Dev

na poczatek sprawdz DV, czesto bywa ze z jego powodu tak sie dzieje

seryjnie nie ma tam Torsena, no chyba że ktoś Ci wrzucił Quaif-a lub Peloquin-a a w to szczerza wątpie

prrrrrrrrrrroszzzzzzzę nie .... czego znowu?????? byłem tam kilka dni temu, robili mi BM-kę 3 2.0D ja do Marka nic nie mam, a kto ma jego problem

www.unitronic.pl www.tdi-tuning.pl

i nieobecnych

tutaj sie dowiedz: http://allegro.pl/item578459398_tarcze_brembo_klocki_audi_a6_passat_b5_b6_tyl.html ale potwierdz rozmiary tarczy

to zalezy od producenta jak pamietam zaczyna sie od 80 zł za szt

moze byc

Made in Romania słyszałem niepochlebne opinie na ich temat

owszem masz racje, zle odczytałem kod silnika, pomyliło mi sie z 2.8benzyna, przepraszam tutaj w przypadku 2.5TDI zostajemy przy temacie fullsyntetyka

do ADP nie potrzeba 8mm z powodzeniem wystarczy 6 a butlę taką która nie bedzie wystawała z "koła"

tak ale w tym przypadku nie bedzie równo pracował silnik a tutaj nie mamy informacji ze tak sie zachowuje

To dlaczego nie minerlany od razu? dlatego ze silnik ma hydraulikę na rozrządzie gdyby i tego nie było wystarczyłoby nalac dobrego minerała i tez bedzie chodził jak ta lala osobiście zrobiłem 0.5mln km fordem sierrą 2.3D silnik puga (miedzy nami mówiąc g....o warty i słaby) na mineralnym oleju Castrol GTX, po rozbiórce silnika tuleje cylindrowe miały zużycie max 0.04mm, pierscieni prawie nie było :polew: zużycie oleju 3l/1000km, po gruntownym remoncie spadło do 1l/10000km ale to tak na marginesie, nie zakładam ze trzeba lać półsyntetyk a nie syntetyk, bo mozna i tak zrobić wszystko zalezy od tego jaki kto ma stosunek ( :polew: ) do swojego auta i jak sie o niego troszczy, wieć mysle że kwestię rodzaju oleju do silnika zostawmy właścicielowi

BRC bez wątpienia, ale przed montażem zrób dokładną diagnostykę do sprawdzenia czujnik wody, sonda oraz termostat

mozna i tak, ale fullsyntetyka nie musisz lac do swojego auta wystarczy półsyntetyk, no chyba ze sie uprzesz

tylko wymiana na NEW !!!!!

masz uszkodzony sterownik ABS nawet jesli w układzie bedzie awaria VAG nie wskaże błędu tutaj masz link do gościa który Ci pomoże w temacie: http://allegro.pl/item578886962_naprawa_abs_brak_komunikacji_vw_audi_ziel_gora.html

245/10/40/5 zacisk Lukas klocek Ferodo Premier FDB1788

bardzo mozliwe, moze ktos bedzie miał na podmiane

podjedz do kogos kto ma VAG-a lub KTS-a i dokladnie to sprawdzi, podjedz na Lódzki spot tam na pewno Ci pomoga

zalej do oporu zbiornik paliwa, zobacz czy to cos zmieni, kiedys spotkalem sie z taka sytuacja kiedy bylo 1/2 zbiornika uklad sie zapowietrzal. W pompie bylo pekniecie i zasysalo "lewe" powietrze i auto zle odpalalo

w autach z ukladem ABS odpowietrzanie zaczyna sie od najblizszego kola od pompy, odpowietrzyc mozna tez VAG-iem, ale nie wiem dokladnie od jakiego rocznika

o których zaciskach piszesz?[br]Dopisany: 16 Marzec 2009, 17:02_________________________________________________ jak wskazówki zegara

czyli bardzo dobra instalacja ale najpierw diagnostyka na benzynie potem praca nad instalacja LPG

na Vagu Blok 007 jak pamietam pozycja 3