jacek70

W lampie jest tylko regulacja pionowa i pozioma. Ustawia się odblask do jednych i drugich świateł razem.

Może układ jest zapowietrzony?

G40 to czujnik Halla

Powinna podejść od AVJ oraz od BEX . Z ciekawości zapytam dlaczego szukasz od innego modelu skoro na allegro są pompki od BFB ?

Z błędami musisz się uporać bo to może mieć wpływ na falowanie. Potem dopiero trzeba będzie szukać przyczyny.Zacznij od tego czujnika.

W przypadku b5 jeśli rok produkcji będzie ten sam to powinno działać. Chodzi o imo.

Żadnym kluczykiem nie możesz odpalić czy któryś działa dobrze? Jeśli żaden nie działa to może cewka imo przy stacyjce jest rozłączona?

Podepnij vaga i przeprowadź test zegarów . Będziesz wiedział czy pokazują dobrze. Wskazówki raz idą na koniec skali a raz do połowy.Możliwe że obydwa liczniki są uszkodzone.

Z powodu uszkodzonego zaworka u mnie obroty pływały i słychać było silnik jak gdyby pracował na trzech cylindrach.Po wymianie obroty wróciły do normy i problem znikł.

A test jak wychodzi?

Witaj

Witaj

Kanały 49 i 51 to dwa zupełnie inne pomiary temperatury. Jeden wody, drugi oleju. Tak kiedyś wyczytałem.

To nie ori tylko chinol. Jeśli już znajdziesz to patrz czy ma homologację. Do tego czy ma gwarancję. Uważaj bo było wiele tego typu lamp i nie świeciły jak należy a odbłyśniki się wypalały.

A jak nie??? Vag powie gdzie szukać, jest pewniejszy niż szukanie w ciemno.

Podłącz vaga sprawdź jaki to błąd. Będzie wtedy wiadomo gdzie szukać. I znajdź innego fachowca.