Kowi87

cały ten plastik jest złoty, nawet od tylnej strony

chodzi ci o chrom złoty? to nie folia

Schodzą ostatnie elementy układanki Pierdolnik z kablami solidny Lampy bedą w srode

A ja bym go sadził na glebe, nic nie malował, dał 18ke, tak czytak demonem predkosci nie będzie to niech chociaż wygląda. Czerwony kolor jest spoko, jesli jest w dobrym stanie to bedzie głupotą jego przemalowywanie, na bank finalnie nie bedzie zadowolony z wykonanej pracy. Koszt są nie małe, a model jest nierozwojowy. Oklejanie folia to rozwiazanie, ale trzeba przed tym przygotować powierzchnie, wiec koszt obklejenia + zaprawki lakiernicze, wychodzi prawdemówiąc podobnie jak lakierowanie całosci, ale czy to konieczność? Jesli lakier w dobrym stanie to wyrzucone w błoto pieniadze. W silniku kompletnie nic nie zrobisz.

Która opcja?

jak myslicie, złote obudowy lusterek to juz byłby przesyt?

z rozpędu kiedys kupiłem heble z S4 wraz z zwrotkami z B6, leża enty rok w piwnicy, nie wiem nie mam weny na heble jakoś, auto teraz bardziej pomnik niż samochód może kiedyś...

Lampa tragedia, wiem nie musicie mi tego przypominać

U mnie prawie nie widac, bo kolor folii jest zblizony do fabryki, jak nie zapomne to zrobie fotke drzwi otwartych.

Myślałem nad plastidipem, wkońcu to folia, a oryginał to też była jakaś folia jak to zerwałem, zgrzewana po krawedziach. Jest jeszcze opcja oddania do obszycia u tapicera, wtedy fajnie wszystko sie dopracuje. Dalej idąc za ciosem podsufitke mogę obszyć w jakis odjazd.

ten?

to co w kazdym dieslu 1. program na 180-190km 2. Zmiana turbo na GTB/GTD 3. Modyfikacja pompy wtryskowej 4 Zmiana wtrysków Mozna ugrać 250km spokojnie, ale po drodze bedzie wiele kosztownych wydatków, jak bardzo niechcesz szarpać budżetu zrób program

Kupiłem taką https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=83577286669445&productId=32457099562 fabryka ma wymiary 82x32, tak wiec dosc zbliżone, zobaczymy jak to sie spasuje w ciągu 48dni

tylko kamerka, na ingerencje w plastiki juz zapózno

to juz gotowa wersja Rozpędziałem sie z tymi multimediami... Zainspirowany pomysłem użytkownika malec, zakupiłem kolejne fanty Monitor oczywiscie nie bedzie przykręcony do konsoli/deski obudowa do demontazu i upchamy go do lusterka w daszku przeciwsłonecznym. Do tego kupiłem RCA bezprzewodowe, aby nie ciągać kabli Zostało pomysleć nad miejscem przedniej kamerki PDC... ramka rejki odpada, bo jej nie mam, pewnie zintegruje to z srodkową kratką zderzaka. Tylna kamera pójdzie pod radio, przednia pod ekranik, choc jest jeszcze rozwiazanie z zastosowaniem kontrolera kamer z przełacznikiem(można 4 kamery podłączyc, być moze i rejestrator video.

neon na alegro/aliexpres, tasmy o przekroju 2mm, ale o konsole za dużo chcesz...

Powiem ci że na nie ruszanym gracie to tylko wiecej problemów, póki jeżdzi sie na codzień to wszystko działa jak należy.

Trza być twardym nie "miętkim"

W tym lubelskim to zagłebie gładkich frontów poliftowych zamiast malować progi, kup nowe S4, jakieś 800zł kpl

Raczej bez problemu, podłaczenie typowe przez RCA

Pierwsze skrzypce gra podłaczenie niebieskiego luźnego kabla z kostki do wiazki którą dostałes z radiem, w kabel o oznaczeniu remote control. A póki co widzeu ciebie ten kabel nie jest wpięty. On odpowida za sygnał wzbudzjacy wzmacniacz, czyli w tym przypadku tylne głosniki

Krzyskowa robota godna polecenia

Fafnasty jeszcze klei, ale cos tam widziałem juz Tak pozatym z nowosci wpadła nowa jednostka grająca z nawigacją Do tego leci z chin kabelek USB z gniazdem fabrycznym VW pod USB, zmodyfikowana wersja fabrycznego gniazda, pasująca pod kazde radio z normalna wtyką USB, oraz kolejny gadzet, kamerka cofania pasujaca wymiarowo do B5

Nieźle, skąd zamawiałeś?