Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
LM 5w40 synthoil high tech lub motul xcess 5w40
-
Wlej plukanke a potem dobry olej 5w40, Motul, LM czy Valvo. szumi Ci lancuszek.
-
Juz to widze
-
1. Vagiem tego nie zrobisz. 2. Sprawdz bledy 3. Wyciagnij wklad z baku i sprawdz jak pracuje plywak
-
Dokladnie, nie wszystko jest w PL.
-
Wg Twojego rozumowania to powinni dostac jeszcze wstecz, od momentu zakupu.
-
Wyglada na dawke rozruchowa.
-
Jak najbardziej ok.
-
Ciekaw jestem kto pojedzie na wgranie.nowego softa. Chyba tylko lesne dziadki.
-
Na skrzyni biegow od strony kierowcy. ciezko sie dostac. musisz uwazac na odpowietrznik aby go nie urwac najlepiej uzyc nasadki 6-katnej
-
Cos dzisiaj gadali w radyjo ze ktos juz sie przy....l do fabryki w Polkowicach ale nie uslyszalem dokladnie o co kaman.
-
Wystarczy zwykly klucz do szlifierki katowej
-
Nie wymawiaj przy mnie slowa "Ate" bo dostaje żółtej febry.
-
3.0tdi tak jak i 2.0tfsi nie mialy tarcz 314/25mm na zacisku Ate. Byly tylko i wyłącznie zaciski TRW z tarczą 320/30mm
-
288/25/46.5 mm
-
To zalezy od kogo kupią klocki bo tarcze produkuje im ten sam producent, Buderus.
-
Mogly
-
Po przetoczeniu piast musisz przetoczyc tarcze chyba ze zakladasz nowe.
-
Jak przy wyciskaniu na prasie go nie uszkodzisz to nie
-
G12 G12+ G13
-
Wystarczy przetoczyc
-
Piasty krzywe
-
Pierwsze
-
-
Mam kompletne przody i tyly z tarczami i klockami