Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34578
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. i co z tego ze V????? w 1.8 masz turbine która juz odpowiednio zadba o speed-a no i do tego jest 1.8 jest odrobinę lżejsze a jak dodasz parę kucyków i niutków...... :gwizdanie: :gwizdanie:
  2. to nie ma znaczenia czy TT czy AEB ma spełniac swoje zadanie jak chcesz to mam gdzieś swoja używkę od K03 sprawna, oddam za przysłowiową złotówkę
  3. tak ktoś może , są ladnie malowane, zielone, czerwone , żólte, czarne i nie warto ich zakładać. Tak jak koledzy doradzali jesli chcesz zanacząco poprawić skuteczność hamulców to upgrade o większej średnicy jest najlepszym rozwiązanie. Zakładaniem EBC czy DS-ów do seryjnej traczy mija sie z celem :gwizdanie: jezdziłeś??????? :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
  4. widocznie tyle wypadło ale wątpię aby pęczniały tak bardzo jak niektórzy tutaj myslą ostatnio robiłem AWX-a, dokładany był FMIC a praktycznie wszystkie rury były gumowe nie było aluminium wiec poszła guma, klient tak chciał i tak zostało zrobione nie było żadnego wiekszego laga, jak sie spodziewalismy poszedł to tego program i wszystko smiga az miło
  5. płynu w chłodnicy nie za mało?????
  6. moze gdzies jest zwarcie :kox: :kox:
  7. nie kupuj w ASO na allegro znajdziesz
  8. w tej chwili modny jest minimalizm czyli jak najmniejsze "obwieszanie" auta które ma byc szybsze jak wyglada
  9. do czego ten szajs??????? spodziewasz sie przekraczac 300km/h zresztą to i tak by nie pomogło :polew:
  10. taaaaaaa.... pasuja..... jak wół do karety :polew: :polew:
  11. kolor felg ogólnie padaczka :polew: :polew: czarne wstawki pasuja jedynie do czarnej budy szukaj Kolego całych srebrnych felg
  12. podłacz jakis multimetr i zobacz jaki amperaz przechodzi moze jakas lampka sie swieci????
  13. po co ????? zakładaj DS-y i po temacie
  14. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    nie nie słychac DV-a ale jak bedzie już na wykończeniu do poczujesz róznice podczas przyspieszania
  15. DS 2000 juz nie ma zastapiły je DS Performance ja zdecydowanie proponuję DS
  16. witam podczas ostrego przyspieszania auto płynnie szarpie wyczuwalne jest płynne pulsowanie silnika czyzby N75 dawał o sobie znac????? na Vag-inie NULL zadnych wad za info w temacie serdeczne dzieki pozdrawiam T
  17. ostatnio kolega robił sobie hybrydkę K04 do A4 AJL cześc gorąca od K04, srodek z ośką od K04, częśc zimna podajże od transita a tam własnie siedzi muszla K04, jeszcze nie jest to zestrojone ale na pewno bedzie pysznie :> :> :>
  18. a mozna prosic o pozostałą część ??? bo nie ma dostępu do reszty numerów
  19. ja proponuje Ferodo FDB1788
  20. 1KD oznaczenie ATE: 24.0110-0261.1 Trade Numbers: 410261 Fitting Position: Rear Axle For PR number: 1KD, Ø: 245 mm, Br. Disc Thickness: 10,0 mm, Min. thickness: 8 mm, Brake Disc Type: Full, No. of holes 1: 5, No. of holes 2
  21. witam czy ktos przemiły wrzuci skan z ETKI w temacie turbo w AEB ?????? potrzebuje kilku ekementów na których niestety nie ma już ori numerów a mam już powycierane kilka przewodów które nalezałoby wymienic za info serdeczne dzieki pozdrawiam T
  22. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    pytam bo jak DV klęknął to w tym samym momencie hamulce zdechły
  23. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    czy to mozliwe ze przez ten zawór hamulce są słabsze?
  24. Dev

    [B5 AEB] ORI nr zaworu DV do AEB

    tam jest skoda i VW dodatkowo czesci do audi nie wiem czy serwisuja tam auta zakodowac nowego kluczyka do mojej A4 nie chcieli tylko wysyłali mnie do Koszalina
×
×
  • Dodaj nową pozycję...