Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
-
na filtrze sa duze straty mocy patrzyłem na wykres i dlatego pytałem
-
wyslij mi na PW swój adres to Ci wysle smar taki jak trzeba
-
jaki masz filtr powietrza ?
-
lepszy jest 20W-40 albo 20W-50
-
z ta małą róznica że masz B7 a nie B6
-
nie wiedziałeś.... smar sie daje ale nie miedziany tylko specjalnie do tego przeznaczony i jest albo biały albo niebieski
-
nic nie dostałem
-
przeciez tam jest wszystko takie samo
-
zajrzyj do ELSY Kolego (jak masz) i poczytaj co tam pisze producent na temat osuszacza i dławika Amen
-
gacie tez zmieniasz jak Ci juz z tyłka spadają ????
-
dawaj foty NEW wydechu..... :naughty::naughty:
-
http://img17.allegroimg.pl/photos/oryginal/24/46/23/80/2446238008 na tej focie klocki mają papierowe naklejki, które sie zdejmuje przed montażem w zacisk, pod nimi jest folia która pomaga przykleic sie do zacisku
-
nie ma Royal Purple....
-
jak chcesz to Ci je zfegeneruje na zicher z gwarancją
-
czesto sie zdarza że na klockach jest papier pod którym jest folia z klejem
-
jak myslicie ze zmiana oleju na inny spowoduje brak jego zuzycia to jestescie w błedzie, silnik swoje musi zezreć i tyle
-
hamulce zmien na takie jak ma WRC przy 19" te co masz beda wyglądac jak z ...uja ucho
-
logowanie statyczne sondy lambda zapodaj na gorący silnik
-
sorry pomyliłem sie poje...bało mi sie że AHH to 2.8 masz racje, tarcze u Ciebie to 280/22mm zacisk Lucas
-
do hamulców nie powinno sie stosowac smaru miedzianego
-
nikt
-
dokładniejsza metrówke sobie weź masz 288/25/46.5 mm przewody TRW, prowadnice gumowe Ate
-
jakie masz to audi ?
-