Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34578

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    seryjne sprzęgło powinno wytrzymac 132 kW może sachs racing ? http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/audi/a4-8d2/19-tdi-81kw-0996-bis-1100/index631.html
  2. Dev
    chip-s w tiptronicu nie wychodzi ciekawie automat zawsze "ucina"
  3. Dev

    [ALL] Jak to jest z quattro

    Dev odpowiedział(a) na d4rk temat w Audi

    trzeba podpiąć Vag-a i zobaczyć co pokaże powinna być informacja ABS EDS
  4. Dev
    bedzie wiecej żarł sieczki
  5. Dev

    [ALL] Jak to jest z quattro

    Dev odpowiedział(a) na d4rk temat w Audi

    i co kreciły sie w przeciwnych kierunkach? a podniescie jedno i zobaczcie co bedzie sie działo
  6. Dev

    [ALL] Jak to jest z quattro

    Dev odpowiedział(a) na d4rk temat w Audi

    EDS nie działa jak silnik nie pracuje zróbcie tak samo ale na włączonym silniku i wrzućcie bieg dwa koła powinny kręcić sie w tym samym kierunku tutaj masz krótki filmik w temacie: http://pl.youtube.com/watch?v=UejUaDu23BI
  7. Dev
    nie wykonałes wszystkich zaleceń jak miałeś zdjęta głowice trzeba było dotrzec gniazda z zaworami tym bardziej ze masz w aucie junkersa pierścienie też mogłeś wymienić to co zrobiłeś pomoże na jakieś 20-30tyś km a potem znowu bedzie c**j.......a
  8. Dev
    pewnie króciutko :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
  9. Dev
    może kupiłeś jakieś dziadostwo?
  10. Dev
    mozna ją sprawdzić najpierw na zimnym silniku a potem na ciepłym czy sie blokuje zdejmij ją i pojezdzij bez, zobacz czy sie cos zmieni
  11. Dev
    jeżeli tuleje cylindrowe mieszczą sie w granicach tolerancji nie trzeba robić szlifu silnik audi to bardzo trwała jednostka, wystarczy wymienić pierścienie zrobić głowice tj, zawory, gniazda ew.prowadnice i hulasz nastepne 150000km
  12. Dev
    bardzo mozliwe ze reduktor juz kaputt i sie zalewa 2 generacja do tego auta?
  13. Dev
    kiedys miałem doczynienia z ADR-em w którym głupiała temperatura odpowietrzałem go 4 razy, w końcu pozbyłem sie powietrza' czujnik i termostat masz ori?
  14. Dev
    jak jezdziło na syfie a potem zalało sie dobrym olejem może pokazać sie gdzie niegdzie nieszczelność
  15. Dev
    85-90 stopni może jest gdzieś zapowietrzony? i dlatego głupieje
  16. Dev
    na allegro szukałeś?
  17. Dev
    To ja wiem ,że zmienia sie biegi na kolejny kiedy mniejszy już nie może dalej ,problem że autko więcej pali ON.Pytanie czy nieco wcześniejsza zmiana przed osiągnięciem szczytu obrotowego danego biegu można przeżuwać na koleiny , bez konsekwencji ,że coś po pewnym czasie w silnik się zajedzie lub nawali ,bo tak a nie inaczej jeżdżę. Kolego mozesz pisac w języku polskim. hm? bo to wygląda na jakiś bełkot
  18. Dev
    jak nie masz Quattro dobrym pomysłem jest Quaife tylko ze koszt to ok 4000pln z montażem [br]Dopisany: 18 Listopad 2008, 21:03 Generalnie to odpuszcze wynalazki bo i tak chce kupic S4 - ten ma juz Q w standardzie :naughty: Quaife to nie wynalazek, to TorSen, mam to na tylnej ośce a róznice sa widoczne w porównaniu z std. Quattro
  19. Dev
    mocny program przebieg mocy i momentu nie wygląda "gładko" na diagnostyce nić nie pokazało?
  20. Dev
    zmieniaj biegi w momencie kiedy silnik charakteryzuje sie najwiekszym momentem obrotowym zresztą to czuć w czasie jazdy
  21. Dev
    jak nie masz Quattro dobrym pomysłem jest Quaife tylko ze koszt to ok 4000pln z montażem [br]Dopisany: 18 Listopad 2008, 21:03_________________________________________________ szukaj 1.8T z silnikiem AJL
  22. Dev
    świece mozna wykręcac na przedłużce z dwoma przegubami na pewno nie spadną, ale pomysł z giętkim chwytem tez jest trafiony
  23. Dev

    Alternatywa dla katalizatora

    Dev odpowiedział(a) na sardo temat w Audi A4 B5

    AJL ma tylko jedną sondę regulacyjna, nie ma sondy diagnostycznej jak masz zarżniety kat to nie ma sensu wrzucać rury, niepotrzebne koszty najlepiej go przebić i wysypać, było juz na forum jeżeli masz zdrowy kat i chcesz sie go pozbyć to musisz do rury dospawać nakrętkę z gwintem pod sonde tak jak to wygląda w katalizatorze
  24. Dev
    tam zobacz: www.avservice.com.pl może Ci pomogą
  25. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    Dev odpowiedział(a) na Rajmondo temat w Audi

    taaaaa..... widziałem..... było szeroko opisywane na www.streetracing.pl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...