Treść opublikowana przez olinek2
-
Po B7 teraz B8 też multitronik.
Na drive ustawiasz sobie z MMI, więc nie będzie dwóch sportów Domykanie klapy jest po CAN zrobione, więc nie ma cudów z awaryjkami, że klapa tańczy. Poza tym można ja bezpiecznie zatrzymać guzikiem w razie jakiegoś problemu.
-
Po B7 teraz B8 też multitronik.
Nie ma żadnego błędu, wszystko jak ori plus funkcja domykania z pilota Po więcej szczegółów na PW
-
Po B7 teraz B8 też multitronik.
Tak, bez problemu ominiemy
-
Po B7 teraz B8 też multitronik.
Mariusz sprzedawaj graty i klapę z guziczka montuj
-
wymiana chronionego komponentu, lub naprawa
Masz spieprzone kodowanie a nie ubity moduł. Jaka numer i końcówka modułu?
-
1.8TFSI i 2.0TFSI problemy z klapami i dolotem
Nie powinien jedynie na moment lekko.
-
Test EGR i przepustnicy
Tak. Wchodzisz w adaptacje i masz do wyboru. Przepustnice jedynie przez test wyjść.
-
Wymiana Org głośników na AudioSystem..pytanie o zwrotnicę..
Nie ma rozgałęzienia. Na gwizdek idzie sygnał, niskotonowego jak dobrze pamiętam.
-
1.8TFSI i 2.0TFSI problemy z klapami i dolotem
A jak robisz test to jakie wartości odczytujesz z klap?
-
Podczas pracy świateł xenon pisk wysokich częstotliwości z głośników
Trzeba będzie powalczyć z zasilaniem, albo z lampami albo ze wzmacniaczem. Gdzieś się coś po zasilaniu sieje, z przodu auta, nie po sygnałach, bo u Ciebie jest światłowód.
-
Podczas pracy świateł xenon pisk wysokich częstotliwości z głośników
Wcześniej nie było takiego dźwięku? Masz wzmacniacz dodatkowy czy podstawowe audio w aucie? Nawigacja jest? Jeśli jest to jaka?
-
Podczas pracy świateł xenon pisk wysokich częstotliwości z głośników
Palniki masz oryginalne? Nie kończą się już?
-
Wymiana Org głośników na AudioSystem..pytanie o zwrotnicę..
No wzmacniacz tnie niski dół na głośniki bo reszta na suba. Musisz użyć zwrotnicy bo inaczej od razu zabijesz gwizdki. Do każdych drzwi idzie tylko dwa kable a podział na gwizdek jest zrobiony już w drzwiach.
-
błędy po zamontowaniu ori wzmacniacza
Tak bez CP prawie nie działa. W3G high działa dźwięk tylko jak w fadery się wejdzie
-
AVANT CCWA + STRONIC PRZYSPIESZENIE
To całkiem inny interfejs od ELMa, swoją drogą na ELMa jest apka co ogarnia odczyt błędów po CAN z praktycznie wszystkich sterowników u nas. W wersji PRO obdeleven nadaje się na szybkie akcje, żeby kompa nie tachać. Cały czas rozwijają, kodowania, adaptacje i błędy wrzucisz momentalnie. Dla mnie często wygodniej na telefonie obczaić niż kompa taszczyć, nawet 10cali mniej wygodne ;). Oczywiście nie ma tyle kodowań opisanych, no ale cena też jest względnie niska. No i fajna opcja że jednym kliknięciem leci na maila wszystko
-
błędy po zamontowaniu ori wzmacniacza
Jak lewa gra a prawa nie to Component do zdjęcia [emoji6] Standard przy wzmacniaczach.
-
błędy po zamontowaniu ori wzmacniacza
Masz kodowanie z mojego auta 56 Radio Długie kodowanie: 0502008201028500C17B870100 Oczywiście zapisz Twoje oryginalne. Czy gateway widzi Ci wzmacniacz? Bo wygląda jakby nie widział albo nie był wkodowany w gatewaya. Zasilanie na wzmacniaczu jest?
-
AVANT CCWA + STRONIC PRZYSPIESZENIE
Marcin obdeleven
-
1.8TFSI i 2.0TFSI problemy z klapami i dolotem
Jeśli nic nie wypadnie to nie powinno być problemu.
-
1.8TFSI i 2.0TFSI problemy z klapami i dolotem
Jaki ząbek?
-
AVANT CCWA + STRONIC PRZYSPIESZENIE
Bababa szukaj et. Jak na foto.
-
1.8TFSI i 2.0TFSI problemy z klapami i dolotem
One są teflonowe. Jak nie pracuje głośniej to luz
-
AVANT CCWA + STRONIC PRZYSPIESZENIE
Bababa wtryski równe ?
-
1.8TFSI i 2.0TFSI problemy z klapami i dolotem
Nie trzeba odlaczac aku. Tylko nie bawić się kluczykami. Uszczelki wtryskow teoretycznie nowe. Mnie wtryski zostały w głowicy więc nie musiałem ich zmieniać. Adaptacja jest zbędna. Sprawdzić tylko grupy czy jest ok.
-
potrzebna rozpiskka pinów do wzmacniacza 8T0035223J
http://workshop-manuals.com/audi/a4_mk3/vehicle_electrics/communication/infotainment/sound_systems/connectors_for_sound_system_standard_(can)/