Kowi87

to słaby wynik, ta locha nie pod te graty, masz moze fotki z montażu?

męska felga jakaś na sezon bedzie ? 8k w swiatłach to porazka, no lae jak stwiasz na wygląd pomijająć użytecznosć to ok, nic na tej barwie nie widać jak Ci z naprzeciwka w deszcz ktos zaświeci, jedziesz na ślepo:whistling:

a dokałdki zderzaków malujesz? bo teraz ta dokładka cupry ma sie ni jak do auta:whistling:

jak springi to -60 dla 18ki, jak niechcesz by szpara miedzy błotnikiem a oponą nie była większa od profilu opony, uwierz komicznie wyglada 18ka bez gleby, gwint o tyle lepszy że sobie równo ustawisz, a ze springami to róznie bywa, raz dobrze stoi, raz przód wyzej niz tył przy ustawieniu -60 lajtowo jezdizsz po drogach, przy -90 też sie lajtowo jeżdzi co pewien czas zaczepisz czymś ale nauczysz sie jeżdzić ze nie bedziesz tarł na 18tce to raczej trzeba uwazać na krawęzniki przy parkowaniu:whistling:

a kupiłes to nowe czy używane? moze przód z V6:naughty: to bedzie stało prawie jak seria a tył siadzie jak trzeba, chyba że z avanta, to wógle byś trafił "okazje" nie pod swoje auto:facepalm: ---------- Post dopisany at 09:17 ---------- Poprzedni post napisany at 09:14 ---------- Zawieszenie gwintowane,gwint Passat B5,Audi A4 (3967210664) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. wrazie co na przód, a tył kupisz z kolejnym podejsciem:grin: bo to raczej nastąpi w pewnym momencie. Majac krawata mozn a sobie kupować -30 bo tam seria do błotnika ma moze z 5cm, nie to co w B5:thumbdown:

No a jak mialo siąść? Miales stare zawieszenie - 20, to jakies 66-67cm a przy 17calach to wogole wizualnie koza, kupiles - 30 i siadlo centymetr mniej i do tego nie rowno, ale tak mialo siąść w koncu to deklarowane 3cm od serii ktora ma 69cm na zdrowych amorach. To teraz pewnie masz z 65-66cm. Jak springi z zamiarem wizualnej gleby to - 60, obizenie ktore zaczyna wyglądać jest od 63cm

tatechnix jest miękki, supersporta omijaj szerokim łukiem, lepiej przypolowac na markową używke

Odsun sie od wyswietlacza i zlap ostrość, albo zmien obiektyw na jakis makro

z wierzchu widac że tylko poszycia uszkodzone, słupek A cały? ale raczej tak bo szyba nie pękła:wink: kupisz blacharke i auto wróci do zywych grunt że tobie nic:wink: i silnikowi:kox:

od powodzenia sprawy zalezą zeznania poszkodowanego i tyle, jak sytuacja jest jasna to ci pomogą jak nie jasna typu wracam z imprezy i stwierdzam ze ukradli mi tleefon bo go nie mam, to psy maja cie w d*pie, kwestia zeznań okolicznosci zdarzenia, na byle komendzie wam to powiedzą przypadek ogra jest o tyle dziwny że stwierdził ze tel wyjechał za granice, jak by w polsce został to na 90% sie odzyska 1-2 miechy po fakcie, chyba ze trafił pod młotek, albo ktoś go ukradł dla np przekładki wyświetlacza a reszta trafiła do szuflady..

no to u mnie są cuda w takim razie bo nie ja pierwszy odzyskałem telefon:grin:, chyba ze te wasze poleciały na czesci, albo zwyczajnie je zgubiliscie:whistling: ---------- Post dopisany at 19:17 ---------- Poprzedni post napisany at 19:16 ---------- albo zrobiliście największą głupote blokując telefon a nie karte u operatora to tylko gratulować

no to wyjechał za granice, albo policje macie po huu, u nas dla poprawy statystyk robia co mogą w przypadku telefonów:whistling: no ale mieszkam w miasteczku 12tys, tak wiec o statystyki miedzy gminne walczą prostymi sprawami:wink:

jak go zablokuje to juz nie odzyska na 100%, teraz to są jakieś szanse

Ja kupiłem takie cos ale wczasach jak kosztowało 300zł póki co obklejone drzwi tylko od strony poszycia i zostało mi jeszcze z połowe materiału https://car-tronic.pl/mata-tlumiaca-hollywood-roadkill-hrk-250-bulk-pack-p2786.html teraz tasme butylowa z warstwą alu jeszcze dokupie i w tym roku zrobie juz na gotowo drzwi:wink:

i co z tym typem, skoro został złapany to można przecież zaczac dochodzić co z telefonem

na dobrą sprawe to potrzebne Ci tylko mocowania, poprzeczke mozesz sobie sam ogarnąć bo to tylko gruby płaskownik z nawierconymi otworami:whistling:

to to samo co A6 C5, były dwa rodzaje poprzeczek, stalowa i aluminiowa, tutaj widac jest stalowa:whistling:

Ja wpadłem na pomysł by kupić plexe, i obkelić ją matami, od wewnętrznej strony i przykrecic do ramy, zamknać zwyczajnie drzwi, jak sadzicie da rade boczek wtedy na to załozyć, grubosc plexy to pare 1mm, mata będzie chowała sie w ramie, powinno to działać jak nelezy i w razie problemów z zamkiem czy czymś kolwiek wewnatrz drzwi, plekse z matą sie odkręca i jest ładny wgląd do mechaniki:whistling: Dystans u mnie już na 100% bedzie z inoxu wyciety na plazmie i przykręcony na stałe do ramy ---------- Post dopisany at 20:45 ---------- Poprzedni post napisany at 20:44 ---------- w sumie to i z plexy 10mm mozna dystans na gotowo zrobić

hahahahaha, Ty to masz zboczone skojarzenia. Nie, nie od niego ;-) a to tam ktos jeszcze inny bił gołą d*pą?

Nie pamietam tych oznaczen modeli A3, ale pierwsze A3 i model po lifcie miały 5x100, jesłi chodzi o et56 będzie wymagało dystansu nd rozmiarów et35-45, czyli dystans 15-20mm Kolega sprzedaje takie felgi, nie są to ori, ale parametry pasuja pod B5 bez dystansów:whistling: sprzedam alufelgi 17 5x112 audi Ryki ? Tablica.pl

takie cos kupiłes? ---------- Post dopisany at 12:03 ---------- Poprzedni post napisany at 12:01 ---------- Exhaust Cutout Valve | eBay drogie to:whistling:

kaffar, traktor z takim czyms to nie porozumienie:wink: będzie taki klekot wyraxny ze aż ci kolana zaczna w rytm podskakiwać

niechodzi mi o to gdzie my mamy tylko aby u nas było wiecej niz było w zeszłym roku:wink:

http://i.imgur.com/nRd4Gnm.jpg 280mm na tyle w FWD, praktycznie p&p moze cos wiecej?

teraz, aby u nas frekwencja dopisała:whistling: