Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34345
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. a niby jak ma uszkodzic ??? :kwasny:
  2. Dev

    [INNE] AJM przegrzewa.

    Po co Ci blok AWX? wrzucaj od razu caly słupek
  3. Jest piz.da i tyle nie dalej jak dwa miesiace temu przekladalem springi 1be na amor 1ba auto dalej stoi jak krowa bo klient sobie ubzdural teraz szuka amorow
  4. :wallbash: :wallbash: :wallbash:
  5. mniej wiecej tak jest, zrob program, bedzie szybciej wstawac przy okazji zloguj przeplywke i zobacz ile pompuje turbo
  6. Dev

    [INNE] AJM przegrzewa.

    uszczelka pod glowica kaputt
  7. nie da rady, musi byc odpowiedni amor do sprezyny
  8. w turbo sa dwa kanaly, jeden przelotowy, na drugim jest klapka, ktora otwiera sie gdy turbo osiagnie odpowiednie cisnienie i prawdopodobnie masz ja juz wypalona lub uchylona turbo pracuje w calym zakresie obrotow
  9. tylko 2.4i APZ, AMM, AJG, AGA, ALF, AML ,ARJ, APS 2.8i, 2.8i 30V - smok 2.6i - staroc
  10. DV- Dump Valve http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/92686_x600.jpg masz od razu z ori numerem WG - Waste Gate http://img.guauto.com/photo/offer/3906/big-JB-TB-051TFO35HM-124-49135-02110-MR212759-PAJERO-oil-amp-water-cooled-external-wg-turbo.jpg ta klapka po lewej
  11. KOlego skasowanie błędu do niczego nie prowadzi wrzuc scan z VAG-a zobaczymy co tam jest
  12. najpierw VAG w tych widlakach czesto siada przepływka cewkami też warto sie zainteresowac
  13. 16683 - Regulacja ciśnienia doładowania: przekroczona dolna granica regulacji sprawdz szczelnosc, DV i na końcu WG, z tym że wiąze sie to ze zdjeciem kata
  14. przyspawaj nasadke 17 na kość 1/2" do tego metr rury i spokojnie odkrecisz :good:
  15. najpierw sprawdz a potem pisz na forum :wallbash:
  16. za pozno :polew: :polew: juz zrobiona, w przyszłym tygodniu odbieram napisze co i jak
  17. 200zl koszt wymiany gratow i wywazenie
  18. pv
  19. co do doboru sprzegla wystarczy przejrzec katalog LUK lub Sachs montuj seryjne sprzeglo, ewentualnie wzmacniane via Radzikowski wymieniasz kompletne, tarcza, lozysko, docisk dwumas sprawdzisz jak rozbierzesz
  20. bez wywazanie pochodzi Ci miesiac lub dwa jak chcesz to moge zalatwic Ci zrobienie srodka reszte poskladasz sobie sam
  21. owszem, wyreguluj czujniki względem koronek
  22. to nie do mojego auta przewod jest drozny, turbo mialo sprawny wirnik i lozyskowanie wypalona byla tylko klapa WG, ale i tak bedzie rozbierana w mak
  23. jezeli masz AC to nic nie przeszkadza w tym aby zając sie juz jej likwidacją, bo i tak musisz zrobic auto policja zrobi swoje, potem sąd, jak wyjdzie na Twoje to i tak ubezpieczalnie sie rozlicza miedzy sobą
  24. co teraz wrzuciłes?
  25. sonda czujnik wody przepływka wszystko do wymiany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...