Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Właśnie o to chodzi , żeby kierunek był bardziej widoczny to gasnie DRL. W EU wydaniu ch...o to wygląda a nie w wydaniu USA. Jak mi wpada w łapy jakieś A4,5,6,7 czy inne Q5 to zawsze wywalam.ten glupi EU pomysł z DRLem i stosuje ten w wydaniu USA
-
Z czego chcesz
-
No to cudów nie ma
-
Masz aktywny tylny dyfer czy zwykly ?
-
zerwane sprzegło kompresora
-
ja smigam na tym co Ci podałem potrzebujesz 4 litry
-
allegro.pl ALLEGRO.PL
-
no, 15 zł od sztuki
-
nie ma
-
NYM - NDW
-
podepnij kompa i zobacz natezenie pradu na zaworze i cisnienie na układzie w momencie właczenia pradu powinienes miec 0.82A na zaworze a cisnienie nie podniesie sie znakiem tego masz zerwane sprzęgło (zatarty kompresor)
-
Owszem, możesz, sprawdzić sobie jego historię i to jak wyglądał po dzwonie. Często jest tak że nie są mocno rozbite a kupisz taniej od 2 do nawet 6 tys €
-
To jest takie same auto jak EU
-
8E0 413 031 CC 8E0 411 105 DD 8E0 513 036 AE 8E0 511 115 CP
-
u mnie 5 lat juz działaja bez problemu
-
VIN
-
Jeden ....j
-
a parownik ?
-
-
skrzynia: G 052 145 S2 - 1.1 litra G 060 162 A2 - 9 litra G 055 145 A2 - 0.5 litra 0B6 325 429 09E 321 371 A dyfer: G 052 145 S2 - 1 litr zadzwon do mnie to Ci powiem jak zdrobic to bez dynamiki i tez bedzie dobrze
-
dynamicznie to tylko w WC bujanie ślepych i wyciaganie kasy z głupiego klienta popraw VIN brakuje jednej cyfry
-
8E0 260 805 BJ 8E0 260 403 D 8E0 820 177 A 8E0 820 193 P
-
albo helicoli albo gwintowanie na M7 z tym ze nie ma dobrych srub na ten rozmiar
-
G 052 529 A2 - 7l G 055 532 A2 - 4.5l 0B5 325 330 A 0B5 325 429 E 0B5 321 371 E G 055 190 A2 - 1.5l G 055 515 A2 - 1l
-
sprawdz VIN bo nie trybi
