Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34578

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    no to się niemile zaskoczysz :gwizdanie: a co, jezdziłeś?
  2. Dev

    [B5 AEB] Wymiana silnika

    Dev odpowiedział(a) na Pio_p temat w 1.8T

    w gofie nie ma AEB jest AGU, AWD i ARZ w podobnym roczniku trzeba zobaczyć jak to wygląda sam silnik bez elektroniki może podejdzie ale znikoma szansa
  3. Dev
    sprawdzenie turbo Vagiem AEB to troche problem trzeba wpinac manometr w układ sonda jest widoczna tempomat tez tzreba przeprowadzic adaptacje
  4. Dev
    nie trzeba zadnego VIN-u masz z przodu Ate a z tyłu zaciski Lukasa ale jezeli chcesz być 100% pewny wejdz w katalog: www.ebcbrakes.pl
  5. Dev
    może wyjść taka cyfra w zeszłym tygodniu Koleś który kupił ode mnie RS4 chwalił sie ze auto legitymuje sie mocą 448kM przy fabrycznych 420kM, na MAHA3000, a na pewno nie było nic grzebane w ECU
  6. Dev

    [ALL] Dziwna sprawa

    Dev odpowiedział(a) na paplanski temat w Audi

    najpierw Vag może coś "wypluje"
  7. Dev
    obniż, ale z głową zeby póżniej nie było
  8. Dev
    co sie z nimi dzieje? jakie masz Kolego uwagi na ten temat???
  9. Dev
    a co chcesz jasniej, Kolego, hm?
  10. Dev
    a4 w AWX wystepuje w 1,9L 96KW/130HP co Ty powiesz......
  11. Dev
    nie zglebiaj auta wiecej jak -40mm, wiecej nie warto zresztą Kolega Pelex napisał jak to sie ma do rzeczywistości
  12. Dev
    inny odcień kilka dni temu widziałem obok siebie dwa auta (w nazwie na F.....) jeden miał kod koloru V5 a drugi V6 i było widac róznice, minimalne ale były
  13. Dev
    Lepiej nie bede ruszal tego plynu jak wszystko jest OK. taaaaa.... do czasu
  14. Dev
    kilka dni temu miałem na warsztacie A4 w AWX czyżby jakaś przekładka?
  15. Dev
    klocki wymienic jest b.łatwo (zacisk Lukas lub Ate) układu nie trzeba odpowietrzać ale wymień od razu płyn najlepiej użyj szukajki pełno jest tutaj na forum info w temacie klocki kup jakies markowe: Ate, Ferodo, Textar, TRW nie kupuj szajsu szkoda kasy
  16. Dev
    szukaj AWX-a z 6 skrzynią, nie pchaj sie w automat no i oczywiście dokładnie sprawdz stan auta, Vag, czujnik do lakieru itp
  17. Dev
    zapłon jest uzależniony od tych dwóch czujników nie tylko od jednego
  18. Dev

    [B6 AWX] Wskaźnik temperatury

    Dev odpowiedział(a) na porter temat w 1.9TDI

    dokładnie odpowietrz układ chłodzenia i sprawdz raz jeszcze[br]Dopisany: 14 Listopad 2008, 20:49_________________________________________________ mozesz
  19. Dev
    trzeba sprawdzic Vagiem czy nie ma jakis cudów zalac do pełna i zrobić adaptację wskaznika jeżeli to nie wina wskaznika trzeba zajrzec do baku
  20. Dev

    [B6 AWX] Wskaźnik temperatury

    Dev odpowiedział(a) na porter temat w 1.9TDI

    albo czujnik
  21. Dev
    najwyzsza pora na wymianę która powinna sie odbywac co 2 lata ja zalewam zawsze ori LHM-em do cytryny
  22. Dev
    ja dorabiam tłoczki ze stali nierdzewnej, wytrzymuja wieki jak masz Kolego dostep do dobrego tokarza i do materiału za litr dobrej gorzałki bedziesz miał to zrobione perfect!!!!!
  23. Dev
    Tobie pozostaje tylko manometr z zaworem zwrotnym prawdopodobnie już uszczelniacze dały znac o sobie
  24. Dev

    [ALL B5] Temperatura silnika

    Dev odpowiedział(a) na Kennykk temat w Audi

    mozna na zime zasłonić 1/3 powierzchni chłodnicy bedzie sie szybciej nagrzewał bez obawy ze sie zagotuje audi ma wydajny układ chłodzenia
  25. Dev

    Dobrzy chiptunerzy

    Dev odpowiedział(a) na adamq temat w Audi

    CO TY PIEPRZYSZ ?? Skąd ty taką cenę wymyśliłeś? Z allegro ?? Czip w benzynie to zazwyczaj 1200-2000 złotych. Można zawsze zagadać, żeby było bez VATu. teeee..... Moderator czytaj dokładnie odpowiedzi, napisałem nieomal dokładnie to samo i bez "pieprzenia"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...