Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34614

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    nie interesuje to nas wcale
  2. Dev
    bez róznicy
  3. Dev
    Bo jesteś kolejną osoba która wypisuje podobne cuda tutaj na forum, a potem jest płacz że keyless nie działa, ze start-stop szwankuje itd itp. No ale rób, rób, poczekamy na efekty
  4. Dev
    bo z aluminium
  5. Dev
    błędy jakies generuje ?
  6. Dev
    zwyklak
  7. Dev
  8. Dev
    Przed pandemią wymieniałem takie silniki za 1500-2000zl i nikt nie marudził, teraz 3000zl nie robi na nikim wrażenia, oczywiście wszystko zależy od regionu kraju. Taką przekładka to dwa dni pracy dla dwóch ludzi, sam silnik - skrzynia to pryszcz, gorzej jest z osprzętem i całą kabelkologią a jeszcze jak sie coś przypadkowo wysra to już jest kolejny stracony czas. W starych autach często urywaja sie gwinty, sruby, pękają przegrzane plastiki itd itp, kto robił jakąkolwiek przekładkę to wie o czym piszę.
  9. Dev
    sprawdz VIN
  10. Dev
    Na UPG
  11. Dev
    Zrób test
  12. Dev
    U P G
  13. Dev
    Adaptacje zrobisz zwykłym VCDSem
  14. Dev
    Pomyliłeś silniki
  15. Dev
    Aso
  16. Dev
    Normalna cena
  17. Dev
    Jo. Teraz jest ok 51000km, ale nie było żadnego problemu z taką cyfrą na hamowni. Robiliśmy 4 pomiary, jeden soft a potem jeszcze dwie korekty. Moc poszła od razu, potem było tylko "wygladzenie" momentu.
  18. Dev
    Chodziło mi o wsad ECU, mamy te same silniki i skrzynie, u mnie wyszło 287kM
  19. Dev
    Masz plik tego programu co Ci zrobili ?
  20. Dev
  21. Dev
    Bez znaczenia
  22. Dev
    Nie myl partactwa z jakąś "szkołą" Wszystko sklada się na czysto i sucho.
  23. Dev
    nr kompresora - 8W0 816 803 J zobacz po jego nr moze cos znajdzoiesz bo ETKA nie podaje znalazłem tylko - 4H0 260 810 B ale nie mam pewnosci czy bedzie pasowac
  24. Dev
    montuj
  25. Dev
    VIN
×
×
  • Dodaj nową pozycję...