasty i półośke wyjmujesz bez problemu. Zle przeczytałem, jeśli chodzi o prawą stronę robisz to samo co z lewej plus do tego odkręcasz dolny wahacz od zwrotnicy i odginasz zwrotnicę za tarczę hamulcową by wyjąć półośke.
  7. Kodzak33
    Delikatny dymek Ci puszcza, u mnie obecnie 234 tys. km i jestem po wycięciu dpf, kat, przepływka oraz egr i żadnej chmury nie puszcza, oczywiście auto po programie dwa lata. W wolnej chwili wrzucę filmik z hamowni po tych zabiegach. Wydech
  8. Kodzak33

    Lampy led przod

    Kodzak33 odpowiedział(a) na Kooga temat w Audi A4 B8

    Kolego Kooga mam identyczne lampy jak Ty, szkoda że nie na przemian bo takto byśmy mogli się zamienić.
  9. Kodzak33
    Diagtronik.pl
  10. Kodzak33
    Diagtronik Ci to ogarnie w Jankach...
  11. Kodzak33
    Zapraszam, ja będę od około 19.00 pogadamy nawet i o siłowni.
  12. Kodzak33
    Aż się boję spytać o wartość tej A czwórki...
  13. Kodzak33
    Chętny ktoś na spota? Pisać i motywować jeden drugiego... Oczywiście pytam o czwartek.
  14. Kodzak33
    bixy chyba ktoś dokładał...
  15. Kodzak33
    Do kompletu widzę, że Ci brakuje przycisku ADS, poza tym pogratulować Auta...
  16. Kodzak33
    Drugi wtrysk ma krótszą drogę (rurkę).
  17. Kodzak33
    Motor robi robote... Jaki masz przebieg? Z tego co się orjentuje to w tych po 2012 roku napinacze wytrzymują co najmniej 300tys.
  18. Kodzak33
    Jest ktoś chętny na spot w czwartek o 18.00 zamiast 19.00?
  19. Kodzak33
    Bez quattro to lipa jeśli chodzi o gwałtowne starty np. z pod świateł...
  20. Kodzak33
    Ja mam mocowanie w bagażniku po stronie pasażera i tam jest gaśnica.
  21. Kodzak33
    Ja u siebie w 2010 roku miałem wymieniony kolektor na akcji serwisowej i jest on metalowy/aluminiowy. Ostatnio jak oglądałem roczniki 2010-2011 to miały ten kolektor czarny wyglądał jakby był plastikowy,więc ten wadliwy był plastikowy a ten poprawiony metalowy?Czy na odwrót?
  22. Kodzak33
    Jeśli chodzi o wydłurzenie grania to masz w zielonym menu wybierasz MMI-SETTINGS-STANDBY TIMER i zmieniasz na ile chcesz a na końcu zapisz.
  23. Kodzak33
    Problem całego zasilania bo i czasami mrurzy nawet wyświetlacz temperatury klimatronika
  24. Kodzak33
    W poniedziałek robiłem serwis czyli oleje, filtry itp. ponieważ stukło mi 220 tys. mam auto od 164 tys. i u mnie łozysko sztywno siedzi. Z tego co mi mechanik powiedział to łożysko może się wybić od rozwalonego przegubu wewnętrznego.
  25. Kodzak33
    po robocie zapodaj fotki jak Ci będą świecic ledy i napisz jak oni rozbieraja tą łeskę ledową.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...