Dev

http://img.wiocha.pl/images/0/2/02d2bd3a5a8f85ef9e8da19a994b5c08.jpg ---------- Post dopisany at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany at 21:27 ---------- http://img.wiocha.pl/images/3/d/3d6cc9bd9730fd2cfa27e1673a2a23cf.jpg

musisz zmieniac zaciski, tarcze i klocki reszta P&P mam jeden zestawik na zbyciu

ale zaraz przechodzimy na zimowy SWAP, od razu słabo mi sie robi :facepalm: przód 312/25 a tył 256/22 mm wszystko na perforacji i DS-ach

Zrobione w półmat czy mat ? Ja to nie wiem czemu te blaszki takie drogie , ale bym chciał mieć . blaszki są w pólmacie, ori z ASO, gówno za które nie dałbym 50zł

Nie na każdą, zwykle wchodza pod ori felgi z B7 ---------- Post dopisany at 17:32 ---------- Poprzedni post napisany at 17:31 ---------- S4B5 lub Allroad z zeliwnymi zwrotnicami. Piasty z lozyskami sa te same

Przod ceramika RS4 B7 380mm, tył 330mm od A6 C6 Nic specjalnego

Wszystko co nie seria w tym aucie to przepaść :polew:

Takie gowno masz wrzucone ? Myślałem że masz od purchawki ZL17/ZR17

Przeciez to nie Twoje

Widział ktos Ambassade ?

To ma hamować a nie wyglądać. A to wygląda i hamuje

Tylko regeneracja. Wyslij do ReamPolandu

Ta turbina nie ma ciezko, więc nie ma strachu z regeneracją, na Twoim miejscu wrzucilbym cos wiekszego i do tego program

Ostatnio montowałem, 7000zł poszło. Sterowanie pilotem. Oczywiście mozna taniej ale ja miałem mało czasu.

Ladnie musial żreć sieczki

Moze Ci je jeszcze wymienic ??? DDF1707

Daj od razu 320-ki, bo to co masz to straszna bieda. Tylko nie pisz mi tu ze nie jezdzisz szybko

Czujnik położenia walu do sprawdzenia Ewentualnie do wymiany

Tarcze klocki owszem, jarzma juz nie Zrywka, musisz szukac tarcz o wymiarach: 312/25/46.5mm

Blaszka S4 - 200 zł

Od tego co podaje VAG odejmuje sie 1000 hPa (ciśnienie atmosferyczne)

Słuszną linie ma nasza władza Stan, gratulacje !!!!!!!!

Wszystko razem

Sprawdz osadzenie pancerza, coś zyebałeś

Jak najbardziej, ale najpierw VAG.