Dev

wyciągnij schowek a potem wiatraczek prawdopodobnie silnik zdechł tzn szczotki naprawi Ci go każdy gość co ma servis RTV-AGD za jakieś 50-80 pln ale sprawdz również pod filtrem pp może coś wpadło i zablokowało wiatraczek

tylko i wyłącznie syntetyk 505.01

zaklad w chybach bdb potwierdzam, dodatkowy plus ze dbaja o kieszen klienta - nie naciagaja. ma ktoś jakis namiar na gosci???? chciałbym zadzwonic i sie dowiedzieć czy kupic czy robić samemu?

podepnij multimetr i sprawdzaj po kolei wszystkie elementy które zżerają prąd i na pewno dojdziesz co sie dzieje

to słuchaj tych bardziej ogarniętych na rolki nie możesz wjechać tylko jedna osią...jak obie osie nie są na rolkach to odmawiasz i tyle... :polew: :polew: :polew: :polew: brak słów.... P.S. a tak na marginesie ktoś zamknie juz ten post ???????

jezeli masz mozliwosc to sprawdz innym manometrem dla porównania

hejka... mam pytanko.... jak "wyjezdzałem" z placu to nie zostawiłem jakiś elementów???? bo dojechawszy do domu brakowało mi dwóch kół, skrzyni biegów i kierownicy widział moze ktoś???? :polew: :polew:

czujnik jest zwalony 1,5 bara to dobre cisnienie nie ma sie czym przejmować jakim manometrem sprawdzasz cisnienie?

LPG czy Pb?

ja kupiłem jakieś NO NAME za 500 zł musiałem kupić na biegu bo moje..... kaplica tłukę je już 16 miesięcy i cisza......... a i gwarancją jest na 24 miesiące wiec tak na prawde zastanawiam sie czy warto wydawać 1200 czy 1500 zł za uznana markę, no ale każdy kupuje to co lubi i na co go stać

jest jakis hałas z okolicy pompy????

to nie wina klocków trzeba sprawdzić przewód z kolektora do serva może jest nieszczelny albo sflaczały

tam siedzi mały problemik na kilka tysięcy złotych niech Koleś od razu da sobie spokój, nie ma sensu pakowac sie w g......o.

no i nie ma sie co dziwić ze dziura ozonowa sie powieksza

pytam sie gdzie mozna ja kupić bo potrzebuje na wzór spokojnie moge je robić z nierdzewki w warsztacie 3-4 szt dziennie jak bede miał wzór to gotowiec podejdzie plug & play a widze ze zainteresowanie jest ogromne :> :> :> :>

na poczatek musisz usunąć wszelkie nieszczelnosci potem przyjrzyj sie pracy sondy lambda termostatu i czujnika od wody

interesuje mnie tylko ori oznaczenie, po tym znajde zamiennik

jak chcesz miec dobrze zregenerowana dmuchawkę uderzaj tam: www.reampoland.pl - Lublin

wczoraj miałem wycieczke do Poznania, 624km w dwie strony jazda nocą, V pomiedzy 120 a 170km/h, srednio wyszło 12.65l/100km LPG

byłbym bardzo zdziwiony aby było inaczej :> :> :>

odepnij przewód or turbiny na tłoczeniu i zobacz czy tam nie ma oleju, gume od kolektora ssącego równiez ten silnik powinien jezdzic tylko na syntetyku ze wzgledu na turbine a jezeli chodzi o regeneracje turbo polecam www.reampoland.pl

oferta rynkowa jest przebogata ale nie zawsze niska cena idzie w parze z jakoscią wszystko zalezy od tego ile chcesz wydac kasy

używam tylko w oryginale

bedzie pasował ori BRC jest krótszy

http://www.allegro.pl/item522577524_zawor_turbosprezarki_1_8t_audi_a4_a3_n75_turbo.html http://www.allegro.pl/item521892222_zawor_regulacji_turbo_n75_audi_vw_1_8t_nowy.html