Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Dev

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. wtyczki sa takie same, bo i klocki ida takie same :polew: jak tłoczek na swojej powierzchni nie jest skorodowany nie ma sensu wymieniac ja nie kupuje tłoczków, sam dorabiam ze 100% stali nierdzewnej i jest :good:
  2. ale macie zryte głowy tą pizzą :polew: :polew:
  3. nie ma co cudowac kup i zamontuj, nie zapomnij o synchronizacji wałka rozrzadu, po montazu bez tego ani rusz
  4. moze byc bedzie pasował
  5. tarcze chyba ok pod warunkiem ze nie masz 312-tek nie podał Koles oznaczenia klocka u Ciebie powinno byc FDB1717
  6. uszczelka ok 100zł jak pamietam frezowanie głowicy podobnie do tego wymiana uszczelniaczy, jeżeli auto chodziło na LPG warto przyjrzec sie zaworom i gniazdom
  7. tylko nie Autofren, to padaka :thumbdown: szukaj TRW SJ1039 & SP9895 który rok jest tej eS-y ?????
  8. a para to nie woda? skrapla sie w wydechu i leci
  9. uszczelka pod głowicą kaputt
  10. 334500km, silnik na razie ori, bez dłubania do tego na junkersie 45tkm
  11. chyba masz gdzieś zwarcie, trzeba szukać po kablach ;( ;( ;(
  12. Boże..... następny.... :wallbash: masz zalac 5W40 norma 502.00/505.00 wlanie 15W40 do takiego silnika jak w Twoim aucie to totalna porazka :thumbdown:
  13. konstrukcja klocka z kablem jest minimalnie inna od tego bez kabla kup dokładnie taki jak powinien tam trafic czyli FDB1167
  14. pompe mozna sprawdzic odpinając zacisk i wkręcając manometr sprawdz czy nie masz zapowietrzonego zacisku i w ogóle w jakim jest stanie
  15. podłącz Vag-a, zobaczymy co "wypluje" prawdopodobnie sterownik "zdechł"
  16. jezeli ściaga Ci auto podczas hamowania musisz zajrzec w zacisk po przeciwnej stronie
  17. dlatego czujnik sprawdza sie VAG-iem
  18. Piero, zamontowałeś już ten komplet ode mnie ????? bo zżera mnie ciekawośc :drool: :drool: :drool: :drool:
  19. i tutaj mam kolejny przykład spierd......ej wymiany klocków :wallbash: ile to ja juz sie napisałem na ten temat... :confused4: musisz Kolego troche pojezdzic zanim sie wszystko ułozy, płynu podejrzewam nie wymienili... :mysli:
  20. to może byc zasługą luzów na wahaczach, nie hamulców
  21. im ciężej chodzi tym jest bardziej szczelna nic w nich nie uszkodzisz chyba że za mocno je ściśniesz i coś zgnieciesz
  22. czujnik od wody do wymiany, też ori...
  23. Dev odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Koła, felgi, opony i akcesoria
    kuzyn ma B6 na takim felunku, jest zajeb.....ie :good: :good: podoba mi sie strasznie :kox: :kox:
  24. Dev odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Koła, felgi, opony i akcesoria
    ET tej felgi jest 29, nie 25 ET29 bedzie pasować idealnie :good: :good:
  25. dlatego pisze 7 dni od umowy teraz nie odbija sie na granicy momentu jej przekroczenia

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.