Kowi87

Nie nie, bardzo fajny efekt jest z daleka, biled ma temperature min 5K, ta żółć go łagodzi, poza tym fajnie potęguje efekt malowania. Tak miało być i tak zostanie

Nadarzyn, corbetti, ale ostatni raz brałem produkty FIRAD, te wtryski rozregulowały sie po raptem 5tys km, według firmy spod radomia jeden wtrysk lejacy. Teraz jesli niedojdzie do skutku swap na awx to wlecą wzm 260 i gtb22 albo gtd20

wlepa jeżdzi u mnie od 2012r pierw był polishworks, nie ma z tym problemów

bez problemu dzień po tylko zgubiłem osłonke halogenu

Fota z pasowania zderzaka

biało-zółta barwa A postojówki załozyłem zwykłe żółte żarówki http://vid1246.photobucket.com/albums/gg604/Kowi87/video-1495441368_zpsmdth8ham.mp4

Nie mam, bix poprzedni siedział u mnie od 2012r jak mnie pamieć nie myli, ostatnio znacznie odbiegał ilością światła od nowego bixa kolegi, ale porównanie takie postaram sie zrobić.

Lampy zamontowane, jednak zderzak do poziomowania

A dla mnie 17ka to najgorszy wybór, ogromny niedosyt, wydaje sie duża, ale dalej jest mała, takie szybkie rozczarowanie na aucie.

Nie każdy

Kupiłem używane valeo z angola, to nie miało znaczenia, aby tylko obudowa klosz i uchwyty były fabryczne, takie były wytyczne, reszta i tak poszła do odswieżenia. Dzisiaj domówiłem drugą kamerke i przełacznik widoku kamer, troche sie rozpedziłem, bo u chińczyków jest fajniejszy moduł który daje podział obrazu video z poszczególnych kamer

cały ten plastik jest złoty, nawet od tylnej strony

chodzi ci o chrom złoty? to nie folia

Schodzą ostatnie elementy układanki Pierdolnik z kablami solidny Lampy bedą w srode

A ja bym go sadził na glebe, nic nie malował, dał 18ke, tak czytak demonem predkosci nie będzie to niech chociaż wygląda. Czerwony kolor jest spoko, jesli jest w dobrym stanie to bedzie głupotą jego przemalowywanie, na bank finalnie nie bedzie zadowolony z wykonanej pracy. Koszt są nie małe, a model jest nierozwojowy. Oklejanie folia to rozwiazanie, ale trzeba przed tym przygotować powierzchnie, wiec koszt obklejenia + zaprawki lakiernicze, wychodzi prawdemówiąc podobnie jak lakierowanie całosci, ale czy to konieczność? Jesli lakier w dobrym stanie to wyrzucone w błoto pieniadze. W silniku kompletnie nic nie zrobisz.

Która opcja?

jak myslicie, złote obudowy lusterek to juz byłby przesyt?

z rozpędu kiedys kupiłem heble z S4 wraz z zwrotkami z B6, leża enty rok w piwnicy, nie wiem nie mam weny na heble jakoś, auto teraz bardziej pomnik niż samochód może kiedyś...

Lampa tragedia, wiem nie musicie mi tego przypominać

U mnie prawie nie widac, bo kolor folii jest zblizony do fabryki, jak nie zapomne to zrobie fotke drzwi otwartych.

Myślałem nad plastidipem, wkońcu to folia, a oryginał to też była jakaś folia jak to zerwałem, zgrzewana po krawedziach. Jest jeszcze opcja oddania do obszycia u tapicera, wtedy fajnie wszystko sie dopracuje. Dalej idąc za ciosem podsufitke mogę obszyć w jakis odjazd.

ten?

to co w kazdym dieslu 1. program na 180-190km 2. Zmiana turbo na GTB/GTD 3. Modyfikacja pompy wtryskowej 4 Zmiana wtrysków Mozna ugrać 250km spokojnie, ale po drodze bedzie wiele kosztownych wydatków, jak bardzo niechcesz szarpać budżetu zrób program