Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34334
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. kurde to tutaj miało byc :polew: nr przednich oslon do tarcz na 345mm 8E0 615 311 C 8E0 615 312 C
  2. najpierw dokłądna diagnostyka układów potem junkersa
  3. hamulce zmieniasz ????? bo seryjne są liche.....
  4. podlacz Vag-a, zrob test elementow wykonawczych w bloku ABS. Jak to zrobisz to daj znac czy cos sie zmienilo.
  5. nr przednich oslon do tarcz na 345mm 8E0 615 311 C 8E0 615 312 C
  6. po malowaniu proszkowym nie bedą korodowac
  7. jestes pewien ?????
  8. można je wypiaskowac i pomalowac ale do oryginalnego stanu cięzko bedzie dojsc
  9. Dev

    Będę tatą :-))

    do nas za komuny ludzie przyjezdzali z Bielska-Białej syrenami na wczasy dwójka a czasami trójka małych dzieci, a kto słyszał wówczas o fotelikach... że sie nie bali, do dzisiaj tego nie rozumiem
  10. podepnik VAG-a i wejdz w blok ABS
  11. któraś zarówka padła musisz poszukac
  12. tutaj nie chodzi tylko o magiel ale tez i o pompę która w krótkim czasie wyzionie ducha
  13. żandarmi stoja też z suszarkami ale poluja na wozy wojskowe na inne na razie nie mogą
  14. masz jeszcze do sprawdzenia (ew. wymiany) pompe i czujnik wody
  15. Dev

    Będę tatą :-))

    mój ma prawie 15 lat i dzielnie idzie w moje ślady :polew: :polew:
  16. niestety, blok od Q nie pasi[br]Dopisany: 31 Grudzień 2010, 13:28_________________________________________________-pompa ABS/EDS 4A0 614 111 H -sterownik ABS/EDS 4D0 907 379 G - wiazke elektryczną 8D2 971 279 A
  17. musisz kupic w/g nr nadwozia
  18. 028 906 283 F 028 906 283 A 028 906 283 A 028 906 283 J tutaj sobie poszukaj: http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=n75&category=620
  19. potrzebujesz tego samego od RS4 jak i S4 B6 czyli: tarcze, klocki, zaciski, jarzma, osłony, przewody, śruby, płyn tarcze od RS4 mają wymiary 360/310mm od S4 B6/7 mają wymiary 345/300mm ale i tak jedno i drugie ciężko znalesc :polew:
  20. czekamy w środe :good: :good:
  21. jak najbardziej, mam gdzies na warsztacie 2szt to podesle Ci numery
  22. najlepiej B5 tarcze sa łatwo osiagalne gładkie lub perforowane
  23. nic Ci po samych jarzmach zaciski tez musisz miec bo śą dwutłoczkowe jest tylko jeden problem, z tarczami, nie podejda do B6 P&P, chyba że dasz dystanse jakies 6mm, do tego dojdzie problem z ET, za duzo mieszania lepiej szukac zestawu od RS4
  24. nie ma strachu, AEB to wytrzymała bestyja :decayed: :decayed:
  25. Dev

    Kontrolka SERVICE!

    VAG ??????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...