Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26027
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Zrób porzadek z progami, tylną dokładke w kolor, albo całkiem zrezygnuj ze zderzaka od S4, bo w obecnym setupie strasznie odstaje od reszty i nie mysle tu o spasowaniu:wink: felgi 18cali i bedzie malina:wink:
  2. Mi sie koło średnio podoba, ale widać ze cos tu sie będzie działo:banan:
  3. z UK:facepalm:
  4. i to jeszcze w benzynie! i gruz wozi jak ten cygan!
  5. u Ciebie by dobrze siadła zamiast tego czegoś co tam kupiłeś niechce mi sie szukac zdjećia z tą felgą, jest gdzieś w galerii, ale momentalnie czar by prysł i przepraszał byś na moim wątku:polew::polew: ---------- Post dopisany at 11:06 ---------- Poprzedni post napisany at 11:05 ----------
  6. Co do porowniania m1 do z1 to jedyna przewaga to ekran takto reszta jest na plus dla z1 od bebechow przez aparat po ilosc pamieci uzytkowej.
  7. sprzedaj passata dopiero będe brał Twoje zdanie pod uwage:grin::polew:
  8. hmm dobre koło:naughty: dzięki wuju:hi:za tydzień składamy:banan:
  9. ciekawa sprawa, tylko cena i samo zakupienie bedzie problematyczne:whistling:
  10. Fatalna ta felga
  11. Tego chyba nie pogodzisz, pioneer ma w ofercie piloty montowane do kierownicy, ale zeby sterowanie fabryczne zaadaptowac to juz kumaty elektronik potrzebny...
  12. jak by cosbyło to by dawno było na forum opisane, ale nie było mocniejszego silnika wzdłuznego niż diesel 90km:whistling: nie to co w poprzeczniaku bo tam było pare opcji z mocami w serii po 160km:whistling: a koszty musisz sprawdzić u ludzi zajmujących sie regeneracją sprzęgieł
  13. Ty tak powaznie?
  14. tak, działa tak jak fabryczne radio i napewno nie rozładuje aku, a jeśli chodzi o ori radio to nie powinno sie rozkodować, no chyba ze auto nie wyjechało z nim z fabryki
  15. -75 to nie gleba to 61cm hahaha to jak na ten osrodek nawet normy nie lapiesz
  16. a to tam u ciebie 12 miesięcy zima? że zmeiniasz 15ki na 15ki:shock3:
  17. a jak już sie upieracie do tego jednomasa że on taki och i ach, to tylko sprzęgło wzmacniane sprosta zadaniu na dłuższą mete i pod większe moce(160km to seryjny dwumas i sprzęgło AFN znosi) i nie chodzi o to że jednomas trwalszy bo to oczywiste, tylko o sprzęgło a tutaj 1Z z 90ki nie jest mocnym sprzęgłem i według mnie stawianie na to sprzęgło i robienie auta na 160+ jest strzałem w kolano:whistling:
  18. G60 to sprzeglo z podluzniaka to jak chcesz je wsadzic do a4. Ludzie naczytaja sie na forach golfa a3 i reszty poprzeczniakow a pozniej mysla ze jak tam to i do a4 pasuje.. Tutaj mozesz tylko z 1z dac sprzeglo, ale jest to slabe sprzęgło, do 200km to lepiej dwumas i awx ladowac, spokojnie sprosta zadaniu
  19. Za duzo porezanych a4 nie ma, a jak to tam napisali passat z - 40 nie wjedzie
  20. z przedliftową maska nie zagra to ryju odpowiednio:decayed:
  21. kajak czemu na lowdaily usuwaja moje komentarze, jak tylko cos wspomne o OEM+ kolega sie dostał golfem dwójką, wrzuciłem mu komenta ze zdjeciem że po drugiej stronie ulicy będą A4ki żeby pozdrowił a teraz pacze a ni komenta, ani zdjecia golfa:shock3: to już którys raz:whistling: ---------- Post dopisany at 17:28 ---------- Poprzedni post napisany at 17:25 ---------- a chyba sie dogadaliscie cos tam:whistling: tak pozatym coraz wiecej A4ek klubowych tam stoi:kwasny:
  22. Kowi87

    Urwało mi wahacz !

    sąsiad za miedzy kupił to i ja co zrobisz, nie wazne gdzie wazne że drozsze od sasiada:facepalm: jak to mówią :grin:
  23. Kowi87

    Urwało mi wahacz !

    vp-tdi mysłisz ze inne zawieszenia są tak genialne i sie nie psują? zobacz sobie ile kosztuje zawias w E46:whistling: w astrze3 amortyzator:whistling: szybko przeprosisz starą leciwą B5ke i zawiasy kompletne po 500zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...