Dev

w jednym katalogu znalazłem że sie róznią a w innym ze takie same :mysli: :mysli: teraz to już zgłupiałem :confused4:

jeżeli bedzie sie jezdzić bez poślizgu kół nie ma znaczenia obwód koła problem bedzie w momencie kiedy pośliznie sie któras oś i zadziała EDS wtedy faktycznie torsen dostanie po zębach

nie podejdzie miski sie róznią

uzupełnij profil Przyjacielu w AEB były dwa rodzaje sond:(oznaczenie NGK) 07.96-07.97 AEB OZA447-E25 08.97-07.98 AEB OZA447-E35 o sondzie uniwersalnej zapomnij

dawaj go do mnie zrobie go za 3000pln mucha nie siada

Ferodo Premier mozna spróbowac nie wiem jak spisuja sie te nacinane i wiercone tarcze ale za 200 zł kpl można zaryzykowac :> :> :>

no własnie..... musze rozebrac jedną strone i zobaczyc f*ck !!!!!!!!!!!!!!!!!

witam chce załozyć dodatkowe wskazniki (52mm) na lewy słupek tj, doładowanie, ciśnienie oleju i temperatura oleju nie bardzo wiem na co sie zdecydować, jest tego tak dużo ze głowa mnie rozbolała o samego patrzenia ale chciałbym aby wskazniki współgrały kolorystycznie z zegarami w środku auta no i oczywiście jakie i skąd brać mocowanie do tych wskazników czekam na opinie Kolegów którzy mają podobne urządzenia w swoich autach za informację w temacie serdeczne dzieki pozdrawiam T

płyn powinien być wymieniany co 2 lata lub po przebiegu 60tkm

taaa

moze u Ciebie tak ja dzisiaj tankowałem LPG za 1.57 :polew:

Tylko nie rób tego bo jak tobie pasek rozrządu przeskoczy to dopiero będzie problem. Diesla się nie zaciąga zwłaszcza przy ujemnych temperaturach. Jeśli to rozrusznik to lepiej kupić używany bo naprawa drogo wychodzi, ale sprawdz może to tylko automat i całego rozrusznika wtedy nie trzeba kupować. Ja na twoim miejscu sprawdził bym jako pierwsze połączenia z aku. Jeśli będzie o.k to może podjedź do tego warsztatu w którym auto było wczoraj i zapytaj czy robili coś z rozrusznikiem. Jeśli tak to może nie dokręcili kabli przy rozruszniku, a jak tam jest lekki luz to nie będzie dobrze prądu przewodzić i rozrusznik nie zakręci no faktycznie nie zaciąga sie.... :polew: :polew: chyba skrętem...... wrzucasz 2 albo 3 i odpala jeszcze nie słyszałem zeby komus w ten sposób strzelił pasek

auto na sznurek i heja

http://moto.allegro.pl/item522913994_oryginal_audi_17_c.html

witam szukam ori nr przedniego lewego zewnętrznego przegubu do A4 1.8T (AEB) avant quattro za info serdeczne dzieki pozdrawiam T

jo

podniesc auto i odpiąć przewody od pompy i zbiornika poruszać kierownica od lewej do prawej az wyleci syf, zbiornik umyć benzyną ekstrakcyjną zalać swieżym i jeszcze raz zrobic to samo

tutaj zapytaj: http://reampoland.pl/ - Lublin robiłem tam kilka dmuchawek i wszystkie hulają aż miło

ori, febi zielony lub LHM

jakiego masz sequenta, kiedy montowałeś????

kilka tygodni temu był u mnie koleś z podobnym problemem pacjent to audi 80 2.0 66kW, objawy były podobne, czesto nie wchodziła 4-ka po wyciągnieciu skrzyni okazało sie ze jest od wersji 85kW auto przerobiono na manuala i po problemie

najpierw zamontuj wskaznik temp oleju, wyjdzie taniej bo moze sie okazać ze wcale nie potrzebujesz wiekszej chłodnicy przegoń auto po jakiejs a-bahnie i zobacz jaka jest temperatura jak bedzie za wysoka szukaj chłodnicy a na tę chwile wlej olej taki jak potrzeba czyli 505.01 ja kilka lat temu napaliłem sie jak komornik na video na większa chłodnice okazało sie ze cały dzień siedzenia w warsztacie poszedł psu w d....e bo temperatura oleju była zbyt niska a poprzednio była prawidłowa

opony

masz do nich blisko, podjedz zobacz

termostat znajdziesz w ASO ale najpierw VAG-iem sprawdz jak sie nagrzewa silnik