Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34590
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. zaczyna to przypominać kącik wesołego Downa po co drązysz temat Kolego wymień termostat i nie zawracaj głowy
  2. Dev

    Dobrzy chiptunerzy

    celem??????
  3. ok, dzieki napisałem do niego, zobaczymy jakie koszta temat do zamkniecia
  4. czujnik a kanał 49 nie pokazuje przypadkiem temperatury na dolocie????????
  5. bedzie miało to wpływ musisz uszczelnić obudowe
  6. czy Ty ku....a czegoś sie nawciągałeś ??????????????????? wymień termostat i po temacie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  7. coś wymysle, co najwyżej braciak wysle mi z USA chciałem ja na "wczoraj" ale poczekam
  8. to jest od A3/TT nie pasi do silnika wzdłuznego
  9. witam zastanawiam sie nad zmianą dmuchawki w chwili obecnej dostałem K04 ale chyba zamienie ją na GTRS sęk w tym ze nie bardzo wiem gdzie mozna ja kupic za info w temacie serdeczne dzieki pozdrawiam T
  10. jak pójdzziesz to zrobisz głupote kup gładkie tarcze i dobre klocki np Pagid lub Ferodo DS Performance
  11. z a4, a3, a6, z passata a pisałem o Brembo Serie Oro nie o Max-ach chyba wiesz o co mi chodzi, hm?
  12. lepiej od taroxa i ate Ty masz 288mm + zacisk ATE
  13. lepiej już Brembo Serie Oro taniej wychodzi a skutecznośc taka sama
  14. jak ktoś ma "kumatego" Vag-a zrobi to bez problemu
  15. hejka kto sie dzisiaj loguje???? ja bede ale dopiero o 20.30 :confused4: :confused4: ale zajeb......ty spot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! byłem SAM !!!!!!!!!!!!!!!! :polew: :polew: :polew: :polew:
  16. jakiej chłodnicy ?????
  17. termostat uwalony dlaczego zakładasz ze masz dobry, skoro silnik dalej nie nagrzewa sie ?????
  18. taka taśma wytrzymuje 1200 stopni...jeżeli twierdzisz, że EGT takie było...no to cóż....to temperatura w komorze jest minimum o 100 stopni wyższa czyli 1300 stopni...a przy 1300 stopni to tłoki się topią i prędzej właśnie one by jebły to ze wytrzymuje 1200 stopni to tylko teoria która nijak ma do rzeczywistosci gregory.... zapalniczką to możesz co najwyzej sobie brwi opalić
  19. do sprawdzenia czujnik wody termostat i praca sondy lambda, która powinna szybko oscylowac w zakresie od 0.1 do 0.8V
  20. za długo sie nagrzewa, stanowczo za długo max 6-7 km sprawdz Vagiem jak sie nagrzewa silnik
  21. nie były żle naciągniete tylko była zbyt wysoka temperatura na wylocie ktoś tego nie przewidział i sfajczyły sie budy
  22. pewnie nie, ale nie wolno puszczac go z powrotem do układu
  23. wysprzeglik NEW!!!!!! kupiony w ASO
  24. jezeli wcisnąłeś tłoczek to gdzie sie podział płyn z zacisku hm?
  25. za dużo cudowania, fakt ze sprawa jest do zrobienia kiedys przerabiałem forda sierre 2.8 V6 kombi, ale tam było dużo prościej bo sie dokładało przód wymieniłem tylko skrzynię, przednie zwrotnice i dołozyłem półosie ogólnie cała sobota od rana do wieczora a w niedziele było juz oranie trawników na osiedlu :polew: :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...