Kowi87

śrubki ogarnął bym złote, albo jakiś niebieski chrom, tylko jak to k**estwo pomalować jak to nie wykręcalne:whistling:

nie mam zamiaru robić doswiadczenia, czy wtrzyma czy tez nie:wink: a 9,5 na przodzie to dla mnie za wiele jak na auto którym codziennie śmigam, jak by to była ośka to bym miałz tyłu 9,5:wink: dobrze siądzie to koło ale dopiero w marcu, bo musze przeglad pierw ogarnąć, co by na glebie sie nie wpierdzielać na ściezke:grin:

nowe koło:hi: 4x8,5cala teraz zostało przerzucić gumy na nowe felgi, założyc zderzak, grill, opuscić dziada i sezon zaczynamy Airride moze mi sie do maja uda złożyć, teraz niewiem czy gtb17 nie wpadnie na auto, bo ta moja turbinka zaczyna sobie pogwizdywać jak komuś wala sie krótki dekor z deski to dawać na PW:whistling:

http://a4-klub.pl/b5-battalion-176/oem-mods-a4-b5-wykaz-modyfikacji-308346/ kryśka zrobił byś sesyjke:decayed:

jak już robisz bixenon to raduj sobie moduły SD do świateł drogowych których juz mieć nie będziesz, po co robić bixenon i dopalac go żółtą żarówką? zrób odzielne sterowanie dla starych odbłysników w lampach i wsadź cos ledowego zapalane po kluczyku:whistling:

temat sprysków w polifcie rozwiązany w wątku Arturoo:wink:

A to masz ori bixenon ze sie tak pytasz

jak sie robi glebe to gwint powinien być twardy, zwłaszcza tył

ma vortexie koleś wrzucał z VW lupo:whistling:

AW69 jest u nas na forum, projekt jest znany:whistling:

za rok wróci do S4:polew:

No to polerujcie powodzenia

Szkoda, że taki mądry nie byłeś jak sam używałeś sgs3 zaślepiony byłem, nie majac wczesniej kontaktu z niczym innym na androidzie:polew: teraz czekam na 4,4, bo coraz głosniej o nim w xperii:banan:

no jak jest listwa czy cokolwiek innego co gubi płaską płaszczyzne to mozna sie tak bawic w malowanie punktowe(drzwi tak malowałem, jak usuwałem listwy). Ale jak cieniujesz np drzwi sąsiednie gdzie jest kawałek tylko malowany to lakiernik i tak musi przejechac cały element bezbarwnym

zobacz na mój projekt, zrozumiesz dlaczego pisze tak a nie inaczej, ryske to sobie mozesz spolerowac jak to zwykłe przetarcie które prawie ginie z widoku jak jest swiezo po umyciu, takiej rysy jak kolega pokazał to chocbyś tarł tą polerka to przepalisz lakier zanim to wygładzisz, i póxniej bedzie trzeba malowac nie ryske 1mm tylko plame na 5cm, efekt końcowy bedzie taki ze bedziesz miał plame innego odcieniu i wyraxnie inną strukture lakieru pod słońce polerowac to mozna takie rysy wtedy taka usługa splus sie sprawdzi:whistling:

wizyta o gwertego, bixenon i instalacja pod DRL zamiast długich, byle żarówka ledowa, a odbłysnik długich juz swoje zrobi i jeżdzicie bez jakichkolwiek problemów, a jak marnować hajs na beznajdziene paski ledowe w kratki zderzaków zamierzacie to lepiej tą kase wydajcie na dooooobrego łiskacza i komplet nowych żarówek:whistling:

No wydalem ponad 1000 za sama robocizne, wyzej sa fotki jak to wyglada pod spodem itd no i plus koncowki co juz mialem kupione wczesniej dobry mod z osłoną, u mnie to samo od 3 miechów i nawet więcej w kolorku:kox:

nie chce się wywyższać, ale głupoty pleciesz ... "zapolerujcie " się razem +1:polew: malowanie Ci zostaje, nie wierz w te splusy i inne głupoty, chcesz by wygladało musisz malowac, jak mozna cos zapolerować, jak polerowanie to jest zmniejszanie grubości lakieru, a w rysie nie ma juz koloru:facepalm: co opiłkami zatrzecie taka ryse:grin: otarcie to może i tak ale nie ryse do podkładu ---------- Post dopisany at 19:15 ---------- Poprzedni post napisany at 19:14 ---------- jednego elementu idealnie nie pomalujesz by sie nie rzucało w oczy pod jakimś kątem:whistling: nie ma cudów, chcesz dobrze to malujesz element uszkodzony i sąsiednie cieniujesz ---------- Post dopisany at 19:17 ---------- Poprzedni post napisany at 19:15 ---------- +1 polerować to mozna brzydki lakier gdzie widac rysy pod światło, a nie lakier porysowany gdzie rysy widac nawet w nocy:grin: grunt że masz ciemny kolor, bo jasny byłby fatalny do odratowania i skończyło by sie malowaniem całego boku Wypełnianie rysy lakierem zaprawkowym tez nie pomoże bo bedzie zaglębienie, polerowanie takiej zaprawki skończy sie tym że zatrze sie krawędzie ori lakieru do podkładu, a zagłebiona rysa dalej zostanie, żeby było dobrze trzeba by wygładzić i dopiero prysnąć lakierem, spolerować i podziwiac plame na drzwiach innego odcieniu lakieru:grin:

ciezko powiedzieć jak sie nie rozbierze, bolec stelazu moze być innych wymiarów i po ptokach, tak jak jest to w przypadku robienia z przedliftowych bebechów poliftowego lusterka, nic nie pasuje do siebie:whistling:

Samsung i wszystko w temacie

Nagraj video przy przepisowej jeżdzie i mniej przepisowej, tylko fajnie by bło jakbyś aprat jakos utwierdził, bo z ręki to moze słabo efekt widać

Kupiłem własnie komplet dysz za 33zł z wysyłka już Spryski mają numer 6E0955985 i siedzą w wiekszosci VW, kupiłem wersje z polo 9n:hi: ---------- Post dopisany at 09:50 ---------- Poprzedni post napisany at 09:45 ---------- tylko te są bez podgrzewania ---------- Post dopisany at 10:07 ---------- Poprzedni post napisany at 09:50 ---------- podgrzewane dysze są z numerem 986/986a

podesłij na pw fotki turbinki jak ją tam upchałes, bo maaaało na forum AFN z tym turbo:wink:

przełom w prowadzeniu robi górna rozpórka, jak jest juz górna to montaż dolnej raczej dużo nie zmieni w odczuciach