Skocz do zawartości

MarcinOslo

Pasjonat
  • Postów

    575
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarcinOslo

  1. Ja rowniez mam rezany ADS i mam tak samo I chyba tak samo jest w ori
  2. Chyba każde ale 3G+ ? U mnie w 3G High nigdy nie było i nie ma skali głośności na wyswietlaczu
  3. MarcinOslo

    AMI iPhone 5s

    http://allegro.pl/adapter-przejsciowka-usb-lightning-iphone5-6-30pin-i5544455562.html A taka przejściówkę próbowałeś ?
  4. MarcinOslo

    Tuner TV w MMI 3G

    Do przeróbki wtyczka zasilająca i chyba instalacja antenowa jest ciut inna. Jakie masz MMI ?
  5. To jest tuner DAB+ ,który ma wbudowany wzmacniacz wiec pasuje do ASS ,ale moze rownież być połączony z B&O ,kwestia kodowania. Mam taki sam w aucie z 2009r z 3G High
  6. Mocowanie lusterka jest inne po lifcie jak zauwazyles ,ale sam czujnik chyba tez jest inny ,wiec jak zalozyles szybe z polifta to czujnik tez pewnie jest z polifta I jak napisal wrclaguna wyzej ,moze sie nie komunikowac z MCE ,ktory to po lifcie tez jest zupelnie inny
  7. to po takim przykładzie negujesz parę postów wyżej rozfrezowanie starych tłoków pod nowe pierścienie jako złą metodę pozbycia się problemów z poborem oleju? Moje tłoki są po takim zabiegu i ja jestem z tego efektu zadowolony, jeśli po 2kkm na dotarciu poziom oleju nie spadł to chyba można dobrze to zrobić. Ani nie neguje ani nie popieram W tym przypadku ktos spaprał robote i wlasnie z takiej obawy chyba bym sie na to nie zdecydowal ,natomiast sama metoda moze i nie jest zla. Napewno jest nieporownywalnie tansza w porownaniu z zakupem wszystkiego w ASO ,dlatego rozumiem ze coraz wiecej ludzi sie na to decyduje.
  8. Wlasciciel nie pisal gdzie to robil ,napisal tylko ze ten ktos pierwszy raz tak obrabial tloki ... Wiec dla mnie sprawa jasna ,zle obrobili tloki do nowych pierscieni ... Gdyby gladzie cylindrow byly porysowane to chyba ktos by to zauwazyl ,a zreszta przez to nie bylo by ubytkow rzedu 2l/1000km ..
  9. Starych pierscieni oczywiscie juz nie produkuja a kombinowanie z frezowaniem starych tlokow zeby zalozyc nowe pierscienie ....? Na forum A5 napisal uzytkownik ktory jest wlasnie po takim zabiegu i placz co robic bo auto dalej bierze 1l oleju na 500km ...
  10. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01794
  11. A po co uruchamiać z drugiego końca Polski ? ...
  12. No czyli to co pisalem wczesniej ,blad 01314 - Engine Control Module: Check DTC Memory ,jest wywolany bledami w silniku i tam trzeba szukac ich przyczyny ,a blad ten w ABS czy hamulec postojowy robi rowniez choinke na zegarach Jak sie zaczelo po wymianie filtra ,no to trzeba na poczatek przegladnac wszystko w tej okolicy ,wtyczki ,wiazki przepustnicy ,przeplywki ,sprawdzic czy nie ma gdzies jakichs nieszczelnosci
  13. TPMS czy ESP jest w ABS ,do tego rozne sterowniki jak ABS czy hamulec postojowy caly czas komunikuja sie np. ze sterownikiem silnika ,wiec jak ECU zalapuje jakis blad to te pozostale tez pokazuja bledy ,ktore to wlasnie sa sygnalizowane rozniez na FISie. Wszystkie te bledy sugeruja na przepustnice ,wiec do sprawdzenia okablowanie przepustnicy ,zrobic adaptacje ,jesli nie pomoze to pewnie do wymiany.
  14. Proponuje na poczatek poczytac troche forum. Jest tutaj wszystko opisane od A do Z.
  15. Będzie co rezać
  16. MarcinOslo

    Prośba o pomoc

    Blednie zakodowany Gateway A blad w 07 jest prawdopodobnie efektem bledu w gateway
  17. czyli nie ma opcji podpięcia się vcds ? Da sie zrobic skan VCDS nawet przy uwalonym komforcie ,ale magistrala bardzo szybko przechodzi w stan uspienia Trzeba np. trzymac noge na hamulcu
  18. Tak samo ,ale lusterko poliftowe jest inne niz przed
  19. Zczytaj bledy i wklej skan ,podejrzewam ze troche ich bedzie Bez tego ani rusz ..
  20. Jesli ma 150kkm to rozrzad do wymiany i tyle ,nie ma sie co zastanawiac
  21. Jesli jeszcze nie robiles ,to na poczatek reset.
  22. Mnie osobiscie do dzis nie podobaja sie wysuwane z deski wyswietlacze ,szkoda ze rowniez w nowym A4 bedzie to zastosowane ,bo raczej napewno bedzie tez w nowym A5 ... Dla mnie idealem byloby wstawienie wiekszego wyswietlacza ,cos jak w BMW ,ale pozostawienie go wkomponowanego w deske jak w obecnym B8
  23. W ECU przebieg automatycznie przepisuje sie z zegarow.
  24. Jesli masz wcisniete sprzeglo to dzieje sie wlasnie tak jak piszesz ,jesli chcesz tylko wlaczyc zaplon to nie wciskasz sprzegla.
  25. MarcinOslo

    Tuner TV w MMI 3G

    Bralem od nich kilka wiazek i praktycznie nic nie pasowalo ,za krotkie kable ,pomieszane piny we wtyczkach itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...