Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34335
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. jak sie je przypali to smierci spalona gumą dziwne to troche... :mysli:
  2. i jeszcze jesteś zdziwiony ? bo ja nie...
  3. w B6 245 i 255 były alu to te same zaciski ale w B5 wystepowały tez zeliwne
  4. to w koncu wrzucasz ? 312 czy 320/345mm ? :mysli:
  5. ASR zapobiega poslizgowi podczas ruszania system ogólnie do du...py
  6. taaaa i kosztuje to 200zł za komplet z jarzmami :decayed: ale jak ktos chce....
  7. przeciez napisałem ze to jest ASR a nie ESP+ASR :wallbash:
  8. bierz BRD-ema :decayed:
  9. cos masz popieprzone w tych logach u góry jest info o przepływce a ponizej napiecie
  10. ASR
  11. witam kolega poszukuje ostatniego tłumika do swojej padaki po tym który ma teraz u siebie (a mojej produkcji) mówi że ma burdel w bani podczas jazdy :polew: a jego kobieta chce go wysterilizowac i oczy wydrapac pazurami szuka czegoś sensownego na dwóch rułkach i z ładnym niegłosnym dzwiekiem (pomrukiem) podpowie ktoś cos ciekawego? czekam na info pozdrawiam T
  12. szukajcie .... a nie znajdziecie..... :polew: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=30051.0#quickreply
  13. wygląda coś jak Mikoda :mysli: :mysli:
  14. Ate Typ200 ma wyzsze parametry od SL6-ki zawsze jeszcze mozna zalać układ BlueRacing-iem :decayed:
  15. przy zmianie na alu musisz równiez zmieniac półosie z przegubami tutaj masz info co i jak: [url=http://www.der-b5.de/Umbau_auf_321*22mm_Bremse.html http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=51970 http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=51970 cos sie w linkach poje...bało, musisz otworzyc jeden i drugi
  16. w BOV-ie cisnienie uchodzi do atmosfery i słychac charakterystyczne "pppsssiiikkk" w DV-ce wraca do turbo, psik tez slychac ale o wiele ciszej[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2011, 00:43_________________________________________________NOsb, gdzie podziałeś koncówki tłumików ????? :mysli: :mysli:
  17. ten tzw: ".... wydłużony okres między przeglądami..." to mozna sobie w d....wsadzic przerabiałem juz 6 silników 2.0tdi, wszystkie na szmelc :wallbash: :wallbash: ktos sobie ubzdurał i wymieniał olej co 25-30tkm, wszystko psu pod ogon aaaa i ostatnio trafił sie rodzynek, ktos zalewał SLX Professional Powerflow do AJM-a który oczywiscie tez nie wytrzymał próby czasu, a olej po zlaniu był rzadszy jak woda :wallbash:
  18. szczelne masz wszystko ?
  19. szczęścia życzę, widze ze nie masz kompletnie pojecia co piszesz :wallbash:
  20. opini masz tutaj az nadto ogolna sentencja jest taka: chcesz miec mula bierz 2.0 chcesz jezdzic bierz 1.8T i najlepiej w Q
  21. jezeli mowisz o tylnych podkladkach to mozesz je wybic ze starych przewodow
  22. dawaj go do mnie :decayed: koszta znikome
  23. okolice Koronowa to też ładne miejsce :good:
  24. Moskal, jak Ty przyjedziesz parówa to ja tez będe nawet kota jednego wezmę :polew: :polew: i juz jest ponad 30 osób :decayed:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...