Kowi87

No jak co, czas na kolo

Podsumowujac przepisy ruchu i wykroczenia obowiazuja biednych

pomyśl o bixie na bazie ori valeo, to chyba jeden z najlepszych tworów niefabrycznych w tym nadwoziu:wink:

a to te klamki są P&P?

Fajny angol:kox: szkoda że tapicerki nie kompletowałes 2 kolorowej:wink:

Jak wrzucisz mp3 z wysokim bitrate to o jakość nie masz co sie martwić seryjne radio i tak ma malo wspólnego z pojeciem jakości

Co do rozmiaru bierz 18 cali, na mniejsze szkoda czasu, do pierwszej konfrontacji z a4 na 18tce bedzie ci sie podobalo, po zobaczeniu zmienisz zdanie i zaczniesz zalowac tego zakupu 17ki

kupić rure, pare kolanek i pasowac mozłiwie najblizej elementów auta:whistling: taki FMIC to od zera dzień roboty:whistling:

po rogach sie nie zmiesci:whistling:

mozesz nawet belke zastąpić odpowiednio wyprofilowana rurą, kiedys gdzies widziałem takie rozwiazanie, ale niewiem jak to teraz znaleźć, były do kupienia takie customowe belki na ecs tuning albo cos tego pokroju:wink: tylko drogie to:whistling:

poprostu nisko go posadził, ma to plusy i minusy, jak już zaczniecie ciac belke to nie wycinajcie dziury pod kątem 90 stopni, byle obdarcie/stukniecie gnie belke własnie w tym miejscu i rozwalacie boczna ścianke coolera:whistling: lepiej ją odchudzić i łagodnie ściąć te narozniki po cięciu. To jak mozna będzie go posadzic to zalezy od zderzaka również

No właśnie, ja wolałbym jednak szerszy kapeć na takich 10" niż mega naciąg Z drugiej strony, czy nie ważniejszy jest jednak obwód koła od jego szerokości? Ten można dobrać dając szerszą opone na niższych profilu niż na drugiej osi. miedzy calem szerokosci różnicy na felgach z ta sama oponą obwód zmienia sie ledwo o 1 centymetr mierzone przy 8,5 i 9,5 z 215/35, jak zarzucicie 225 na tył róznica jest wieksza ---------- Post dopisany at 11:53 ---------- Poprzedni post napisany at 11:52 ---------- a według kalkulatora róznica 0% jest przy róznych szerokosciach a tych samych oponach, tak przewaznie jeżdzą w USA:whistling:

gdybyś taki szereg wykroczeń zrobił autem wartym 20tys to w 2tyg byś miał sprawe i mandat, nie on pierwszy pokazał mase wykroczeń autem, co było z gówniarzami w subaru, też wielka afera i jakos doszli kto prowadził. Ten człowiek ma kase i to wystarczy...

Juz go wypuscili ale nie zmienia to faktu ze za jazde nic nie dostal...

Nie ma to sensu 2.5 ma dwa coolery

stałeś chyba za mna na myjce w dynowie w piątek

misiu kolorowy a co powiesz na to że u mnie jest et30 i 8,5cala z przodu(58,5cm), u krychy jest et 27 i 9"(leży) i nawet rantów nie zaklepał? Im nizej tym bardziej koła wpadaja w negatyw:whistling: ---------- Post dopisany at 00:14 ---------- Poprzedni post napisany at 00:13 ---------- rotory nie leżą pieknie na B5 niestety:wink:

Et 35 i et 30 do 61cm beda staly na rowno, nizej beda zacierac

Pierw określ sie w profilu jaki masz naped, bo AWD i FWD to co innego:wink: a co do komfortu to wszystko zalezy jak bardzo skręcisz auto, ale na 17tce jeszcze kawał opony wiec opona troche komfortu zapewni

Prawda jest taka że akurat FK z tych co wymieniłes jest że tak powiem najmniej komfortowy, jest to sztywny zawias, MTSy czy tatechnix to szmelc który starczna góra 2 sezony, jak robisz 40-50tys rocznie to po roku masz regeneracje amorów, kwestia czy FK jest ocynkowany w całosći, bo np. supersport tez był ocynkowany ale co sie okazuje tylko przód, tył ładnie rudzieje podczas uzytkowania, przód dalej srebrny... wracajać do komfortu, technixy są miekkie w B5, co bardzo denerwuje w użytkowaniu codziennym:whistling: jak miałbym kupować niskobudżetówke to tylko FK, jak do Q to jest to obecnie najtańszy gwint, miałem okazje przejechać sie na takim gwincie jest dosć twardy co sie bardzo ceni przy glebionym aucie, no ale zobaczymy na dłuższą mete co sie będzie działo. Regeneracja używanego gwintu to 250zł/szt:whistling: jak sie dorwie KW czy inny markowy sprzet będzie lepszy niz te nowe dziady po tysiąc złotych.

żaden nie wejdzie bez przerabiania, to wielkie lochy po 24cm, do 200km to starczy w zupełnosci 18cm, chyba ze robisz przyszłosciowo

też odniosłem takie wrażenie co do środka, jest tragiczny przynajmniej na zdjeciach, kolorystyka... dobra decyzja że to chcesz obszyć z zewnatrz:kox:

Jezdza na forum na tej feldze nie widac by narzekali

Tak, jak bardzo ci sie nudzi to mozesz na wlocie do rzeszowa czekac to zrobimy jakirgos pitstopa ---------- Post dopisany 16-06-2014 at 08:29 ---------- Poprzedni post napisany 13-06-2014 at 11:23 ---------- za***iste drogi tam sa! ---------- Post dopisany at 16:17 ---------- Poprzedni post napisany at 08:29 ----------

http://a4-klub.pl/lubelskie-82/cultstyle-lubelszczyzna2014-28-29-czerwiec-332189/#post4309949 moze ktos?