Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34314

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    Opowiadaj chłopie jak to się sprawuje w życiu i gdzie kupiłeś szperkę? http://www.quaife.co.uk/Differentials/CurrentPage/4/category_id/1274/productsPerPage/10 http://www.supremepowerparts.com/applications/1997-2001_Audi_A4_Quattro_1.8T.aspx?cat=56 róznice odczuwa sie dopiero jak wjedzie sie na piach albo na śnieg mam domek w lesie nad jeziorem i prowadzi tam 5km piszczystej drogi jazda po zmanie jest odczuwalna, nie zarzuca tyłkiem no i ciągną już 3 koła a nie 2 na przód tez mozna kupić LSD ale to chyba już przesada
  2. Dev
    jak kupisz Quattro to po jakimś czasie zaczniesz rozglądać sie za LSD do tylnej ośki, ja już tak zrobiłem, większa frajda przy jezdzeniu po trudnym terenie
  3. Dev
    nie drąż Kolego tematu, bo jak Ci pisali ze nie warto dla samego pssssssst.... załóż większy FMIC, zmień turbo na K04, zapodaj chip-sa i po temacie
  4. Dev
    głośno chodzi bo pompa dostała w d*pę od tego płynu który wlał Ci mechanik przewód jak ma taką samą sredniće i nie jest zagiety nie ma zadnego wpływu a do układu wlej LHM od citroena, jest o niebo lepszy od Febi nie robi sie po kilku dniach "jasno miodowy" jak to określiłeś i długo trzyma parametry wymiana co dwa lata
  5. Dev
    jak klocki do tego auta to tylko Ferodo DS Performance przepaść pomiędzy Premier
  6. Dev

    [B5 ABC] Duże spalanie

    Dev odpowiedział(a) na Ustilago temat w Audi A4 B5

    możesz podac parametry ze spalania benzyny i gazu?
  7. Dev
    jak auto chodzi na sekwencji mozna spokojnie montowac przy kazdym odpaleniu auta, silnik chodzi na benzynie jakis czas potem przełaczany jest na gaz jak pamietam nigdy nie trafiło mi sie auto z zapieczonymi wtryskami bo pracowało na LPG
  8. Dev
    najbardziej ekonomiczna jazda jest wtedy kiedy silnik pracuje w najwyzśzym pkt. momentu obrotowego
  9. Dev

    Jaki tester lakieru kupić ?

    Dev odpowiedział(a) na joho temat w Audi

    ja przed laty kupiłem urządzenie za 2000 DM do tej pory sie zwróciło kilkakrotnie i mierzy sie auto w kilkanaście sekund nie minut
  10. Dev

    [B5 ADP] Cieknący tylny zacisk

    Dev odpowiedział(a) na KeN temat w Audi A4 B5

    najpierw go rozbierz a potem gdybaj
  11. Dev

    [ALL] Naprawa turbiny

    Dev opublikował(a) temat w Audi

    witam gdzie najlepiej dać turbine do naprawy? za info serdeczne dzieki podrawiam T
  12. Dev
    sprawdz szczelnosc układu
  13. Dev
    za zbiorniczkiem wyrównawczym jak nie ma musisz wstawić zastępczą
  14. Dev
    nie napisałeś czy klima chodzi
  15. Dev

    [B6 AWX] Wymiana turbo na ... ?

    Dev odpowiedział(a) na Adik temat w Audi

    pompek nie trzeba zmieniac bedzie tylko problem z zamontowaniem wiekszej turbiny bo miejsca mało wiekszy IC i program
  16. Dev
    http://www.shopgaz.pl/
  17. Dev
    w układzie jest R134a
  18. Dev
    to raczej ciężko zdiagnozować samym oglądaniem musisz to rozebrac
  19. Dev
    auto nie dostało przypadkiem w "czapę"
  20. Dev
    Koleś jezdzi na BLOS-ie, spalanie ok 10l/100km nie dławi nie strzela zadnych problemów
  21. Dev
    no i kolejny przykład chip-sa z allegro ja bym to nazwał podcieranie du....y szkłem wyciągnij ten szajs i jedz na rolki jezeli bedzie ok (150kM plus minus 5kM) virus u dobrego tunera i po temacie
  22. Dev
    pompa od podcisnienia albo przewod z zaworkiem do sprawdzenia
  23. Dev

    [B5 AEB] Pali na trzy cylindry

    Dev odpowiedział(a) na temat w 1.8T

    sprawdz ciśnienie na cylindrach
  24. Dev
    błąd daje Ci to ze wiesz jaka usterka jest w jakim układzie skasowanie jest tylko chwilowe bo błąd wraca trzeba usunąć usterke i wtedy znowu go wykasowac
  25. Dev
    lepiej było załozyć gładkie tarcze + DS Performance
×
×
  • Dodaj nową pozycję...