Treść opublikowana przez Kowi87
-
[B5 ADR] Przeróbka a'la RS4
Zobacz o ile ładniejsza była by bez tych chromów pionowych :gwizdanie:
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
heheh no mam tak zwane popoliftowe , to wszystko przez te nakładki, kiedyś nie chciało sie pomalowac(były podrapane) to poszedłem na łatwizne i zakleiłem chromem (jeszcze na forum nie byłem) to żeby sie teraz tego pozbyc to musiałem kupić nowe klamki, które sie do dzisiaj malują i domalować sie nie mogą przy okazji naprawi sie przednia bo juz w kiepskim stanie użytkowym jest ;( A tak pozatym furka śmiga z logów wynika że zdrowa, wiec jak doprowadze wygląd zewnętrzny to jade na korekte [br]Dopisany: 16 Listopad 2009, 23:08_________________________________________________Na dniach będzie pare nowych gratów Boczki w skórze tylko nie wiem jak je tam wkleic narazie noi klamki popoliftowe zostały wkońcu ruszone przez lakiernika Noi coraz bardziej zastanwiam sie nad tym http://sklepy.allegro.pl/item824114947_audi_a4_quattro_1994_2001_zawieszenie_gwintowane.html pod choinkę chyba sobie sprawie
-
[B5 ADR] Przeróbka a'la RS4
Niestety w avancie nie ma fajnych zaminników jak juz zmieniać to na ORI albo jakos modzić te ściemnic nie wiem :gwizdanie: Zerwij te chromy ze słupków i juz bedzie inaczej
-
[B5 AFN] Chyba coś zle z moja a4 :/
Najlepiej to wstaw fotki autka ocenimy
-
Doinwestować B5 czy kupić B6??Co zrobić??Doradźcie mi ;)
Nie wiem, ja miałem dwa sprowadzane uszkodzone pojazdy, i co zauważyłem, opłacalne były ale dla mechaników-handlarzy, cena ostateczna z opłatami mechaniką, robocizną wychodziła na poziomie kupna w polsce autka sprawnego z róznicą moze tysiaka, jak euro było tanie to moze i sie na tym wychodziło ale teraz to nie bardzo jako właściciel :gwizdanie: Jak kolega nie jest mechanikiem to niech lepiej szuka B6 w stanie do jazdy bez wkładu finansowego
-
[ALL] Leksykon Auto Świat na przykładzie silnika Audi
Bardzo dobry up jeszcze zeby go zapisać w całosci jako pdf
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
bez dojsć znajomosci szykujesz 4tys+ Topor a nad gwintem to jakim myslisz
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
:polew: speszyl edyszyn
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
hehe niebawem bedzie w ogóle wersja 1.9 160kunia bo coraz wiecej nas :naughty:
-
[ALL B5] Siatka do bodykitow s4!!!
Będzie sie działo Przedni moze być tylko szkoda że laminat ale tył Mam nadzieje ze progi masz ala S4
-
Airbag z A6 2000r do kierownicy S4??
Mam mozłiwość nabyć airbag z tasmą z A6 2,5tDI za 320zł, posiadam juz luzem kierownice S4 i zastanawiam sie czy to podejdzie do mojej A4 99r?? Mam taka kierownice o numerze 8b0 419 091 BE lub 4b0 419 091 B? niestety nie da sie rozczytac Czy prócz poduszki i tasmy nic mi wiecej nie potrzeba , bo na alegro rózne widze są zdjecia tych kierownic Zakupiłem graty Jak wszystko przyjdzie to napisze czy wszystko było P&P Wszystko pasuje
-
[ALL B6] SILNIK 3.0 TDI do B6
Ale kto robi swapa z myślą o późniejszej sprzedaży kiedys bedzie musiał go sprzedać jakis napaleniec wkońcu sie znajdzie :gwizdanie:
-
[B6 AVF] Wymiana sprzęgła czy kompletu z dwumasem
Kup nowe sprzęgło i docisk, zaprowadź na wymiane, przy demontazu mechanik Ci doradzi czy musisz zmieniać dwumas, jeśli tak to zamówisz, w ciagu dnia powineneś zdobyć w motoryzacyjnym i na drugi dzień miał byś autko złozone, ja wymieniałem przy 280tys km cały komplet i okazało sie że dwumas był jeszcze w dobrym stanie
-
[ALL B5] Amortyzatory MTS-Technik - historia (nie)zwykła.
No ja tak sobie mysle nad tymi mtsami no ale jak zwykle barierą Quattro będzie trzeba mixa zrobić MTS na przód, na tył Ta-T ze sprężynami to wychodzi juz tysiak i tu znowu dylemat bo gwint najtaniej z ta widziałem za 1400zł
-
Doinwestować B5 czy kupić B6??Co zrobić??Doradźcie mi ;)
To żadne doinwestowanie to przymus (wymiana rozrządu i innych duperelków ekspluatacyjnych) jozku726 kupisz parcha po dzwonie to bedziesz miał na okrągło wydatki, no chyba że jesteś z zawodu mechanikiem i wszystko sam sobie bedziesz robił, bo kupować rozbitka i go remontowac po warsztatach to sie nie opłaca w tych czasach dla właściciela pojazdu, lepiej doinwestuj w B5 albo jezdzij jeszcze i odkładaj złotówki a później zsumuj ze sprzedażą B5 i kup normalne B6 ps. ja bym doinwestował b5
-
[B5 AFN] Jak sie na tym jezdzi, plusy i minusy?
Armistead ale to przecież VT jest A co do wzoru mnie również sie nie widzi w B5, trzeba by to podeprzec jakaś fotką realną :gwizdanie:
-
Spoty LRY - odwołane
Ja tam narazie przyodziewam sie w B5 battalion a ramki mam u siebie dobre w sumie nie potrzebna mi zmiana :gwizdanie: ja sie nie pisze
-
[ALL B5] Blenda
samoruba ala RS4 Ciekawe czy też tak dobrze przentuje sie ta blenda z profilu
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Wiele za nią cenisz albo za poduche z taśmą :gwizdanie:
-
[ALL B6] Audi A4 B6 Avant - SWAP
Niedawno ten temat powstał http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_silnik_30_tdi_do_b6-t104825.0.html
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Niezła masakra A poducha kiery w dobrym stanie
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Zobacz na wątek Nosba ja jak trace wiare to wchodze na forum i znowu mnie bierze :polew:
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Topor nie żartuj sobie o handlu rezaj go dalej jeszcze silnika nie ruszyłeś :evil: Ludzie w golfy2 ładują hajs
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
a była esa przed liftem :gwizdanie: No przecież były z 98r i rózniły sie lampami przednimi(soczewka dzielona) i klamkami i zapewne czyms wiecej http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10323398 <- przedlift
-
[ALL B7] pytanie o Audi Concert II
To dziwna ta instalacja jak na avanta, w takim razie musisz mieć wzmacniacz na któryms z tylnich głośników, a najprosciej bedzie jak wyjmiesz obecne radio i zobaczysz na kostke sygnału<- czy wychodzą 4 kabelki czy 8, jesli będą to 4 to masz tył aktywny. Wtedy instalacja będzie opierała sie na adapterze jak w/w linku, a jeśli bedzie to 8 kabelków to concert 2 nie zagra na wszystkich po podłaczeniu P&P Przynajmniej tak mi sie wydaje