Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
zrób foto zobaczymy jak to faktycznie wyglada po 10tkm nie bedzie takich duzych rantów
-
a powiedz mi jakiemu producentowi zalezy na tym aby jego auta były wieczne ???? 7-10 lat i na złom, 30 lat temu mało brakowało a MB zdechłby z głodu, z tego powodu
-
to jest moment jakim dokreca sie swiece żarowe
-
masz: http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/GLUEHKERZEN/AUDI/A4/Y-732J/5782/
-
a google nie ma ???? W/g katalogu Ferodo FDB1636
-
nie czytam forum, nie mam czasu, po mam lokcie utytlane od smaru skladam syrene 105 Bosto i to jest lepsze bo wiecej placa niz za audi
-
jak sa ori to nie warto zakladac podrob co sie tyczy AutoFren-a to mozna zajrzec na ich strone jest katalog on-line
-
jak ja grzebalem przy audi to Ty jeszcze boso za orkiestra biegales i na muchy papty wolales ale ok, nie ma co sie licytowac, Ragg jak masz gdzie wepnij w listwe manometr i zobacz co z cisnieniem paliwa ale najpierw filtr wymien
-
czekaj bo sie za mocno rozpedzilem Na przod masz dwie gumowe prowadnice oraz uszczelnienia na tloczek na tyl masz oslony prowadnic oraz uszczelnienie tylnego zacisku o co Ci konkretnie chodzi ???
-
ori czy AF ????
-
zaje...bani oszuści, piszą 99 a w środku 98 :wallbash: :wallbash:
-
ile dałes za S4-kę ????
-
musisz w takim razie zmienic równiez jarzma
-
faktycznie masz racje, poziom jest fatalny zwłaszcza wiedzy co niektórych Kolegów na temat stosowania oleju silnikowego :wallbash: :wallbash:
-
0.8-0.9najlepiej na 3 biegu od 1000 obr/min do odcinki pompa niedomaga i dlatego przeciaga sie czas wtrysku zrób tez loga sondy na wolnych obrotach, na cieply i zminy silnik razem z temperatura silnikaale cuda, Poziek ma racje w temacie pompy, cos nie halo z czasem wtrysku, wyprzedzenie zapłonu skacze przy stałych obrotach za krótki ten log na przepływke, w ogóle wszystkie za krótkiejasne że nie, dziursko jest pomiedzy filtrem powietrza a turbodamy znacnie, ta sonda jest do silników turbodoładowanych szukaj NGK OZA447-E1412-15 Nmbedziemy sie zjezdzac jak zrobi sie cieplej na te chwile nie wiem nawet pod która kupą śniegu stoi moje auto :polew: :polew:sprawdz dolot pomiedzy filtrem a turbo, tam jest gdzies dziura na dwa palceRagg zrób loga z przepływki na 3 biegu od 1000 obr/min do odcinki u mnie na ori turbinie i programie pompowało do 174 g/s, doladowanie 0.9bar-a teraz jest zimno i ciśnienie bedzie nizsze, ale odczyty z przepływki będa prawidłowe sprawdz N75, ostatnio wyciagałem z AEB, zablokował sie od mrozu