Kowi87

wszystko co polerowane łapie nalot, wiec musisz to przecierać konserwowac by było takie cały czas Ja swoje pomalowałem chromem:grin: co prawda daleko mu do tego chromu, ale lepiej wyglada niz nie malowane

amory 1BA i spręzyny max -30, rok czasu jkoś pojeżdzisz, poxniej bedzie bujac nienaturalnie tym autem:whistling:

nie straci, na komfort głównie mają wpływ koła:wink:

te progi musisz przyciać bo w całosci sa wysokie i po przyłożeniu pieją polecam przejrzeć wątek mrogala, jest fotka jak są dopasowane pod wzgledem długosci ale nie wysokosci, a to też nalezy ogarnać ---------- Post dopisany at 20:34 ---------- Poprzedni post napisany at 20:29 ---------- Poleciłbym progi od S4, ale są niedostepne:decayed:

to sprawdź pierw dolot na dotyk i wzrokowo:wink: bo na 90% masz tam dziure, a nie jakies czyszczenie IC:whistling:

A sprawdziłeś dolot?? tylko konkretnie czy go sprawdziłes?

bezkonkurencyjnie druga:wink:

http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/b5-b6-b7-modyfikacje-1-8t-1342/

chodziło mi tylko o ten wpis A z autem to musi być coś nie tak:wink:

to choćby ta, ogólnie fotki z parkingu sa zdecydowanie lepsze od tych na tle domu:wink:

ta jest zdecydowanie lepsza niz te 3 wyżej:wink:

sprawdź dolot czy szczelny, typowe objawy dziury w dolocie:whistling: jak turbo padnie to puszcza olej, wiec miałbys szaroniebieski dym za sobą, nawet na postoju:wink:

jest krótkie, ale szerokie:wink: centymetr za szerokie w wnęke koło kierownicy w b5

Miałem ten mode lf ermes, w sumie złe radyjko nie było i pomarańczowe podświetlenie, panel dosc ładny:wink: tylko zmieniłem je poniewaz nie poasowało mi nigdzie wymiarowo w B5:wink:

Ma troche modeli powystawianych, ale jak cos masz upatrzone to nie problem żeby to sciągnał, ja kupowałem stabo3003 na początku roku:wink:

Silnik reza sie zimą

Jest u mnie na osiedlu:wink: sklep na krzyżówce z warszawską na światłach "zegarmistrz: maja radia CB i stroją od razu z anteną

A mi sie RS widzi LM oklepany na forum ---------- Post dopisany at 14:30 ---------- Poprzedni post napisany at 14:23 ---------- Specs: Rear - 17x10 et20. 225/45R17 Michelin PS2. Front - 17x8.5 et15. 205/45R17 Bridgestone Potenza RE040. takze jak by to była 18ka i odpowiednie ogumienie to LM według mnie gorzej lezy

U mnie pare osób korzystało, są zadowoleni, Armistead tez malował zimowe, ale są też negatywne opinie od użytkownika maju, ale on gdzie czego nie odda to robi szum:whistling:

W sumie nie głupie te końcówki, jaka średnica:eusathink:

A ten spływ oleju to tez po jakiejs przeróbce jest??

to jest idealna szaraczyna:wink:

Troche mieszacie:whistling: Jak wybiera sie opcje wymiany samych końcówek i sprzedawca oferuje złożenie wtrysków na waszych korpusach, to jest to równoznaczne z ustawieniem ciśnień w tych wtryskach(czyli są gotowe do montazu), jest to tańsza opcja niz kupienie kompletnych wtrysków:wink: używane wtryski skupują po 250zł, a nie zawsze jest ktoś chetny do kupienia używek seryjnych za bóg wie jakie pieniadze:whistling: no chyba że sprzedawca sprzedaje tylko końcówki, to wtedy jest to nie opłacalne bo samemu tego nie złozy, a pompiarz swoje weźmie i nie zawsze bedziesz zadowolony z jego roboty:wink: Ale mimo wszystko lepiej kupić kompletne:wink: no chyba że ma sie zakład pod nosem to w dzień ogarna temat z montazem

ooo taaak inne auto:naughty:

Adrian, jak juz piszesz ze cos /ktos jest to moze dawaj namiary, akurat moze ktos potrzebuje:wink: