jacek70
-
Postów
8307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jacek70
-
Podgrzewanie,polewanie wszelkiego rodzaju preparatami,stukanie oraz co tam chcesz ale odpowiedni klucz plus przyłożenie i sukces. Najgorsze jest gdy się kręci płaskim kluczem i obróbki się sześciokant.
-
Albo oczywiście większa.
-
Nie zaszkodzi zrobić. Przy okazji sprawdź świece.
-
12,5 to wcale nie tak dużo, no chyba ze na trasie.
-
Miałem na myśli tradycyjny klucz napadów a nie jakiś wynalazek. Skoro masz sondę do wymiany bo jest uszkodzona to ucinasz przewody,zakładasz klucz i niema bata odkręcasz. Nową sondę można przykręcić "wynalazkiem".
-
A co z przepustnicą, czyszczona,zaadoptowana?
-
A nie lepiej posprzedawać to wszystko i kupić kompletny silnik wraz z osprzętem. Wtedy przekładają wszystko i już masz.
-
Skrzynia sześciobiegowa załatwia sprawę i obroty są jeszcze mniejsze.
-
Jeżeli to licznik Jager to możliwe że się kończy.A wtedy tylko wymiana.
-
Kostka jest pod trójkątną plastikową osłoną . Pod tą osłoną jest mocowanie lusterka i kostka.
-
Dziwi mnie używanie takich specyfików. Szczęście ze nie jeżdżę na ON,chodź lpg też może się kiepskie trafić.
-
A ile lat ma aku. Może już jest wiekowy i po prostu się kończy.?
-
A czy wkłady luster masz grzane,może zwykłe bez grzania.
-
A ile wytrzymują regenerowane? Czy warto? Pytam bo nie wiem.
-
Czy ajl ma 235Nm? Chyba tyle niema.
-
Jak masz błędy to chyba oczywiste że należy je wyeliminować. Czy obejdzie się bez wymiany jakiś części zależy od błędów.
-
Pamiętaj że aluminium łapie nalot. Jak już zedrzesz i wypolerujesz to pryśnij lakierem bezbarwnym.
-
W zbiorniczku jest ciężko rozpoznać jako to kolor. Nabierz do strzykawki i zobaczysz.
-
Klimatyzacja nie grzeje, brak napięcia na silniczkach
jacek70 odpowiedział(a) na etines8 temat w Audi A4 B6/B7
Czy jak zasterujesz to klapy się zamykają? -
Dokładnie tak nie tyle zabrudzone co poklejone smarem i dlatego nie odbija.
-
Trzy litry do stanu???? To ile miał 0,5 czy max 1litr.Szkoda motoru mógł się zatrzeć.
-
Jest różnica. Poza tym musisz mieć odpowiedni rok(chodzi o imo) Najprościej to szukaj licznika takiego jak twój, który ma taki sam kolor kostek.
-
Przede wszystkim to ma jakieś zadanie a nie ładnie wyglądać. Jedno jest w zupełności wystarczające.
-
W twoim przypadku komp też nic nie pokazuje?
-
Ale gdzie stuka, w którym miejscu. Opisz dokładnie.