Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Zalezy od stanu
-
Chlodnica to wymiennik ciepla (skraplacz) Osuszacz to osuszacz Parownik masz w desce rozdzielczej ---------- Post dopisany at 10:05 ---------- Poprzedni post napisany at 09:06 ---------- Nr dławika:
-
280mm zacisk Lucas 288mm zacisk Ate
-
Lepszy jest LHM
-
Tam niema oddzielnej piasty, jest razem z tarcza Musisz tez wymienic pierscienie ABS
-
Masz IMEI tego telefonu ktory mu wyslales ? Szwagra tez chcieli naciac na podobny numer, ale mial oryginalna fakture za telefon.
-
U Ciebie sa lozyska nowszego typu
-
Chlodnica do wymiany ---------- Post dopisany at 22:54 ---------- Poprzedni post napisany at 22:53 ---------- Parownik tez
-
co to ten dławik? :-D Kupisz w ICarsie 20zł
-
-
Osuszacz zaklada sie tylko nowy, kupisz w ICarsie, dławik tez do wymiany
-
Cisnienie jest ok
-
Zajrzyj do smoka w pompie
-
Zrób zdjęcie bo nie bardzo qumam o co chodzi
-
Nie pamietamktory blok Szukaj tam gdzie jest cisnienie
-
Ja juz jezdze na jednomasie z tarcza 240mm, jest git
-
288/245 mm
-
Zadzwon domnie to Ci powiem coijak
-
Widzialem juz takiego cudaka
-
Gadalem dzisiaj z gosciem ktory twierdzi ze jednomas na kewlarowej tarczy 240mm bez problemu ogarnia 500Nm.... Zaczyna robic sie ciekawie
-
Jarzmo, Kolego, jarzmo...
-
Wyskocz na jakas szybka trase i gaz w podłoge
-
Nie, inna wysokosc, rob od razu 240mm
-
ja mu nie zrobie hybrydy na bazie K03S, nie mam z czego
-
widziałem działanie tego specyfiku na 2.7tdi DPF, faktycznie wyczyscił go gruntownie auto jezdzi bez problemów juz kilka miesiecy