Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34335
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    kolejny DEBIL a nie mechanik !!!!!!!!! :wallbash: jak pali olej to zmien uszczelnienia na zaworach i sprawdz w jakim stanie masz turbo olej to Twojego silnika to minimum 5W-40
  2. OZ to przede wszystkim jakosc Bosch TRW Ferodo i wiele innych firm to tez niezle wyjscie mi akurat takie podpasowały i jest oki nie zmieniaj na 288mm idz od razu w 312mm pod warunkiem że masz minimum 16' felgę
  3. a tam na PW, wal z informacja na forum wszyscy sa ciekawi, ja też [br]Dopisany: 22 Maj 2011, 14:20_________________________________________________Daniel, wiercenie litej tarczy mija sie z celem no chyba ze chcesz żeby fajnie wygladało
  4. wczoraj zmieniałem u siebie na: przód: perforowane 312/25mm Otto Zimmermanny + FDSP tył: gładkie 256/22mm Otto Zimmermanny + FDSP poprzednio było to samo.... :polew: :polew: jezeli ktos chce dobre hamulce to nie ma co żalowac koksu półsrodki to nie jest dobre wyjscie
  5. Dev

    [B5 AGB] VIAGRA

    to BiT minimum 5W-40 a 10W40 to mozesz wykorzystac do smarowania zawiasów w domu Moskal szkoda silnika na taki olej
  6. Dev

    [B5 AGB] VIAGRA

    10W40 ?????? :shocked: :shocked: dobrze sie czujesz ????? czy w chu....ja walisz ze mną ???? :mysli:
  7. sa jakies róznice w wysprzęglaniu ? ciężej, lżej, szarpie, nie szarpie ??? dobrze klei przy gwałtownym puszczeniu sprzegła ?
  8. stówkę :polew: :polew: no może dyche mniej...
  9. punktowanie i wiercenie 48 otworów to czas ok 3 godzin razy dwie tarcze wiec policz sobie roboczogodzine
  10. dawaj je do mnie to Ci je odpicuje na zicher reszte gratów tez mam tarcze klocki etc
  11. Dev

    [ALL B5] Tarcze 278?

    u siebie masz 288/25mm te sa od starej setki
  12. Dev

    [B5 AGB] VIAGRA

    Moskal na jakim oleju jezdzi ta Twoja padaka?
  13. w/g mnie to wina obnizenia zawiechy warto to sprawdzic
  14. on sie złamał tarcz nie wierce za duze koszta robocizny
  15. ale tylko w FWD
  16. zalezy jakiej jakosci masz wiertla mogles dac znac to bym Ci wyslal dobre wiertlo spokojnie wystarczy na dwie tarcze[br]Dopisany: 20 Maj 2011, 08:12_________________________________________________foto zapodaj
  17. co to jest ? Zimmermann ?[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 21:49_________________________________________________ w przypadku tej tarczy kierunek nawiercania nie ma znaczenia jest to istotne tylko przy tarczach "kierunkowych" np te ze zdjecia które wkleił SID
  18. bedzie ok
  19. TOP TEC 4600 5W-30 - ale w cholere drogi i nie jest 100% syntetykiem. juz lepiej zalać Motula 8100 X-clean+. w zupełnosci wystarczy Specyfic ale kto bogatemu zabroni.....
  20. to jeszcze tego nie zrobiłeś ????? :wallbash: :wallbash: na co czekasz ?????
  21. trochę rzeźba :mysli: :mysli: jak na warunki warsztatowe to jak najbardziej do zrobienia ale jak ktos ma to robic "pod blokiem' to juz lepiej zostac przy std zacisku na 320 lub 345mm mam podobne zaciski od Alfa Romeo pod tarcze 330/28mm i tez sie zastanawiałem nad adaptacją ale na razie sobie odpusciłem, za duzo cudowania szukam innej alternatywy na bezproblemowy montaż ale na razie jestem w czarnej du...pie :wallbash: SID, nie pisałes od czego ta tarcza jest ???? jaka ma wysokosc?
  22. oooooooo.... to fajnie :> wysle im jeden komplet i zobacze co z tego bedzie
  23. robią to usługowo ? nie widze informacji na ten temat na ich stronie [br]Dopisany: 17 Maj 2011, 21:40_________________________________________________ wrzuc DS-y i bedzie ok
  24. a Ty qurwa myslisz ze u siebie masz gorsze ????? :polew: :polew: 3/4 forum moze Ci ich zazdroscic :polew: :polew: łacznie ze mną ;( ;( ;( ;( ;( ;(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...