Dev

zmieni sie tylko sytuacja dla ASO będzie tylko obrót ori częściami ale jak znam życie zaraz znajdą furtkę

0 280 217 112 też jest prawidłowy :> :> :> kto na forum tym handluje?

215/45 - 17

owszem cudowny.... ale powinien być słyszalny już od 1900 obr/min

z tego co pamietam ta przepływka jest w tym aucie od 5 lat poda mi ktos oznaczenie z ETKI tej przepływki? VIN budy: WAUZZZ8DZWA058663[br]Dopisany: 02 Maj 2010, 14:36_________________________________________________znalazłem cos takiego w/g katalogu Bosch nr przepływki: 0 280 217 112 oraz nr OE: 058 133 471 A prawidłowy jest?????

witam podjechał przed chwila Kolega, zmieniał ori DV-kę na Forge-a po zmianie auto wyraznie osłabło i VAG "wypłuł" takie cóś: Sobota,01,Maj,2010,21:27:51:36602 Wersja VCDS: AKP 908.2 Wersja danych: 20100401 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik Plik etykiet: 058-907-55x-AEB2.lbl Oznaczenie elementu: 8D0 907 557 T Komponent i/lub wersja: 1.8L R4/5VT MOTR HS D04 Kodowanie: 04001 Kod serwisu: WSC 00091 Znaleziono 1 błąd: 16486 - Miernik masy powietrza (G70): sygnał za mały P0102 - 35-00 - - Kody gotowości: B/D błąd jest stały, nie mozna go wykasowac wydaje mi sie że zle zamontował Forge-a, jutro rano sprawdzę, za ciemno juz dzisiaj było czekam na info w temacie pozdrawiam T

bierz chate, auta cały czas tanieją :> :> :>

tylko AVF od 11.2000r AWX miał 5-bieg. skrzynię i był produkowany od 12.2000r

wszystko zalezy od regionu, 250-300zł to odpowiednia kwota za wymianę

kilka lat temu mojemu sąsiadowi ktos "wymontował" w nocy cały układ kierowniczy ze wspomaganiem z forda sierry dobrze ze miałem takowa na składzie bo by chłop miał niezły problem

jak chcesz podetrzec d....e szkłem to na pewno sobie ja pokaleczysz

nie ma sensu regenerowac lepiej kup od razu nowe: http://www.allegro.pl/item1010418728_wahacze_febi_audi_a4_a6_passat_najbogatszy_kpl.html

tarcza 280/13 zacisk Lucas

po co Ci to ???? będziesz sie lepiej czuł po tym zabiegu ???? ogólnie sprawa... :sick3: :sick3:

mozliwe

wywal go :> :> :>

procedura serwisowa, owszem ale tylko do grubosci minimalnej, ponizej tej wartosci ida do huty, zreszta malo ktory serwis to robi za duzo kombinacji, potrzeba wytaczarka, no moze byc w ostateczności tokarka, przed obrobka nalezy element dokładnie wypiaskowac, a juz jak to sie zrobi to I tak z tej tarczy g.... zostaje a gdzie tutaj miejsce na obróbkę ?????? a koszty tarcz I tak nie sa wysokie, jakosc zreszta tez....

Jarosławiec :good: :good:

bardzo ładny wykres :good: :good: jak teraz zachowuje sie autko ????

mi osobiście podoba sie w Poddąbiu

klocki TRW kosztują ok 200 zł/kpl, normalne koszta

1. Ustka 2. Łeba 3. Darłowo - Darłówko jest jeszcze kilka mniejszych miejscowosci nad samym morzem godne polecenia

http://moto.allegro.pl/item1004343623_tarcze_hamulcowe_przod_audi_a6_a4_bosch.html

PR:1LA jakiej firmy chcesz oznaczenie?

jakośc jest taka sama a koszty niższe