Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Rusz głową Czereśniaku, skoro przekladales klocki i dalej sa piski znakiem tego jest problem z zaciskiem a konkretnie mowiac z jarzmem. Jest już wyklepane albo mocno zapyziałe. Co masz tam za klocki ???
-
Przy 250kM w osce zapomnij o trakcji, woda i śnieg dopełnią reszty Twojego wqurw....ia. Ale jak kto woli
-
-
Zawsze sa z czujnikami
-
28/10 mm
-
No, do Ciebie. Powiesz mi co masz za tarcze a tym samym zacisk to powiem Ci ile kosztuja klocki
-
A Ty skad sie tutaj wziales ???? Teorie z przyblokowego garazu pana Mietka zachowaj dla siebie, tylko dla siebie
-
Troche gejowskie to auto, ale nie to abym cos do nich mial....
-
U nas napierd .... z kalichlorku az szyby lecialy:decayed:
-
Sie ogarnie:wink:
-
Mam, jaki zacisk ???
-
Jest w zwrotnicy, 0.6-0.8 mm
-
Moj 6biegowy Seicento lepiej przyspieszal
-
Tez jezdzilem na Motulu xlite 0w30 ale jakos szalu niebylo Lepiej wypadal 5w40
-
Przewody Hamulcowe - Przedsibiorstwo WP - www.pwpnet.pl Przewod musi byc stalowy.
-
Kiedys juz pisali ze Filtron robi gówniane filtry oleju, od tego wypadałoby zacząć.
-
Oslony z Q pasuja do ośki, odwrotnie nie.
-
Słaby tył
-
Pisk to nic innego jak drgania wysokiej częstotliwości. Klocek lata Ci w jarzmie
-
Za darmo tego nie wezmę, mocno przereklamowany szajs. Gdyby jeszcze tarcza miała 34-35mm grubosci to można to przełknąć ale waga wszystko by zabiła.
-
Na Polsacie leci "Pozdrowienia z Paryza" z Travoltą. Luc Besson to mistrz !!!! ---------- Post dopisany 23-04-2014 at 22:41 ---------- Poprzedni post napisany 22-04-2014 at 22:53 ---------- SHAFT na TVNie
-
Ktos chce sie pozbyc gniota.
-
Nie inaczej
-
Zamien klocki stronami, bedzie wiadomo czy klocki czy cos innego.
-
Bierz Gedore albo Hazet-a
