Kowi87

no to te z pikczersa to 18ki:wink:

Zapytam tak, masz alegro? weź sobie poprzegladaj dział 18" z fitrem rozstawu 5x112:whistling: gwarantuje ze większosc zagadek "jaka to felga" błyskawicznie rozwiążesz:wink:

Kwestia jaka cena, jaka waga i jakie mocowania:wink:

teraz wyrezać bixa USA u gwertego i masz full amerike:naughty:

Pożar w domu pełnym marihuany - Wiocha.pl - Absurdy polskiego internetu

główna róznica to poduszka powietrzna, jej zaślepka jest zlicowana z deską, a nie jak w przedlifcie taka wystajaca:whistling: która czesto lubi sie odklejać takze polift ładniejszy

to raczej przez miasto lublin:grin: tam jest apokalipsa

dużo nie chce:grin:

U mnie też parowała:whistling: pomogło rozklejenie i sklejenie na nowo

w końcu z podwórka wyjechałeś elegancko leży ta fela na B5:slina:

tak nie opłacalne stanie sie jeżdżenie dieslem:facepalm:

Ale zmieniasz te auta:whistling:

intercooler musisz dołozyc, bo tam z tego co pamietam nie było, a silmik jest ten sam co w pugach 406 110km, one miały IC Jak patrzeć na alegro to w 1,6HDI były IC, jak po googlach patrze to 2,0 miał chyba w pasie wzmocnieniowym, ale na alegro nie widu nie słychu w używce:whistling:

tak jest co roku:wink:

box to zło:wink:

Divisiony jak to jest z napędem Quattro w B6 cabrio, on jest taki sam jak w normalnym nadwoziu, w razie czego mozna stosować zamiennie czesci ze zwykłego A4 Quattro?

zapalają sie po właczeniu postojówek, a ze u mnie są spalone i niechce mi sie tego zmieniać moge włączyc samo halo:naughty:

dokładnie o Tobie, myślałem że to Twój watek:polew:

to zacznij jeździć po szrotach i policz ile wydałeś na paliwo ;-) dla chcącego nic trudnego, moze akurat mieszka w zagłebiu szrotowisk, albo na potege sprowadzaja auta na czesci, warto przegladac alegro w poszukiwaniach całych aut na czesci w okolicy, no chyba że komuś auto służy tylko do jazdy z domu do pracy i tak w koło:decayed: ja tam akurat lubie "zwiedzać":decayed: Bo po wpisaniu jarzmo A6, szybko takiego nie znajdzie, drukujsz rysunek bierzesz miarke i przegrzebujesz sterty zacisków, bo jarzma numerów nie mają wybitych

z taka glebą(-35) nic nie bedzie tarło, no chyba ze wysrane amory:whistling:

było w róznych wersjach silnikowych:wink:

no tak, wkońcu jakakolwiek Vka jest cieższa

Ma sie tak że przód będzie stał jak twoje 1BA, jest cos takiego jak kategoria wagowa spręzyn:wink:

a co on sie tak w środku naprężył? weź to popraw