Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34464

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    Na UPG
  2. Dev
    Zrób test
  3. Dev
    U P G
  4. Dev
    Adaptacje zrobisz zwykłym VCDSem
  5. Dev
    Pomyliłeś silniki
  6. Dev
    Aso
  7. Dev
    Normalna cena
  8. Dev
    Jo. Teraz jest ok 51000km, ale nie było żadnego problemu z taką cyfrą na hamowni. Robiliśmy 4 pomiary, jeden soft a potem jeszcze dwie korekty. Moc poszła od razu, potem było tylko "wygladzenie" momentu.
  9. Dev
    Chodziło mi o wsad ECU, mamy te same silniki i skrzynie, u mnie wyszło 287kM
  10. Dev
    Masz plik tego programu co Ci zrobili ?
  11. Dev
  12. Dev
    Bez znaczenia
  13. Dev
    Nie myl partactwa z jakąś "szkołą" Wszystko sklada się na czysto i sucho.
  14. Dev
    nr kompresora - 8W0 816 803 J zobacz po jego nr moze cos znajdzoiesz bo ETKA nie podaje znalazłem tylko - 4H0 260 810 B ale nie mam pewnosci czy bedzie pasowac
  15. Dev
    montuj
  16. Dev
    VIN
  17. Dev
    na pewno nie
  18. Dev
    000 915 105 AF lub 000 915 089 F
  19. Dev
    Wszystko jedno co wlejesz, ważne aby zgadzała się specyfikacja oleju do danej skrzyni
  20. Dev
    Jasne
  21. Dev
    A ja nigdy nie mialem reklamacji na tarcze które montowałem, żadna woda, snieg czy błoto nie pokrzywiło tarcz. Ale za to miałem na warsztacie setki aut w których biły tarcze i zawsze było to samo, rutyna montujących.
  22. Dev
    Przestań pisać bzdury o kałużach, ktoś kto ma wiedzę na ten temat wie że to bujanie ślepych. Jeżeli tarcza biję zaraz po montażu to oznacza że monter zyebal sprawę a nie to ze są wadliwe albo kąpały się w Wiśle.
  23. Dev
    G 055 532 A2 - 4.5 litra
  24. Dev
    zbyt duza dawka, wlej na palącej sie rezerwie jedną butelke i przejedz tak z 50km
  25. Dev
    Fantasta
×
×
  • Dodaj nową pozycję...