Kowi87

A moze jakies spy foto

Slepy ma skrócony, jeszcze paru uzytkoników to zrobiło nie wiem czy nie dawid

Numer poliftowego przeywacza pod przyczepke to 8d0941509k oznaczenia WBS+AK +OMR

Tu jest najlepszy kontakt http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?action=profile;u=1753 PW i czekacie, nieraz dzień nieraz tydzień ale odpisze

jeszcze nie. cisza na horyzoncie Pisałem raz to odpisał ze niezbyt czasowy teraz jest

Pastaldo a kratki odebrał od Ciebie kolega???

Juz zgłosiłem twojego posta do admina

a uchlapal sie przytym jak małe dziecko :polew: wpuscic na saluny... lepiej wiadro i pędzla mu dać :polew:

myjke automatyczną

Rafalekx to se moze gadać myjke wisi

to może tutaj Nie zartuj że chcesz z miasta wyjechać ja moze bede, ale to narazie 50% w zaleznosci co sie stanie w weekend :piwo:

od zawsze pamietam jest z tym problem, ja na 3 wizyty tylko jedna umowiłem telefonicznie, a termin i tak przez PW w końcu ustalilem Polecam PW

Zobacz do GRN'a też ma całego czarnucha

jak nie zapomne to spisze ze swojego bo mam go akurat luzem, ale z tego co pamietam to koszt jego wynosi 180zł(polift)

Ja u siebie założyłem sprezyny BETATEC, raczej żadne z nich nie beda jakoś szczególnie twarde, najgroszy problem w Q to dostep odpowiednich utwardzonych amorów, bo jesli twoje sa już w nie najlepszym stanie to szybko doprowadzisz je do szrotu Do takich felg to wypadało by juz gwint nabyć, ponieważ bedzie niezly naciąg, a gleba -30-35 to gleba na dwa palce przy 17tce a to sporo jeszcze prześwitu Ja sie czaje na to http://www.ebay.de/itm/SUPERSPORT-Gewindefahrwerk-AUDI-A4-quattro-B5-1-95-/110730479713?pt=DE_Autoteile&hash=item19c80d0861#ht_1900wt_1139 tylko kurs euro z d*py bo 4,3Xzł

Wygłuszenie maski?

Ja zamówiłem białą ale nie trafi do auta cos innego rzeźbie

[quote name=Sebek () ] co to za spocik się wczoraj szykował pod tesco? A taki zlocik

Przycisk awaryjnych jest za to odpowiedzialny, auta z fabrycznie montowanym hakiem mają inny model włącznika awaryjnych, w etce jest to opisane do aut z hakiem holowniczym

niezawodność zwlaszcza starych kondonów na pompie, ale kultura pracy beznadziejna, choć i tak lepsza od konkurencyjnych modeli TD i najważniejsza zaleta, łatwa diagnostyka auta

szczelinowa nie gubi tempa pusc dobrego drama zobaczysz co znaczy trzymać tempo napewno szczelinowa nie wyrobi, wtedy istotny jest szybki kick

nie taki maly

dysze podejdą, reszte musisz dokupić

Nowy użytkownik ma wypasny spojler z tyłu