Dev
-
Postów
34344 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
nie lepiej zebys program zrobil ?
-
mam gdzieś zgrany soft z mojego starego AEB, boost 1.2 Bar-a mi bardzo fajnie sie na nim jezdziło, zreszta jezdzi nadal na nim Kolega z forum :decayed: jak chcesz to go poszukam
-
a czynnik w układzie jest ? podłacz VAG-a moze coś "wypluje"
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Dev odpowiedział(a) na Flyer temat w Audi A4/S4 B6
jazda 300konnym gnojojadem z przednim napędem to żadna frajda :thumbdown: nie ma to jak przejażdzka bokiem autem z Q :decayed: :decayed: -
wszystko jest ok
-
zainwestuj w jarzma pod tarcze 312/25mm :good:
-
tym bardziej powinien byc zalany full
-
moja turbina z RPoland-u 3 lata hulała na doładowaniu 1.2 bara i dalej bezproblemowo smiga :good: :good:
-
jezdziłem, katowałem, przypalałem ale nie spaliłem, tarcze ch...uj strzelił jak ktos chce miec porządne hamowanie bez obawy o to że w którymś momencie zabraknie hamulców to jak najbardziej barierą jest cena,w zalezności od upustów 1100-700zł tyle ode mnie
-
nie cuduj poszukaj drugiego jarzma ale najpierw zobacz jaki masz zacisk alu czy zeliwny bo sie tez jarzmami róznią
-
jedz do Wa-wy, nie masz daleko http://www.mrmotors.pl/[br]Dopisany: 21 Grudzień 2011, 21:23_________________________________________________ jak chce Goodhope zrobic to jedz do niego vałtech-a sobie odpusc AEB jezdzi zaje...biście po programie wiec nie wiem gdzie wyczytałeś te opinie, może na Pudelku.... najpierw doprowadz auto do ładu a potem na virusa
-
w tym przypadku raczej SONDY
-
- synku, czy ty masz problem z narkotykami ???? -ależ skąd mamusiu, dzwonie i juz mam...
-
dlaczego na pół, co Ci do łba strzeliło albo jaki mądry mechanik tak zadecydował ? a olej wlej Motul ale 5W-40
-
caly zacisk do regeneracji, masz zeliwny wiec nie jest to wina tylko zacisku ale i samego trzpienia ktory jest juz mocno skorodowany i z tego powodu cieknie, wymiana oringu moze tutaj nie pomoc
-
Colo zapomniał Ci napisać że tylny most tez..... :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
-
nie bierz 2.8i, lepiej weż 2.4i AGA :good: :good:
-
zrób test elementów wykonawczych, prawdopodobnie padł sterownik a ABS masz na cztery koła nie na dwa
-
przy K04 jest juz problem :mysli:
-
u Ryska zobaczysz
-
jakie mozliwosci ma to turbo ?
-
niestety FDSP tyle kosztuje do tego auta
-
ch...uj mu w krzyż bo w d...e to przyjemnośc jak świat światem takiej drugiej qurwy nie widział niech sie to w końcu rozpieprzy bo niedługo z głodu umrze połowa tego narodu
-
powiem Ci że cena jest zaje...bista, pod warunkiem że to ori Ferodo
-
własnie o taka mi chodzi, mam teraz K03S i czegos juz brakuje....