Dev

Szukam felg do auta o określonych parametrach. znalazlem na allegro i dzwonię do goscia z propozycją: robię panu przelew za kpl kół ale pan wysyła mi tylko jedną sztuke, chciałbym je przymierzyć, mam "niestandardowe" hamulce i nie mam pewności czy będą pasować, kuriera biorę na siebie. Jezeli nie będą pasować to je odsyłam, a pan zwraca mi pieniądze pomniejszone o 100zl za fatygę. W odpowiedzi uslyszałem: - nie ma ch...ja, ja Ci wyślę jedną felgę i zostanę z trzema, co z nimi zrobie ????!!!! :facepalm:

Jak dotarte to nic im sie nie stanie, po to je w końcu założyłeś

Pisalem Ci wszystko strone wstecz

Elring w zupelnosci wystarczy

Nic nie bylo smarowane, po proszku nie ma potrzeby. Tez mnie to dziwi bo nigdy nie bylo reklamacji tego typu. Dzwonilem do Kolegi, bo nie poinformowałem go o dokreceniu tylnych srub w zacisku. Gabalo sprawdz jeszcze luzy na zawieszeniu, bo tarcza hamulcowa jest idealnym głośnikiem zawieszenia. Auto dostało na przod ciężki zestaw i mogło się zdarzyć ze jest gdzies luz.

Ja zawsze używam przecinaka i młotka. Stare sa juz przegrzane i kruche, dlatego dostają w łeb i po sprawie.

Tylko przy wymianie tulei lepiej zdjąć kolektor, jak któraś pęknie to nasypie sie do kanałów

Synchronizacja wałka korekcje wtryskow bipy logi cusnienie na tandempompie wsio po kolei

Kolego najpierw VAG

Nic nie rozwalisz jak zapodasz 1,5 bara ale na pewno gdzies wyjdzie dziursko

Zeby sprawdzic dolot nie trzeba go rozbiersc

Owszem, ale to tez moze byc nirszczelnosc w dolocie lub w N75

Pajda na jakim zacisku jezdzisz ?

Kolega mialby do Ciebie 130km a do mnie ma 20. Auto juz jezdzi, niestety padł silnik, na drugim cylindrze brak kompresji a na pozostalych tez nie było wesoło. Auto dostalo nowe serducho, sprzęgło i pare innych pierdółek.

Graty beda w poniedzialek a foty we wtorek

Musisz sie dowiedziec jaka jest to dokladnie srednica i wysokosc, podaja 347 a powinno byc 345mm. Jezeli jest to 347 to tarcza ma wysokosc 52mm i nie bedzie pasowac a przy 345 - 46.5mm I ta pasuje.

Gdybys przyjechał to diagnozę, logi i całą resztę załatwię Ci za free

Od 25 lat skladam silniki i zawsze je zalewam i nigdy nie grzechocą. a nadmiaru oleju i tak sie z nich usuwa piprzez kilkakrotne obracanie wałem korbowym przy zakladaniu i ustawianiu rozrzadu kogo chcecie uczyc ????

Nie ma fulla do PDka Z tym że LM TT to nie full

pojezdzisz, strachu nie ma

najlepiej VCDSem, jak ktos ma w poblizu... nie wybierasz sie przypadkiem w najblizszym czasie do Słupska ????

tak tez szukałem przyczyny bo kiedys robiłem escorta po dzwonie z pozamienianymi przewodami, melodia...

dokładnie, jak przylapią to trzymasz łapy na kratach

rózne cuda przyjezdzają dwa tygodnie temu miałem B7 która fiksowała gdy zaczał działać ABS auto było nie do opanowania, gosc kupił auto z uszkodzonym sterownikiem ABS mechaniory za cięzką kasę wymienili cały blok i oddali auto z pedalem wpadającym w podłogę nie potrafili odpowietrzyc układu i oddali z tekstem "że ten typ tak ma" odpowietrzenie to był pryszcz, hamulce wróciły do stanu uzywalnosci ale auto po właczeniu ABSu przestało hamować, po prostu płyneło qurwa pierwszy raz w zyciu zdarzył mi sie taki przypadek, a że jestem osobą która jak mowią: "wygrzebie kazde gówno" zaczałem szukac.... i znalazłem, 2 dni mi to zajeło, barany pozamieniali miejscami przewody na bloku ABS....