vp-tdi

a jak wachacze sie maja na takim niskim zawieszeniu ?

powinna byc tam zaslepka ,u mnie przynajmniej takie sa

może głupie pytanie ...ale co mają wymiany rzeczy do spalania auta ? filtry np powietrza to jescze zrozumiem bo przez to jak brudne troche wiecej lyknie ale reszta praktycznie bez znaczenia moje 2 trupki : afn caly zbiornik ON jazda bardzo dynamiczna - max 6.4l ( średnia ) 1z cały zbiornik OO jazda bardzo dynamiczna ( wyciety kat + wtryski 216 ) max 5.8l czyli 100km robie za ~~22zl max

stan pompy wtryskowej, cisnienia wtrysków. kat wtrysku,dawka paliwa. ogolnie układ paliwowy

plecionka wydechu ok ?

daj mi go na godzine to usłyszysz takie zgrzytania ze w szoku bedziesz

tylko czekam i bedzie temat na forum ,pompa mi sie rozszczelniła od czego ? te oporniki i inne syfy swoje robia z pompą

chyba zes nie powazny ,przeplywka tu nie ma nic do tego. ewidetnie sprawa paliwowa ,pompa i jej ustawienie ,vaga by najlepiej podlaczyc i zobaczyc co sie dzieje

powodzeniw z glowica przy takich predkosciach ,to nie beznyniak. ja swojego raz przetestowalem na ori wtryskach i raz na 216 szedl wiadomo lepiej i szybciej ,ale olej swoje 120-130st C pokazal. nie ma sensu jezdzic z takimi predkosciami taki starymi trupami

200 to mi leci seryjny 1z wiec wrazenia nie robi

raczej nie mozliwe ze zapiekla chyba ze ktos przez 10lat jezdził nie wiecej jak 60/h

plecionka ,uklad wydechowy ,poduszki silnika skrzyni .sprawdz to . jak nie to uklad wtryskowy do sprawdzenia

slychac jakies zgrzytanie w skrzyni ? jezdz 50/h na 4 i wtepnij na maxa jak uslyszysz zgrzyty synchronizatory padaja ,stala norma w tych skrzyniach

jak samochod jezdzi to jak moga sie wtryski zapchac ? ,ogolnie to nie ma opcji zeby do wtrysku cos nie podazanego polecialo ,nastawnik to zatrzyma ,a jak rzecz organiczna to przejdzie przez wtrysk i to przepali. ogolnie te wszystkie cudowne srodki do zwyklych wtryskow duzo nie pomagaja ,podobno do pd cos tam lepiej .lepiej juz do oleju ON wlewac troche oleju 2t jakiegoś orlena ,podobno ludzie leja to i sobie chwala ze smaruje i czysci

jezeli to robiles etapami to ok. najgorzej wszystko na raz wsadzic a potem cos nie halo

za mala dawka paliwa

lipna nasadke wez i nabij na to .czujniki temp paliwa posiadam jak cos nowe i uzywane.

pasta to do butow sie nadaje a nie na te blaszki. ja kwas ze szecji kupuje do lutowania .nigdy to nie pusci chyba ze w 800st C ---------- Post dopisany at 21:05 ---------- Poprzedni post napisany at 21:04 ---------- a mam dom w Zabrzu wiec moze kiedys w nim zamieszkam.

nie zaskoczyles mnie pisalem ci wyzej opcje i padl nastawnik ( rozlutowanie sie itp ) ja jak bym ci to zlutowal to szybciej silnik bokiem by wylecial jak by lut puscił ,sa specjalne preparaty na takie lutowanie. po 2 jak pisalem wyzejjak by pompe zalozyla cala sprawna tak samo by odpalił od strzala

albo wytnij i rure wspawaj albo jakis zamiennik kata ( aby na przegladzie sie ne czepiali )

na to nie patrz ,bo pompe szrota tez jak probowalismy odpalic tez byly wskazania na vagu a z pompy lecialo jak by kot nasikał ,prawie zero a to ma sikac mocno. moge sie zalozyc o flache ze pompe wymienia i odpala od kopa nawet bez ustawiania kata wtrysku ,tylko cala sprawna pompe z nie ruszanym nastawnikiem.

2-masa to ty chyba jeszcze nie masz w tym ahu

ja mam z max-shita i odpala z pol obrotu ,zreszta bez swiec przy -10 tez odpalał ,jak zdrowy silnik swiece to tylko wspomagacz odpalania

to duzo rozszerzył jak to to samo jest ,te same silniki i te same patenty. u ciebie sa 2 opcje : albo padł nastawnik lub coś w nim ( przestawila sie dawka czy cos,pekla sprezynka ,padl czujnik temp itd ) albo pompa wtryskowa szrot osotatnio dłubałem przy jakies skodzie sdi ,gosciu 3 lata jedzil normalnie nic sie nie dzialo ,az pewnego dnia nie mogl odpalic ,okazalo sie ze malutki opilek jakims cudem sie dostal do sekcji pompy i ja zatarlo. wymienilem mu sekcje od ahu bo innej akurat nie mialem ,kat wtrysku mu zwiekszylem bo mialo to cieko troche odpalic ale teraz mu smiga. oczywiscie nowe filtry mu zalozylem ( paliwa ) + dodatkowy filtr na wąż ( w razie czego ) . takze nie stety ale niby vp37 sa nie do zdarcia ale czasem ktoś ma pecha