Kowi87

Fajne wnętrze ale mod z usuwaniem halogenów dla mnie zupełnie nierozumny tymbardziej że auto seryjne

Ja mam adapter phonocar i taki też polecam, cenowo 59-79zł na alegro dla systemu nokia, a ten niewiem jak działa, bo mozesz trafic na taki gdzie sygnał przód/tył nie będzie regulowany z poziomu radia, mało tego tył będzie grał ciszej.

u mnie ranty zagięte ale bez wypychania, przy wakacyjnej glebie miałem tam centymetr szpary jeszcze http://allegro.pl/koncowka-wydechu-kw-2-fi-85x68-l-160-owal-i5055963203.htmlna tym pół forum popiertalało jakis czas temu ale zakladasz zaciski z s4, ktore mocno wystaja ty to zawsze spiertolisz plany

u mnie ranty zagięte ale bez wypychania, przy wakacyjnej glebie miałem tam centymetr szpary jeszcze http://allegro.pl/koncowka-wydechu-kw-2-fi-85x68-l-160-owal-i5055963203.htmlna tym pół forum popiertalało jakis czas temu

Moze ktos rzucić okiem, auto wybiera sie na program Statyczne : 001 http://vaglog.pl/log_205725.html 004 http://vaglog.pl/log_205726.html 013 http://vaglog.pl/log_205727.html 018 http://vaglog.pl/log_205728.html 023 http://vaglog.pl/log_205729.html Bassic settings : 003 http://vaglog.pl/log_205730.html 004 http://vaglog.pl/log_205731.html 011 http://vaglog.pl/log_205732.html Dynamiczne pojedyncze : 001 http://vaglog.pl/log_205733.html 003 http://vaglog.pl/log_205734.html 004 http://vaglog.pl/log_205735.html 008 http://vaglog.pl/log_205736.html 010 http://vaglog.pl/log_205737.html 011 http://vaglog.pl/log_205738.html Grupowe : 001,004 http://vaglog.pl/log_205739.html 003,011 http://vaglog.pl/log_205741.html 011,010 http://vaglog.pl/log_205742.html 003,008,011 http://vaglog.pl/log_205740.html

jako zamiennik żarówki nie nadają sie, jak masz bixenon to na dzienne są idealne

215/50 ablo 225/35, teraz mysle czy kupić 8,5 czy 9,5

Dev jak bym nie dzwonil tonby auto zostalo u kolegi a takto instruktarz pierwsza klasa

sterownik absu zdjęty tak to wygląda, jeżdzić mozna bez abs Powody: - na początku sporadyczne zapalanie sie kontrolki abs np. przy szybkim starcie - brak abs - stale swiecąca kontrolka po jakims czasie - błedy na vagu zwiazane z podzespołami hamulca - na koniec brak łacznosći ze sterownikiem Moze ktos chętny na felgi 4x8,5cala z mojego auta? Sprzedam za 2200zł koszt nowych w tej chwili 2800zł

Nie ma róznicy w modułach do aut 8L/B5/C5/D2, ponadto niema róznicy między poliftem a przedliftem w modułach do radia, róznica jest tylko odnosnie systemu nokia/bose z prostej przyczyny, nokia to tylko tył aktywny, a bose to całosć system aktywny(nic nie gra pod zasilaniem radia),

AFNy przedliftowe(chyba do 98r) miały mapsensor w komputerze, przez co rura dolotu była jak na pierwszym zdjeciu. AFN montowany po 98r do 00 miał już dolot taki sam jak bliżniaczy AVG, mapsensor przeniesiono na rure dolotową. Po 99 w polifcie były na przemian montowane AFN/AVG i w zasadzie niczym sie nie różniły miedzy sobą. w 2000r zaprzestano montazu tego silnika, został juz tylko AVG. Kolektor na drugim zdjeciu fabrycznie nigdy nie był montowany w B5

nie ma problemu żadnego jeśłi chodzi o brak listw

Dobrze że Karolu Ty wszystko zmieniasz co roku w swoim projekcie Elegancko felga wpasowała sie w bude B6

Lezy w piwnicy, narazie to ja walcze z yebanym absem, a z powietrzem zobaczymy jak hajs sie bedzie zgadzał te poduchy co mam wymagają uszczelnienia(przód), z tyłu jeden rękaw jest do wymiany, jest od jakiejś scani A dywan przehooj

tak dali rade wymienic ten olej w skrzyni, 5 z7 butelek litroywch oleju poszło, dyfer nie robiony, mam problem z adaptacją bixenonu, cały czas swieci sie bład AFS odnosnie oświetlenia, przestał działac test samopoziomu, tak pozatym wszystko ok sie wydaje. przyspieszenie w ~8s do setki wiec z silnikiem wszystko ok, całe szczęście Teraz chce sprawdzic jakiej średnicy jest "ołówek" jak 77mm to bedzie zmiana na 100mm przy wymianie oleju silnika, noi z tym dyfrem jeszcze zostanie Przyszły graty supersport po reanimacji na beton i skróceniu, nawet ugiać nie moge

podrzuć linka na pw

Nie da rady

Masz jakieś fotki, albo numery co do tej pompki trzeba kupić?

wiesz czym klejone te progi?

co za naród

Auto zrobione ze smakiem, na fejsie juz napisałem co trzeba by dopracować i co kupić pod maske - czarny bixenon, bądź zwyczajnie czarne valeo - gril fabryczny - osłona vr5 Wstaw wiecej zdjeć

tylna dokładka tylko, jak dobrze widze to progi z S4 juz są i usuniete listwy na plus

a od wewnątrz złapałes dokładke i zderzak na nity? Druga sprawa, jak teraz robisz auto i przewidujesz osłone pod silnikiem to ogarnij sobie jakieś stabilne mocowania dla niej, bo jak osłone położysz na zderzak to z jakis czas popęka lakier w miejscu spawu

zasada jest prosta, nie umiesz to daj zarobić innym