Dev

byłbym bardzo zdziwiony aby było inaczej :> :> :>

odepnij przewód or turbiny na tłoczeniu i zobacz czy tam nie ma oleju, gume od kolektora ssącego równiez ten silnik powinien jezdzic tylko na syntetyku ze wzgledu na turbine a jezeli chodzi o regeneracje turbo polecam www.reampoland.pl

oferta rynkowa jest przebogata ale nie zawsze niska cena idzie w parze z jakoscią wszystko zalezy od tego ile chcesz wydac kasy

używam tylko w oryginale

bedzie pasował ori BRC jest krótszy

http://www.allegro.pl/item522577524_zawor_turbosprezarki_1_8t_audi_a4_a3_n75_turbo.html http://www.allegro.pl/item521892222_zawor_regulacji_turbo_n75_audi_vw_1_8t_nowy.html

kiedys w Polsce było sporo Jurida występował podobnie jak ferodo target i premier w dwóch odmianach ale po jakims czasie zwinął sie z Polski dlaczego? nie wiem, prawdopodobnie chodziło o kasę i to niemałą bo klocki wcale nie były tanie ale bardzo dobre

Oczywiście only DS :tongue4: :polew: owszem jezdze tylko na DS-ach, innym tez polecam ale zdaje sobie sprawe ze nie kazdego stac wydac 500pln i wiecej na klocki

a śmietnik allegro ?????

:oklaski: :oklaski: :oklaski: :sick3: :sick3: :sick3: :sick3: :sick3:

:polew: :polew: :polew: gratuluje pomysłów...... :sick3:

w sprawie Bosch-a.... zapomnijcie ze Bosch robi klocki, on je tylko firmuje swoją nazwą zwykle jest to pagid, lucas ferodo textar

auto zajefajne ale felgi ......

w jednym katalogu znalazłem że sie róznią a w innym ze takie same :mysli: :mysli: teraz to już zgłupiałem :confused4:

jeżeli bedzie sie jezdzić bez poślizgu kół nie ma znaczenia obwód koła problem bedzie w momencie kiedy pośliznie sie któras oś i zadziała EDS wtedy faktycznie torsen dostanie po zębach

nie podejdzie miski sie róznią

uzupełnij profil Przyjacielu w AEB były dwa rodzaje sond:(oznaczenie NGK) 07.96-07.97 AEB OZA447-E25 08.97-07.98 AEB OZA447-E35 o sondzie uniwersalnej zapomnij

dawaj go do mnie zrobie go za 3000pln mucha nie siada

Ferodo Premier mozna spróbowac nie wiem jak spisuja sie te nacinane i wiercone tarcze ale za 200 zł kpl można zaryzykowac :> :> :>

no własnie..... musze rozebrac jedną strone i zobaczyc f*ck !!!!!!!!!!!!!!!!!

witam chce załozyć dodatkowe wskazniki (52mm) na lewy słupek tj, doładowanie, ciśnienie oleju i temperatura oleju nie bardzo wiem na co sie zdecydować, jest tego tak dużo ze głowa mnie rozbolała o samego patrzenia ale chciałbym aby wskazniki współgrały kolorystycznie z zegarami w środku auta no i oczywiście jakie i skąd brać mocowanie do tych wskazników czekam na opinie Kolegów którzy mają podobne urządzenia w swoich autach za informację w temacie serdeczne dzieki pozdrawiam T

płyn powinien być wymieniany co 2 lata lub po przebiegu 60tkm

taaa

moze u Ciebie tak ja dzisiaj tankowałem LPG za 1.57 :polew:

Tylko nie rób tego bo jak tobie pasek rozrządu przeskoczy to dopiero będzie problem. Diesla się nie zaciąga zwłaszcza przy ujemnych temperaturach. Jeśli to rozrusznik to lepiej kupić używany bo naprawa drogo wychodzi, ale sprawdz może to tylko automat i całego rozrusznika wtedy nie trzeba kupować. Ja na twoim miejscu sprawdził bym jako pierwsze połączenia z aku. Jeśli będzie o.k to może podjedź do tego warsztatu w którym auto było wczoraj i zapytaj czy robili coś z rozrusznikiem. Jeśli tak to może nie dokręcili kabli przy rozruszniku, a jak tam jest lekki luz to nie będzie dobrze prądu przewodzić i rozrusznik nie zakręci no faktycznie nie zaciąga sie.... :polew: :polew: chyba skrętem...... wrzucasz 2 albo 3 i odpala jeszcze nie słyszałem zeby komus w ten sposób strzelił pasek