Dev
-
Postów
34345 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
osobiście, to bym tego nie załozył ... :no:
-
sa jakieś negatywne skutki lania takiego oleju do 1.8T ?
-
z jakiej racji? 0W-30 to oleje o niskiej lepkości - idealne do naszych silników. Endriu to był żart :wink4: :wink4: wiem że ten olej bardzo dobrze nadaje sie to tego silnika tylko martwi mnie to że jak zacznie sie odklejac ten syf od silnika to zapierd....oli cały filtr[br]Dopisany: 10 Styczeń 2012, 22:31_________________________________________________ płukanka jak najbardziej i nowy syntetyk. Ja leje 0W-30 i jest ciszej, mniej pali i szybciej dociera do wezlow tarcia. na czym dokładnie smigasz ?
-
:wtf: :wtf:[br]Dopisany: 10 Styczeń 2012, 22:29_________________________________________________ z tego co wiem to sprawy rodzinne..... ;( ;( ;( ;( ;(
-
to jest zwykłe K03[br]Dopisany: 10 Styczeń 2012, 22:25_________________________________________________ale podejrzewam że to zdjecie poglądowe
-
nie pylą, nie hałasuja skutecznosc jak w normalnych klockach cena dosyc wysoka
-
to nic, ale trop był dobry :wink4:
-
zalewaj i sie nie pytaj[br]Dopisany: 10 Styczeń 2012, 21:18_________________________________________________ ten olej "zabije" mu silnik :polew: :polew:
-
czyli sie nie pomyliłem :polew: :polew:
-
http://allegro.pl/glowice-audi-s4-b5-2-7-biturbo-v6-komplet-i2044966556.html chyba ktos zrobił tak jak pisałem :polew: :polew:
-
4.2 to przerost masy nad treścią, porusza sie jak wóz z węglem szkoda nawet pisac.....
-
klocek z czujnikiem FDB1323 bez czujnika FDB1167 ale tez proponowałem Ci ori Audi, z tym że to tez Ferodo
-
sterownik kaputt musisz wysłac go do ko0gos kto Ci go naprawi na alledrogo jest pełno ofert tego typu
-
w/g mnie to wszystko rozbija sie o norme emisji spalin i dlatego tak cudują silnik V6 BiT ma niewiarygodne mozliwosci ale okupione jest to niestety wysoka emisją spalin
-
Sam to możesz sobie zrobić "dobrze" samoregulacja w tylnym zacisku odnosi sie tylko do hamulca zasadniczego ręczny to juz inna historia
-
w dolot albo pod N75
-
ja jest dobrze zrobiony program i wszystkie zdrowe elementy to z rury masz "górskie powietrze" :decayed:
-
nie ma znaczenia
-
montuj FAG-a albo SKF-a
-
na bank byl zasyfiony silnik, zdrowy RS4 B7 jedzie lepiej niz RS4 B5 po sofcie. na dwoje babka wrózyła nie wiem jak jezdzi zdrowe RS4 B7 ale wiem jak jezdzi zdrowe RS4 B5 :decayed: :decayed: szkoda tylko że nie było okazji jechac na rolki :no:
-
sterownik siada, do naprawy czujnik STOP, do wymiany
-
[ALL B5] Głośna praca silnika podczas wciskania hamulca
Dev odpowiedział(a) na rob471 temat w Audi A4 B5
sprawdz szczelnosc ukłądu podcisnienia oraz same vacuum -
jak chcesz to mam ori 250zł
-
na płocie "du...pa" było napisane będziesz to rżnął ?????? po to jest regulacja żeby z niej korzystac, wystarczy przyjrzec sie lince od spodu i sie znajdzie
-
daj węzyk od drugiej strony kolektora, tam gdzie jest regulator ciśnienia