Kowi87

Wielki rezacz który założył do kozy felgi i grill rs4, a dostał się do batallionu nie wiem nawet jak Sory chłopie ale tak jak parę osób pisało w tamtym temacie - jest tam parę aut które naprawdę powinny się tam znajdować a reszta to po prostu znajomości i lizanie d*py. Sory za OT ale nie mogłem.Ładne w auto i oby AFN służył jak najlepiej. I jak najszybciej na glebę bo koło się marnuje przy takiej kozie z tego co mnie pamiec nie myli to jozek mial gwinta recaro w srodeczku i inne graty i chyba troche gratow na moc, ale sie rozsprzedal cos tam miał, ale własnie rozsprzedawał

ja przy 250rms mam 21mm

Pomyśl nad koscia słoniową z tym ze wtedy musi być jakieś odniesienie do tego koloru, jak byś miał kremowa tapicerke to by sie ładnie zgrało znaczek OOOO w ten sam kolor co felga, plastiki pod macha komlpetujesz malujesz w taki kolor i bedzie już robić robote

Zamknięta będzie dynamiczniejsza, co nie zanczy ze gorzej bedzie sobie radzic z wolniejszymi kawałkami, bass reflex będzie miało niższe zejscie, ale w klubowej pogubi sie

Ewentualnie poeksperymentować z kolorem felgi

Dobrze wyglada parówa bez relingów [br]Dopisany: 07 Wrzesień 2011, 12:30_________________________________________________jeszcze tylko jakaś aksamitna końcóweczka na wydech

Roberto Bedross - I Need You (Original Mix) dobry wałek

Takie doładowanie jak w logach pokazanych przez horneta jest wstanie dmuchnać i utrzymać hybryda AWX/ARL tylko aby map był który pozwoli, u mnie ładuje 2560mbar ograniczone to tylko seryjnym mapsensorem

pilnikiem dasz rade wyjąć

16ki o nazwie kodowej producenta TRW z chin zgiąłem jeżdzac po porstych drogach to myśle ze i to jest tyle warte

Zmierz sobie średnice tarczy i bedzie wiadomo czy wejdzie 17ka powinna wejsć nie masz tam jakiejs piorunującej mocy w tym silniku to i heble bedą małe

Nie ma tragedii, ale to raczej setup na zime [br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 22:59_________________________________________________ tu jest 15ka i -30

indyvidual

jak masz 100% sprawny samochód program robisz raz, korekty wprowadza sie jak zaczynasz dłubać w mechanice mając juz program na seryjnych gratach

Hide Away Plate on an Audi S4 from Swift Motorsports

no "brzuchem" jak gdzieś wpadniesz szybciej

podmień, kiedys miałem podobny problem, turbo ładowało jak szalone, ciśnienie nie było zbijane a tryb awaryjny, hmm co to takiego nie łapał żadnego trybu awaryjnego, winowającą okazała sie przepływka, turbo przez cały zakres waliło powyżej 1,5bara, z tym że miałem nagłe spadki w doładowaniu przy 3tys i dalej Zmiana przepływki wszystko rozwiazała http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=109275.0 tu masz logi do wglądu

Podmień przepływke

też tak obstawiam, na wiecej mogą pompki nie pozwolić

to pewnie i certyfikat ma

moja 3 lata, ale pewnie w następnym sezonie będzie zmiana

hmm moze sie uda raczej napewno sie uda to co piszemy sie na niedziele 11.09 na godzinke hmm 16

Sprawdź pionka, ja mam model Deh6800 luzem, ale czasem miał problemy z wysuwaniem płyty CD, trzeba było go wspomagac, wiec jak to używka to sprawdź dokładnie, jeszcze kwestia kiedy był kupiony. A co do peyinga to nie radio, to kalkulator do auta

Jak działa to bierz, białe podswietlenie wytświetlacza nie bedzie gryzło czerwone podswietlenie w pionkach bardzo dobrze pasuje do audi, miałem już 2 pionki w B5