Dev

kilka lat temu przyjechała do mnie pani renault laguną z taka historią: robila ogólny serwis autko na gwarancji koszt naprawy ok 1800zł oleje filtry swiece, płyny w tym tez klocki i tarcze na przodzie bo sie zużyły po zapłacie za usługe wyjechała 100m dosłownie sto metrów o d serwisu cos zaczeła napierd....alac, okazalo sie że przebita opona na przodzie na piechote wróciła do serwisu, auto cały czas było widoczne z okien poprosiła o wymioane opony i naprawe wulkanizacyjna pan pojechał i chcial przełozyc oponę i tutaj najlepsze !!!!!!!! nie ma nigdzie w aucie zabezpieczenia które odkręci srubę przeszukali całe auto, nie znalezli, samochód wciągneli na lawete i zawiezli na serwis, awantura wyszła z tego taka ża az przyjechała policja bo niby w jaki sposób wymienili hamulce nie zdejmujac koła ????? własciciel zwolnil trzech mechaników, sprawa oparła sie o sąd

po nitce do kłębka sprawdz na VAG-u prace sond od zimnego do nagrzanego silnika na pewno cos wywali

16" w B6 odpada, "wies tańczy i spiewa" 17" juz jest ładnie ale bardziej sztywno 18" wygląd wypas, ale juz "drabina" sie robi

moze byc czujnik stop, może byc czujnik przy kole moze byc czujnik skrętu kierownicy, moze byc czujnik przyspieszenia bocznego może... itd itp najpierw VAG :angry: :angry:

najpierw diagnostyka i analiza spalin potem bedziemy gdybac watpie aby to byl olej jak nie bierze bo i skąd moze któraś lambda łapie zawiechę

u mnie róznica była 2,5 cm :polew: :polew: prawe koło bylo przesuniete do przodu tak na prawde to nie wiem co było :mysli: :mysli: ale po wymianie zawiechy wszystko wróciło do normy

przepraszam ze sie podpinam szukam kabla od ori radio do FIS-a aby wyswietlało na nim stacje ma ktos moze do sprzedania albo nr tego elementu ?????

najpierw udaj sie do rzeczoznawcy PZM-otu zrobi opis i foty, potem pojedziesz na stację diagnostyczna z papierem od niego nabija Ci nowe numery ale niestety juz nie oryginalne do tego bedzie nowa tabliczka znamionowa

gdybyś miał z Q to doszedłby jeszcze jeden banan :> :> :> :> :> :> :> :>

w silniku nie bedzie błedów jezeli jest cos pokaszanione na linii ECU - ABS juz Ci pisałem ze masz uwalona linie CAN w sterowniku podaj ten numer bloku, jaki masz u siebie i takiego musisz szukac

masz EOBD i jezdzisz bez kata ???? a potem sie dziwisz że kopci ????? jakie spalanie? masz wydruk z analizatora spalin?

wiele lat temy miałem jamnika szorstkowłosego, jak juz mówimy o jamnikach pies był niesamowicie karny i posłuszny :good: do tego bardzo ostry jezeli chodziło o inne psy i zwierzyne w lesie jedyna wada to to ze trzeba je "skubac" z tych grubych wlosów a tego nienawidził i szczerzył kły :evil: :evil: ale fakt, nigdy nikomu w domu nie zrobił krzywdy

lepiej 17" 18-ka za mocno Cie wytrzesie, jezeli lubisz komfort

normalka, kat siada

jak juz ktos wczesniej napisał potrzebuja sporo ruchu sasiad mial takiego skór....wysyna, jak sie nie wybiegał to potem robił miazge na wsi z psami i kotami nic go nie moglo powstrzymac, w koncu okazało sie że miał raka trzustki i go uspili najlepiej kupic taka rasę która nie potrzebuje duzo uwagi ale takiej niestety nie znam, no chyba że York-i :> :> :> :> mam cocker-spaniela i myslalem że to normalne psy a to jest chodzace ADHD, non stop nakur...wia po placu, po łące i gdzie tylko sie da decyzje o zakupie psa musisz dokladnie przemyslec to nie tylko obowiązek ale i dodatkowe zajęcia w postaci sprzątania domu od piachu kudłów, pomazanych szyb i cholera wie czego jeszcze

:polew: :polew: :polew: :polew: wszystko jest w bloku ABS podaj nr oznaczenia bloku to powiem Ci czy jest czy nie a tak na marginesie do czego Ci to ??????

Kolego mam ładne ATS-y, nie malowane, nie prostowane i nie poobijane 7,5" - 17" made in Germany podaj mail to wysle Ci foty

Kolego tutaj nikt nie wrózy z fusów podstawa to VAG zeskanuj blok ABS i wrzuc na forum, na pewno coś zaradzimy

bardzo dobry olej :good: :good: pół CH na tym jezdzi, moja padaka miała wlepkę tego oleju INDY 5W-40 po zdjeciu pokrywy glowicy musze przyznac ze silnik wyglada jak NEW !!!!!!!!!

kominy troche za mocno wystają poza obrys zderzaka nie da rady czegos z tym zrobic ????? :mysli: :mysli: :mysli:

była juz gdzies gadka na ten temat :mysli: :mysli: ponoc firmy produkujace turbiny nie wrzucają na rynek wtórny czesci zamiennych bo nie idzie im sprzedaz nowych turbin,

nie, do 1.8T jest inny

wtyczka w samej podusce ma luz, rozbierz fotel i sprawdz

5W-40 505.01 w zupelnosci wystarczy

kolejny duzy minus spawania nierdzewki Mig-iem to jest to ze spawy sa grube a potem szlifowanie jest ciezkie, gorsze od szlifowania stali